コースケさんが投稿したツーリング情報
102グー！
2020年09月24日
コースケ
そろそろモトクルのアカウントも本格始動させないと…
福岡の海の近くに住んでます
一人で走るのもいいけどツーリング仲間がほしい…
#ツーリング仲間募集中 #ドラッグスター #バイク好きな人と繋がりたい
Instagramやってます
hypocrite0000で探してください
8/19分
目的地までの道すがらに見つけた朽ち果てた看板…元はラブホかな？
廃墟好きではないんだけど、ついつい足を止めてしまう😝
#ドラッグスター #ドラッグスター250 #dragstar #バイク #bike #バイク好きな人と繋がりたい #廃墟 #ruins
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FORZA
12時間前
46グー！
動画アップしました！！
【ワークマン×バイク】この夏、メッシュジャケットの常識が変わる！XShelter暑熱αライディングジャケット https://youtu.be/cw8g6in4MfA?si=_rjMXjiRz7nQ623C @YouTubeより
#バイク #メッシュジャケット #ワークマン #workman #エックスシェルター #Xシェルター #XShelter #ライダー -
14時間前
24グー！
今回は「アメリカと日本でハーレーに乗って感じた違いとは」をテーマに、
実際に両方の環境で走ってみて分かった“リアルな差”を話します。
同じハーレーダビッドソンでも、
走る場所が変わるだけで空気感・気持ち・バイクの見え方がまったく別物。
日本では少なからず気を使うことがありますが、
アメリカではハーレーが“日常”として自然に溶け込んでいる。
その違いがとても印象的でした。
この動画では、
・日本とアメリカでのハーレーの立ち位置の違い
・道路事情や距離感（街乗り／フリーウェイ）
・周囲の反応、カスタムへの価値観
・実際に乗って感じたメリット／デメリット
を、体験ベースで分かりやすくまとめています。
日本のハーレー乗りの方、これからハーレーを検討している方にも
新しい視点になる内容だと思います。
ぜひ最後までご覧ください！
感想など、コメントもお待ちしています。
チャンネル登録と高評価もよろしくお願いします。
【モトブログ#268】アメリカと日本でハーレーを乗って感じた違いとは
https://youtu.be/KAcuOACh0QQ
#モトブログ #ハーレー #ハーレーダビッドソン #バイク
#harley #harleydavidson
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Z900RS
14時間前
64グー！
雨が降らないから宮ヶ瀬ダムの水位が下がっててビックリ！帰りに小腹が空いたから久しぶりオギノパンに行こうと思ったけど走るのが楽し過ぎて通過してしまった！
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
https://youtu.be/TBF6RpKdFDE?si=JyBz6QOI18IaiulN
☆GOKURAKU☆
SPEED☆STAR
DREAM☆CLUB
CHOFU☆BASE
CUSTOM☆BIKE☆TEAM
#custommind
#Z900RS
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク大好き
#バイクの日
ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ -
14時間前
138グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
キャブの見える化 1HX
さて、スロットルバルブは直った
仕切り直しだ
キャブをセットしイグニッションON
ポンプが作動した途端にオーバーフロー❗️
マジか❗️1番か2番か❓️
クッソー❗️上手くいかないな😮💨
外してバラす
オーバーフロー吐出口にクリーナーを吹き付ける
するとフロートチャンバーの上部から吹き出てきた
なるほど、ここが通じているのね いまさら😅
オーバーフローしている原因は
ガソリンの供給し過ぎ
で、どこで供給をコントロールをしているかと言うと
フロートおよびバルブ
フロートは多分大丈夫だと思われるので
バルブの良否を確認する
で、原因が1番か2番か分からないぞと考える
なんだ、フロートを押さえりゃいいじゃん😅
更に仰向けにすれば4気筒が
すべてガソリン満タン状態になるじゃん🤣🤣🤣
と、クリーナーを吹き付けたら2番から漏れてた
やった❗️原因が見えた❗️❗️
なんかうれしい😆🎉🎉🎉
ちゅーことで、バルブの交換だな
だけど、バルブとその筒は
全て新品に交換したんだけどな❓️🤔
次回、驚きの真実が明らかになるー❗️❗️
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#ツーリング -
18時間前
12グー！
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新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離16478km
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02月13日
40グー！
大月エコロジーキャンプ場 2023年5月27日(高知県大月町)
#バイク#バイクのある風景#ツーリング#キャンプツーリング#キャンプ#R1200GS#BMW#高知県#大月町#大月エコロジーキャンプ場 -
02月12日
166グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
キャブ装着の儀 1HXと2KR
よし、オーバーホールはオワタ
装着するぞ❗️まずは1HXからだ
アクセルワイヤーをキャブに取付けようとしたら
長さが足りない⁉️と思ったら取り回しを間違えた😅
思わず青い新しいFZ250用アクセルワイヤーに
取り替えようかとバタバタしてしまった🤣🤣🤣
はいポンコツPゲット
んで、ワイヤーを引っ掛けて引っ張ったが
スロットルバルブが動かない⁉️
なんでだ❓️まったく維持ってないところだぞ❓️❓️
2KRも同じ状態❗️
一旦中止をして部屋に持ち帰り原因調査
蓋を開けてみたけれど
中はスロットルバルブにまったく関係ないんだよな🤔
1番2番は少し動くが3番4番はロックされているような感じで
まったく動かない
こんなのは中継のバーで4つを連動させてるだけだろ❓️
何も維持っていないのにどうして動かない❓️❓️
分からないからCRCを吹きかけて
エイヤーと力を入れてバーを押したら開いた❗️
これまたなんで⁉️😳
CRCを吹きかけ何回も開閉を繰り返して
スムーズで問題ない
動かない理由も動いた理由も分からないが
とりあえず解決🤣🤣🤣
2KRもエイヤーで解決🤣🤣🤣
初っ端からこれかよ
先が思いやられるね😮💨
つづく
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