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TAKE23∞
三重県在住です。お近くの方…
ツーリングご一緒させて下さい!
メッセージお待ちしてます-_-b笑
●バイク免許取得後、一度バイクを手放すも友人の影響も受けReturn。40歳を迎えるにあたり大型へStepUp。バイクをきっかけにしたご縁を楽しみにしていきます!
●免許取得
・26歳 普通自動二輪 → 39歳 大型自動二輪(現40歳本厄)
●バイク歴
・KAWASAKI ELIMINATOR 250SE(過去)
・KAWASAKI NINJA 400SE(現在)
・Harley-Davidson Sportster XL883N Iron883(現在)
●気になるバイク…
・KAWASAKI NINJA 1000
・SUZUKI 隼 ハヤブサ (GSX1300R HAYABUSA)
・BMW S1000 RR



寒さは仕方ない…乗れる日に乗る-_-b
スタバ集合。まずはコーヒーブレイク…からのツーリングランチへ。
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皆様、お久しぶりです!
仕事が忙しく投稿する元気も、バイクに乗る機会少なくなりアプリは見る専になってました💦
今年こそは、またどんどんアップしていければと思います😊
先週の土曜だか日曜だかの朝から高校生の時の同級生とモーニングしてランチして軽く流して来ました!
写真撮っても靄みたいなのがかかって何だかなーって感じだったのでアニメ化してみました!
景色が良い感じになったのでアップします✨
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12時間前
23グー!
今回は「なぜアメリカ(特にロサンゼルス)ではハーレーの旧車をあまり見かけないのか?」
という疑問について、現地で実際にハーレーに乗って感じたリアルを元に解説します。
日本ではショベルヘッド、パンヘッド、ナックルヘッドなどの旧車ハーレーをイベントだけでなく街でも見かけることがあります。
でもアメリカでは、ダイナやソフテイル、ツーリングモデルは普通に走っているのに旧車が“いない”ように感じるほど見かけない…。
「本場アメリカの方が旧車が多いはず」と思っていた人ほど驚くと思います。
実はこの違いは、旧車の価値がないからではなく、
アメリカと日本での“バイクの役割”や“旧車に対する価値観”の違いが大きいです。
この動画では、
・アメリカで旧車ハーレーが少なく見える理由
・旧車が「存在しない」のではなく「走らない」背景
・日本で旧車が多く見える理由との比較
・現地で感じた空気感やリアルな体験談
を分かりやすくまとめています。
旧車ハーレーが好きな方、これからショベルやパンを考えている方にも
参考になる内容だと思います。ぜひ最後までご覧ください!
感想や「自分はこう思う」など、コメントもお待ちしています。
チャンネル登録と高評価もよろしくお願いします。
【モトブログ#270】アメリカでハーレーの旧車が走っていない理由
https://youtu.be/kGjG8tiGFB4
#ハーレーダビッドソン #ハーレー #バイク
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