わこたんさんが投稿したツーリング情報
32グー！
2020年10月18日
わこたん
LAID BACK SUNNYDAY RIDER
LUNCH DATE : 2018.05.06
※こちらのSNSはバイクの話題のみとなります。
※食べログ点数は何それ美味しいの？派です。
※神社仏閣は神社派。御朱印は混ぜるな危険。
※大メジャースポットは他人に任せた！
※休日寝起き天気次第、即エンジン始動ライディングのため、ほぼソロライダー！
※YAEH!は安全が担保できる場合にYAEH!をもってかえさせていただきますm(_ _)m
※SW-1はビックボーイのエンジンに換装済み。
曇天の晴れ間に⛅
#横瀬町
#寺坂棚田
#フォトコンテスト
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06月29日
50グー！
寺坂棚田から奥武蔵グリーンラインへと寄り道しながら2時間クネクネ
山の中は涼しい😆
苔アートがだいぶ緑が濃くなってきた
#ハンターカブ #寺坂棚田 #奥武蔵グリーンライン -
Street Triple
06月29日
29グー！
指の具合がまだ完調でなく、バイク乗ると言っても秩父界隈がせいぜいで。
というわけで、いつもの #旧秩父橋 と #寺坂棚田 など。食事はgooglemapで見つけた食事処 ちんばた で、名物のW丼をいただきました。実はわらじカツは初めて。味噌豚と両方味わう欲張りセットですが、オジサンの小さくなった腹には重すぎた。
とはいえ甘いものは別腹なわけで、道の駅あしがくぼで紅茶とミルクのソフトクリームを。
いやーそれにしても暑かった。あ、ビールっぽく写ってるのはノンアルコールビールです。
#triumph
#streettriple
#トライアンフ
#ストリートトリプル -
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04月23日
121グー！
先週、友人とグンマーへ花見ツーしてきました。
先ずは、みどり市のハナモモ。
丁度見頃を迎え、ほぼ満開。
めっちゃ綺麗でした。
その後は、桜を観に沼田市へ。
こちらは例年より、やや遅れており、まだまだの状況でした。残念😢
でも、久しぶりのロンツーは大満足。
春って良いですね〜😆
#春スポット
#グロム
#スーパーカブ125
#HONDA
#ホンダ
#群馬県
#フォトコンテスト
#モトクル広報部
#桜
#花桃
#原付2種
#バイクのある風景 -
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BURGMAN 400
03月08日
50グー！
スクーターライダー諸氏においては知る人ぞ知る「星野設計」のハイスピードプーリー。バーグ400は排気量の割にエンジン回転数が上がり気味で、発進で4000回転～、60km/hで4500回転、100km/hでは6000回転弱程度回ってしまい、忙しないし余裕が無い感じ。高速巡行リーリングの燃費にも影響しております。星野氏本人とお話をさせていただき、おそらく純正の加工品であろうスペシャルプーリーを購入いたしました。私の初めてのビッグスクーターはHONDA FOSIGHT 250EXでしたが、マロッシのハイスピードプーリーを仕込んで通勤スペシャルとしておりました。今回はツーリング仕様としての実力UPを狙って、久々に駆動系のカスタムをしました。ウェイトローラーも重目にしました。今日はほぼ雨天の天気予報の中、その効果の程を確かめようと蕎麦ツーに連れ出しました。結果としては、60km/hは4200回転、100km/hは5200回転程度、6500回転では120km/hに達するようになりました。同じルートで同じ場所、10:00の最初の一服休憩で前回29.9km/㍑だった燃費計が、今日は33.8km/となっておりました。ただし、一般道走行では、特に50km/h台で回転が上がり気味になり、ノーマルより悪化してしまったようです。ここ一番のダッシュ力もマシマシだとは思いますが、ハイペース・ツーリングに特化したようなチューニングに変身した我がバーグ400のお話でした。帰り掛けのPHOTOスポットの桜並木が昨年から3週間遅れでやっと満開でした。ちょっと天気が惜しかったですねぇ。
#バイクのある風景
#burgman400
#バイクとサクラ
#ビッグスクーター
#バイクと春
#フォトコンテスト
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Z900RS
01月11日
54グー！
今日のテーマは「可能性を探る」でした。温暖な気候の我が故郷も朝起きたら気温０℃。この季節、乗れるだけでもありがたやということでW800を連れ出して、隣の港町にあるカワサキプラザへ。昨年は、その車重以外は超お気に入りだったCB1100を取り回しの重さに耐えかねて手放しましたが、ベストセラーのZ900RSならまだ乗っても（所有しても）大丈夫だろうか？の可能性を確認するため2024モデルの「青火の玉」を４時間だけレンタルしてみました。市街地走行から路面の荒れた田舎道、台地を縦断するワインディング、高速走行まで試しました。結果としては、オートバイの良さがコンパクトに凝縮されたような感じで、重さや乗り心地は許容範囲でしたが、あとチョットだけハンドル狭くてシート高が低くてハイギアードだったらなぁなんて思いました。停車の度に足が突っ張っちゃうし、加速感有り過ぎで忙しなく感じちゃうんですよね。大丈夫の可能性は△です。結局、短足を恨んでみたり「歳は取りたくないもんですな」とふてくされてみたりの私でした。そして帰り道、W800に乗って「加速しない！」だの「ハンドリングが悪い！」だの愛車の悪いところを再認識する羽目に。でもコンパクトなポジションと心地の良いサウンドで緩～くゆったり乗るならコレですよね。
#バイクのある風景
#Z900RS
#フォトコンテスト
#バイクと富士山
#W800
