さーささんが投稿した愛車情報(Ninja 400)
62グー！
2020年09月18日
さーさ
▼所有車種
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- Ninja 400
ツーリング仲間募集！
バイク好きはみーんな友達っ！
トカゲさん🦎
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51分前
4グー！
一昨日食べれなかった鰻をどうしても食べたくて和歌山の熊野本宮まで食べに行きました^^;護摩山は標高1000以上あるので心地よかったです♪ #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい #バイク好き #YAMAHA #MT09 #MT09SP #mt09yamt #mt09tracer #護摩山スカイタワー #熊野本宮 #熊野本宮大社 #鹿六
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55分前
5グー！
7/22 皮剥きナイツー。
Ninja250×Zephyr750×CB400SB
友人とタイヤの皮剥きナイツー☺️
実家から筑波山麓、自宅まで100キロくらい走って来ました🏍️
CBくんは15年前くらいからの知り合いですが、今回お初笑😆
当時Skypeで知り合ってなんだかんだ月日だけが流れ、今回初めて会えました🙌
もうSkypeもサ終だもんねー。
ゼファー750はよく走りに行く子ですが、ゼファーでは今回2回目。
ほぼフルカスタム、ドレミFX外装、FCR、ブレンボ、オーリンズ、チタンフルエキetc...
買った時からこれですが、ほぼいじる所無いですね🫢
よく見るタイプのビキニがダサいので、Z1Rかロックハートタイプのビキニに交換したいそうです。
倒せるコーナーが少ないルートでしたので、端までは剥けませんでしたが、ある程度は馴染んだのではないかと思います。
正直山が一番皮剥きには手っ取り早いですね⛰️
次は秩父の方かなぁ。
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2時間前
8グー！
Harley-Davidsonのある休日。
夏は朝活。。。
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MONKEY
2時間前
15グー！
今日のモンキーさん。
（なんだか、写真が毎回同じに見える気がするww）
朝の7時くらいから軽く流す😄
日中はホンダドリームまで車で行き、モンキーのブレーキシューを注文してきた。前回交換してから7000キロくらい走ってるのとに気付いたからw
来週のタイヤ交換の時に、一緒にやってもらう予定。
そして夕方になり涼しくなってきたので、夕涼みがてら、もうひとっ走り。
キリ番ゲット✨
暑かったけど、とても走りやすかった。
#honda#ホンダモンキー#原付#スペンサー#ツーリング#バイクが好きだ -
Ninja ZX-4R SE
2時間前
35グー！
makibao_29のTOURINGDIARY20250629
坂内食堂しか勝たん❗️
よっしゃー、坂内食堂に向かうぞ❗️
K 3時にまでに食べ終われば
Kawasakiプラザに間に合うぞ
2時半に到着予定だけど間に合うか❓️
30分あれば着丼して食べ終われるだろ
ただ、この前は5時で5分待った
2時半でどのくらい並んでいるかだな
とりあえず、行ってみて並び具合を見て考えよう👍
んで、ビビーと坂内食堂に到着
ありゃー、20人くらい並んでいる
こりゃ、３0分は待つな
K 他にどこにする❓️
どこでも良いから
あの名前が唆るところにしよう🤣🤣🤣
そして、着丼❗️
食べ終わった後は2人とも無言🤣🤣🤣
ごちそうさまでした🙏
うん、坂内食堂が混む理由が分かった
坂内食堂しか勝たんのや❗️🤣🤣🤣
よし、今回のミッション終了❗️
あとはKawasakiプラザに
ZX-4を無事に返せば終わりだ
次回、最終回❗️
XSR700インプレッションにつづく
えっ、まだ引っぱるのかって❓️
当たり前やん、ネタがあるうちは
引っぱるだけ引っぱらにゃ
毎日更新できないよ❗️🤣🤣🤣
#バイク
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W175/SE/CAFE
3時間前
24グー！
ソロツー12日目は宿から5分で津軽海峡フェリーのターミナルだったので0600に出発❗
0740発の🛳なので一番乗りだろうと思っていったらすでに20台ほどバイクが並んでました😆
やはり連休は違いますね💦
乗船後はのんびりクルージングしながら青森へ〜
1100上陸予定でしたが下船の順番待ちなどで実際は1130となりまた。
ランチを予定していた秋田県大館市の比内地鶏専門店が1400にラストオーダーとのことなのでちょっとだけ焦りましたが順調に走れてバッチリ間に合いました✨
そしてその比内地鶏のランチがものすごく美味しくて感動しました❗お店の方々とも仲良くなって名刺交換も出来たので今後は僕の007Barに卸してもらえそうです🦃楽しみですね〜
そこから猛暑の中を走り、途中でタートル号1万キロ達成祝もしながら、今夜のお宿へチェックイン🏨
今日も楽しい一日でした〜神様に感謝ですね〜
ということで本日の走行距離180km❗
津軽海峡フェリーでの移動距離170km❗❗
#w175
#バラクーダライダース
#Kawasaki
#北海道ツーリング -
3時間前
23グー！
【追加メーターごっこがしたい1】準備編
お久しぶりです。ちゃんと生きてます😂
中華クラッチワイヤーが切れて40km珍走するハメになったり、謎の高熱になったり、病み上がり（きってないのに）ツーリングに出かけたり…なんやかんやでペケペケ君と遊んでます。
さて、今回はちょっと興味のあった作業にチャレンジしました。
クルマのデータをリアルタイムでスマホから表示できることを知って、自分もやりたい！と思ったので…😆
そもそもどういう仕組みなのか調べてみると、クルマには20年前ぐらいから車両に故障箇所の自己診断ができる装置を装着することが義務化されているようで（二輪車だと2020年末頃から義務化されているそうです）、そこから 車載のECUと何らかの形で通信をして表示しているようです。
では我がペケペケ君はというと、販売当初からOBDのバージョン2に準拠したスズキ独自の物が搭載されている？みたいで…とりあえずやれそうなので物を揃えることに。前例が見つからなかったので、とりあえず手探りながらやっていきました。
さてスズキのバイクの変換コネクタは6ピンなのですが、ここで一つ落とし穴がありました。ISO規格で標準化されている6ピンとは別物で、独自規格のスズキ6ピンになります。しかもジスペケ君、製造年によってこのコネクタ形状が変わっているようで、恐らく排ガス規制以前は独自規格の6ピン、それ以降はISO規格の6ピンコネクタになっていると思われます。ここに使ったのは純正品で品番は「09904-41051」、GSX-R125等も同じ型番なので、年式が近い方は多分使えるかな（恐らくスズキ全般の2017-2022ぐらいまで）。自分は2000円ぐらいでした。
あとはOBDのツール側ですが、こちらはELM327というOBDのインターフェイスを変換するためのマイコンのようなものを購入。詳細は…Androidスマホで見るにはBluetooth搭載のもの（iOSではBluetoothのものが使えないみたいで…WIFI搭載のものがあるらしい）で、年式的にバージョン2（俗に言うOBD2ってやつがこれらしい）の物を購入。
そしてスマホには今回は「Torque Pro」を購入。有料（購入時¥425）アプリですが色々できるし買い切りなのでとりあえず入れました。
無料のものも沢山リリースされていますが、広告があったり使い勝手だったりで微妙そうでした…合う人は合うかも。
更に言えば、前述のツールとアプリの相性もあって、上手く使えない組み合わせもあるみたいです。自分の環境では普通に出来ました。
次は実装と感想戦です😂
#GSX
#GSX250R
#バイクいじり
#バイクのある風景
