まっかんさんが投稿した愛車情報(GSX-R125)
48グー！
2021年02月22日
まっかん
▼所有車種
-
- GSX-R125
よろしくお願いします (^^)
23年間乗り続けたGPZ900RからGSXR125へと乗り換えてスーパースポーツの虜となった2019年。
2021年にはさらにZX25Rを増車しちゃいましたが、のんびり走れるバイクも欲しくなってGSXR125からGN125Hへと乗り換え。
令和の最新スーパースポーツと昭和のレトロバイクを楽しんでいこうと思います♪
バイク遍歴
FZ250フェザー
GSX250S刀
GPZ900R
GSX R125
ZX25R SE & GN125 H
今日は暑かったーーーっ！！
(；´Д`A
この機を逃さずに洗車♪
GSXRと一緒に、通勤快速仕様のコペンちゃんも綺麗にしました。
さて、このコペンちゃんは18年落ちの走行距離が12万キロを超えてしまいました。
2年くらい前から故障やトラブルが頻発してきたのでそろそろ引退へ…（泣）
6月納車予定の新車が来るまで、来月からGSXRでの通勤になりましたね(^^;)
#gsxr125 #コペン #通勤快速 #通勤ライダー
関連する投稿
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GPZ900R Ninja
12月09日
63グー！
キリン番外編追悼
チョースケの話を再編集
訃報後も何度も読み直してるがまとめで読むと深い🥹
自分が平成に時速200キロoverは身近だったが先輩方はたやすく言われたくなかった世界なんだろうな🤔
令和の今、300なら自分のバイク簡単に出るよって若い子に言われるのと同じ感覚かも🤔
東本昌平先生のバイクに乗ってる人間の描写がやっぱりカッコイイ✨(個人的にカタナは正面からのライディングアングルが漫画も目視も好き✨)
コンビニの単行本コーナーに売ってるので改めて読み直したい人にはオススメ👍
ウォーターポンプ漏れたり耐えたり😅下側覗くと汚い😅
ウェビックにてダエグ用注文済👍
GPZ用のOリング2種も👍
おもらししてるけどGPZで通勤快速😁
#東本昌平 #キリン #バーンストーム・トゥルップス #曲技旅団突撃隊 #御意見無用 #通勤快速 -
12月03日
114グー！
知多半島ツーリングの帰りに半田市で昼食。
半田市のK's Pitさんでハンバーガー🍔
実はここ15年か20年ぐらい前に嫁さんと
こっちにお出かけした時に立ち寄った事ある。
いつもハンバーガー屋いくと何のハンバーガーを
食べようか悩むけど、
結局悩んだ挙句にシンプルなハンバーガーにしちゃう
ハンバーガーでお腹いっぱいになった所で、
ここからは下道で京都へ帰りました。
時折、雨が降ったり空は曇天やったけど
知多半島楽しかった😊
まだ行けてないスポットも有るしまた行かないと！
@69017 さん
@106838 さん
@137803 さん
ありがとうございました😊
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12月01日
136グー！
@135271 さん @106838 さんと、
ナイトラーメンツーリングの帰りに
天理銀杏並木に寄り道。
あれ？
ライトアップしてると思ってたら、してなかった💦
ライトアップ時間が終了してたんかな？🤔
写真④
銀杏並木の後に近くのコンビニでトイレ休憩。
コンビニ入って停まった瞬間
右に立ちゴケ😅
え？何で？？と思いながら右に倒れました💦
幸い、バイクは大した事も無く
ゆきたけさんとkatsuさんに手伝って頂き起こしました。
コンビニのバイク停めた場所が、
微妙に前下り＋左にも若干坂になってたぽくて、
気付かずにやらかしました😅
え〜こんな所で立ちゴケする？💦
と少し凹みましたが、
バイクのダメージも無かったし、
僕の心に少しダメージ受けたけど😂
良しとしよう。
スライダー付けようかな…
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11月23日
103グー！
今日は午前仕事。
昼から父親が入院してるので面会した後、
病院からすぐの周山街道へ軽く走りに🏍️
前日の土曜に@106838 さんから日曜空いてますか？
とLINE来たので、
面会後14時ぐらいから周山街道少し走ろうかな
と伝えると一緒に行くとの事で、
面会後にローソン高雄店で待ち合わせ😊
紅葉渋滞のR162でしたが、
綺麗な紅葉見れたし良かったかな😊
2人で道の駅美山まで走って来ました。
写真②
帰りに道の駅美山から道の駅ウッディ京北まで
katsuさんとバイク交換。
katsuさん、GSX250R試乗😁
僕は久々のミニペケ！
やっぱりこっちの方が吹けがいいし、軽い！
ただ、乗ってて何かタイヤの設置感がゴツゴツして
違和感🤔
katsuさんのミニペケに履いてる
ミシュランのパイロットストリートがこういうタイヤ？なんかな？🤔
いや、空気圧？
気になったんでkatsuさんに空気圧チェック勧めました😊
久々に乗ったらミニペケ、ポジションキツく感じた😂
今日は短い時間でしたが@106838 さん、
お付き合いありがとうございました😊
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GSX-R125
11月23日
33グー！
カワサキninja ZX-6Rを売却して8ヶ月経過しました😮💨
バイクに乗りてぇ〜ので、
とりあえずうろちょろ出来るバイクとしてコイツ（スズキ GSX-R125）を買ってみました😊
大型バイク→原付2種へとちっちゃくなりました🤣（笑）が125にしてはおもしろいかな😚
ずっと大型バイクだったので、やっぱ馬力＆速さが欲しい今日この頃です（笑）
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11月16日
97グー！
こんばんは😁
今日はバイク日和🏍️☀️
リクエストで...
まさ坊ランチと足尾銅山トロッコツー😁
道の駅前橋赤城９時集合🚩🚻
まさ坊さん海鮮ランチ～足尾銅山観光～安塚菓子店さんのあんこだま(予約済み)～道の駅前橋赤城へ快走🏍️行ってきました🤩
週末やっと☀️安心して走れる～🍁🤩🍁
🏍️5台コペンでの出発～スマークでビラーゴちゃん🤩
まさ坊さん開店待ち‼️3組目名前書いて待機😁
何を食べようか？考えているうちに開店🍣
あっという間に満席🈵️😃💕
美味しかった～🤩
いつも通過する足尾銅山観光へ‼️
トロッコに乗りすぐに到着、降りて歩いて見学👀✨
上から水滴💦
時代の流れ感じなが見学できました😄
おやつ予約してもらったので…安塚菓子店さんへ名物あんこだまお土産買いに数分🏍️
ツヤツヤなあんこだま✨
帰りはノンストップで道の駅前橋赤城へ🏍️みんなで話しているうちに日が暮れ…イルミネーション✨みられました✨
快晴☀️無事に帰宅🏠👣
あんこだまみんなで食べて…美味しかった‼️
楽しいツーリングでした🤩
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GSX-S1000
11月14日
35グー！
助けてください。(その後②)です。
たくさんの方にご心配、アドバイスをいただき、本当に感謝いたします。
レギュレーターを交換後、ヒューズ飛びは解消しましたが、アイドリングが不安定になり、その後、エンジンがかからなくなった状態でしたが、その後のご報告です。
もう自分の手には負えないので、スズキバイクショップ(SBS)に修理を依頼しました。電話で症状を伝えたら「最悪ECUが過電流でやられてる可能性はあるよ～」と告げられていたので、凹んでました(笑)
日程を調整していただき、その日にあわせてJAFを呼んで運んでもらいました。
中間報告にはなりますが、以下のような診断結果になりました。
①一番懸念していたECUですが、どうやらノーダメージのようです。←ダメージがあって買い換えた場合15万弱+初期設定費(イモビ等)で高額手術代になるところでした。。。
②SDS-II診断機を使用して見てもらった所、エラーコードがエンジン関連×3、ABS関連×2の合計5個ありました。
③おそらくレギュレーター交換してヒューズ飛びが解消されたのは、古いレギュレーターは壊れていたと推測される。
④バッテリーが完全にご臨終
⑤おそらく、バッテリーがダメになって、電圧不足でそれぞれ不具合が出たのであろう
とのことでした。今後は新品の純正バッテリー(めっちゃ高い😭2.8万😭😭)を取り寄せて交換したのちに、エラーコードの5箇所をそれぞれ点検、整備、エラーコード消去と作業していただきます。
来週中には退院できるようです。引き取り時に詳しくエラー箇所を聞いて備忘録に記しておこうと思います。
レギュレーター不良のアドバイスをいただいて、交換の段取りをとれたのは本当に良かったです。皆さん、ありがとうございました。自分一人では見当違いの配線を外したり見直したりして悪戦苦闘していたと思います(笑)
助けてくださいシリーズはどうやら皆さんのおかげて、次回で最終回を迎えられそうです。
P.S SBSさんに連絡した時に「うちは認証のない違法マフラーは一切作業しないから、心当たりがあるならノーマルできてね」と言われていたので、ノーマルマフラーに交換しタンデムステップも取り付けて向かいましたが、ナンバープレートの角度は失念していて、帰り際に「ナンバーはノーマルに戻すしね～」と笑顔てチクりと警告されました。完全に自分のミスです。次の3月が車検だし、この冬はノーマルで過ごそうと思います。
P.S② 純正バッテリーのFT-12ABSはAmazonで買えば13,800円で売ってました😭😭😭お店にまかせたので、差額は高い勉強代だと思って諦めます。皆さんも早めのバッテリー交換を～(笑)
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GSX-S1000
11月11日
38グー！
先日投稿した「助けてください。」の続きです。(追記あり)
バイクの師匠にも何度も相談し、投稿に対してコメントやメッセージをモト友の方々から頂き、色々アレコレ作業しました。
とりあえずジェネレーターが怪しいとなり、新品を購入して本日交換しました。
ジェネレーターの交換でヒューズ飛びは解消して、家の前を30mほど走っても問題なかったので、そのままの勢いで試走することに。。。←これが大いなる間違いでした(笑)
自宅から1.5㎞ほどの地点でエンジンがフガフガ言い出して、そのままストール。運良く目の前にローソンがあったので惰性で駐車場に進入。再度エンジンをかけようとしたら、まさかのカチカチ。。。長らく放置してたこともあって、バッテリー上がり発生😭😭😭何度も試してもダメ←そりゃそうだろう(笑)
仕方なく200kg弱の鉄の塊と手を握りあいながら(押して)帰ってきました。。。この寒空の中、汗だくです👕💦
ジェネレーター交換してECUが機嫌悪くなったのか？？
帰宅後ジャンプスターターでエンジンをかけ、アイドリングで様子をみてたら、ほどなくしてまたストール。
再度ジャンプさせたら今度はセルが回ってエンジンがかかった直後にストール。←現在これの繰り返し。
寒くなってきたので、とりあえずバッテリーの追い充電をセットして今日は終了しました。
時系列は、
10/25 走行中に突然「シグナル」のヒューズが飛ぶ
10/26～11/9 思い当たる後付け電装品を外す(この間にジェネレーターの不良を疑っては？とのアドバイスを頂き、新品購入)
11/11 新品ジェネレーターに交換したらヒューズ飛びは解消。試走中にFIランプ点灯してストール。現在、エンジンはかかるもアイドリングせず。。。
て感じです。
些細な情報でも経験談でもいいのでぜひ教えて頂けたら幸いです。
追記
ジェネレーターではなく、レギュレーターです。焦って間違えてます。スミマセン。コメントを頂いてるので、本文は訂正せずに追記で訂正いたします。
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