kazucb750さんが投稿したバイクライフ
127グー！
2020年09月30日
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kazucb750
usual man. usual motorcycle. usual life.
普通の男。普通のﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ。普通の生活。
waiting rain morning.
朝焼けの光の中に立つ影は…。
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関連する投稿
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MONKEY
2時間前
31グー！
今日も朝だけサクッとひとっ走り〜。
今日は昨日より涼しい！
5555のゾロ目ゲット！やったね！😆✨
気持ちよ〜く走っていたら、１台のトラックが私を追い抜いて行きました。
その後ろを見て違和感が。
なななんと！、後ろの扉が開いたまま！！
(ﾉ∀` )ｱﾁｬｰ
って思いながらも、追いつけるわけないのでそのまま走っていたら信号待ちで追いついた（笑）
どこから入ってきたのか、トラックの後ろに車が１台。
少し離れてたけども、トラックをジーッと観察しました。
意図的に開けてるのかな？なんて思ったけど、積荷の感じからして、どう見ても開いたままだとマズそう…。
青信号になる前にと思って、逆走になっちゃうけどトラックの隣まで行き、運ちゃんに教えてあげました。
運ちゃんにメッチャ感謝された☺️
良かった良かった〜。
トラックの後ろにいた車がこちらにスマホ向けてたけど、動画でも撮ってんのかな。
イラっときたから窓をコンコンして、動画撮るくらいなら教えてあげなさいよ〜って優しく怒ったらw、若そうな女性が小さい声でスミマセン…って😅
そして家に戻ると、ザー！っと雨が降ってきた👀
雨が降るギリギリのタイミングで走って来たみたい（笑）
梅雨が明けたのにゲリラ雷雨だったり、最近の日本の気候は亜熱帯だなぁ。
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#ゾロ目 -
-
10時間前
10グー！
#HONDA #ズーマー #AF58
納車記念にパシャリ!!!
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1400GTR・Concours14
23時間前
30グー！
先週1400GTRのバッテリーがお亡くなりになりました(T_T)。
充電器で満充電になってもセルがうんともすんとも言わず(T_T)。
いつものルーティンでタジマエンジニアリングさんに行った際にGTRのバッテリーを外して持ち込んでテスターで計ってみると僅か6%しかなく交換と言われたので注文して本日引き取って来ました☺。
どうせまだ乗れないしこの酷暑では乗る気しないのでバッテリーを繋げるのは9月以降にします☺。
さて2週間エンジン掛けていないエフモンもバッテリー上がりです(T_T)。
先日タジマエンジニアリングさんでまともにセルが回らない原因追求して当たりをつけてもらってますが、こっちもバッテリー交換かもと言われてます(T_T)。
取り敢えずバッテリー充電してカスタムもあるのでタジマエンジニアリングさんに持ち込みます。
ちなみにエフモン(モンキー125)の純正バッテリーの価格は15.000位で1400GTRのは19.800円だったので容量が3倍位は違うのに安いと思える自分が怖い。
#Kawasaki
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#キャンディライムグリーン
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#モンキー125
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#バッテリー寿命にバッテリー上がり -
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07月25日
52グー！
#cbr1000rr
#鈴鹿8耐
#クロミ
#切り絵
#HONDA
#Ninja1000sx
暑くて暑くて、全くバイクに乗ってません。
海外出向中の夫のニンジャ1000を、
カワサキさんにレッカーしてもらっての上、車検に出しました。私は大型免許がないし、息子もまだ乗り慣れてないので。
夫もバイクも、いつ帰ってくるのやら。
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CBX250S
07月24日
56グー！
CBX250Sが納車されました！
なんと今から41年前のバイク！
1985年に発売されて、一代で終わった不人気車種。
購入動機は「親父の思い出」です。
40代だった親父がこの車種で事故ってバイクから降りました。
40年の時を経て、自分がヤフオクで落札して、バイク屋さんに仕上げてもらいました。
250㏄の割には迫力や鼓動感が結構あります！
そしてスポーツバイクなので、きびきび走れます。
何といっても、乾燥重量115kg！
装備重量でも127kgくらいらしいです。
今なら流行りそうな気がするんですけどね。
時代に嫌われたけど、魅力的で素敵なバイクです✨
#HONDA
