koge318さんが投稿した愛車情報(SEROW 250)
58グー！
2021年03月19日
koge318
▼所有車種
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- SEROW 250
のんびり自分のペースで走っています(^-^)
綺麗な景色に癒されまーす^_^
バイクライフ最&高(^o^)/
伊根町には最高しかないのか！？
食も景色も最高❤️
#京都#伊根町#朝来市#セロー
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10月15日
76グー！
オフ車あるある。
足、あとちょっと…あと3cmあれば！🤣
これ見て思った。
「自分の足付き、どんな感じなんだろ？」
…多分、もう少し付いてる。たぶん。きっと。笑
※盗撮はダメ、見習っちゃダメ（でも気持ちはわかる）📸🙈
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KLX230 SHERPA
10月15日
62グー！
10/12〜13で四国へ林道ツーリング😄
絶景を楽しめただけでなく、途中パンクのトラブルでの対処はとても勉強になったし、山の家やライダーさんたちの親切さにも触れることができました。
akiyanさん、今回もアテンドいただきありがとうございました😊
セローの方、ご一緒できて楽しかったです😃
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#セロー -
10月12日
108グー！
【恵まれた体格故に？！】
突然ですが、身長182cm、体重86kgあります。
サーキット走行を始めて４年、昨シーズン膝まで擦れるようになってから進歩が実感できずトライアンドエラーを繰り返していますが、先般の鈴鹿から、改めてライディングフォーム、特にステップ荷重とステアリング操作によるリーンをやり直しています。
「恵まれた体格故に、何かを疎かにしていないか？」「ステップやステアリング操作を疎かにし、上体の動きだけでバイク操作をしていないか？？」という疑念が一度頭を過ってから、ずっと燻っているのです😅因みに青木宣篤さんはシートに殆ど座らず荷重はハンドル４、ステップ５、シート１だとか。（ライダースクラブ３月号、雑誌は買ったらできるだけ残しておくと、いざという時に読み返しが出来て👍️）
本日も定番の国道162号線＆ #ゼロベース ✨️
特にコーナー時にイン側のステアリングをプッシュしてみましたが、確かに普段よりリーン角を得られる反面、リーンインでは押すのが難しい。イン側のステアリングを押そうとすると上体はむしろリーンアウト寄りになるような？！トライしてより疑問が深まった気がする😅
ゼロベースではオーバーチキンライスのＬとドクペ（ドクペチェーリーは品切れ🥲）を注文。相変わらずの美味さながら、ドクペのジョッキがふた回り程小さくなった気がするのは気のせいか？？？🤔
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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10月05日
68グー！
こんにちは
皆様
昨日は千歳パークでYAMAHAのセローをレンタルしてポロピナイ経由の滝野霊園に行ってきました〜
まず最初に千歳にあるピラミッドでパワー！分けてもらって
そんでポロピナイでまったりした後に滝野霊園のストーンヘンジ散策です
何気に後で気付いたのがストーンヘンジの下は納骨堂になってるらしく
その上をドカドカ歩いてたって罰当たりをかましてたんですね😓私
とりあえず納骨されてるだろう場所に謝罪をしつつ、改めて頭大仏と呼称される如来さんへお参りです
近くまで参拝するには５００円掛かるのでご注意を
でも圧巻でしたね
一度来られる事オススメします
そしてセローに初乗りしたんですけど、たまに違うバイク乗るのも楽しいですね
山間で1.2速メインで使う為かエンブレもキツイですし
シートは柔らかいのに腰に来ました
ハンドルの振動も凄いので手も芯から痺れて
単気筒って事もあるのかな…
ただとても軽く取り回しは圧倒的に楽！
オフ車購入考えてましたけど…荒地走る予定無いので見送りですね
やっぱり今の相棒が最高だと再認識出来て満足しました！
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