Moto Works ZIGさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-14R｜ニンジャZX-14R)
5グー！
2018年04月28日
Moto Works ZIG
▼所有車種
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- Ninja ZX-14R｜ニンジャZX-14R
当店は質の良い安全安心の旧車・絶版車・カスタム車の販売車両を取り扱っております。
また予算に応じたオーダーメードも受け付けています。ベース車両からあなた好みの1台を制作販売致します。
「あなただけの１台作りませんか！？」下取り・買い取り大歓迎！ローン取り扱いあり！
住所：神奈川県厚木市岡田4-27-25
電話：046-258-6466
HP：https://www.motozig.jp/
#カワサキ #オーリンズエディション #ZX14R #イカリング #キャンディ塗装 #ホイル塗装 #カスタムペイント #モトワークスジグ #厚木
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Ninja ZX-14R
2025年12月31日
27グー！
今年は皆様のおかげで、今までに経験が無いぐらいとても実りある年となりました🙇
来るべき年に期待を込めて、美味しいお酒🍶を飲みながら過ごしたいと思います。
大掃除🧹を昨日で終わらせたおかげで、大晦日の今日は、氷点下の中ではありましたが、凍えながら悴む指先に息を吹きかけつつ、忍者君🥷の弄り納めをすることができましたよ〜⤴️
フロントスタンドを掛けるためにWホーンを外したり、ライトスイッチの配線引き出しをリアのリレーボックスからはやめて、フロントのメインハーネスから取り出し直したり…
氷点下の中とはいえ、ライトスイッチのテストでは、しっかりとセル一発でエンジンに火が入り🔥ました〜👍
点灯💡テストも無事OK🙆♂️
来年の弄りはじめはタイヤ交換のための前後ホイール取り外しからになるのかな…
では、皆さん良いお年🐎をお迎えくださいね〜🙏
#ZX14R -
2025年12月28日
10グー！
今日からハーレーダビッドソン徳島は、年末年始休業に入りました。
年明け営業再開は、2026年1月7日(水)からになっております。
よろしくお願いいたします。
さて、休みですが投稿はできる限りしていこうと思います。
現在カスタム新車製作中です。
カスタム車といってもがっつりカスタムではなく、どなたでも手を出しやすいライトカスタムで進行中。
2025年モデルの新車ストリートボブ（FXBB）で仕上げています。
今回は、カスタムペイントです。
ノーマルのビリヤードグレーから生まれ変わります。
なかなか手が出せないVIPペイントではないのでご安心を。
仕上がったら色々詳細掲載します。
予定は、年明け1月中旬から下旬あたりでしょうかねー。
お楽しみに！
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Ninja ZX-14R
2025年12月26日
36グー！
Z900RSから取り外していた空燃比計を取り付けました。
PLX製 DM-6
メーターの取付をどうするか悩んだ結果、スクリーン固定ボルトを使って固定する構造に(^^)
可動部品の多いハンドル周りへの取り付けなので各部のクリアランス調整で5回ほど造形してやっと納得のいく物が完成しました。
新しいO2センサーボスは、1-2分岐の下流側にしました。
っと言うかここしかスペース無いです(^^;
いつもながらボスの溶接加工は岡山県のK-MAX SPEEDさんにお願いしましたが、指示書通りの位置にバッチリと加工して頂けたので綺麗に収まりました♪
雨降って乗れなかったので、走行チェックはまた後日行います🏍️
#zx14r
#ninjazx14r
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#空燃比計 -
Ninja ZX-14R
2025年12月24日
26グー！
日曜日は別作業もやっておりました～🙌
というか、その作業を進めるためにT-REVα本体のメンテナンスを急いだという訳で😝
別作業というのは、既に紹介している彼の国から届いたライトスイッチ付き右スイッチボックスがちゃんと機能してくれるかのテストでした⤴️
ヤフオク！で間違えて落札したZX-10Rの右スイッチボックスから配線を移植しながらハンダ付けしたりと結構手を加えましたからね💦
ライトスイッチののONOFFが機能するかどうかを確かめるためには、エンジンに火を入れなければなりません。
T-REVαを取り外したままでは、ブローバイガスが噴出してしまい汚してしまいますからね😩
ということで、昨日upしたとおり慌ててメンテナンス作業をし、再取り付けを完了させてから、右スイッチボックスのライトスイッチへの結線作業に入りました👌
当初は、Loビームヘッドライトリレー先の配線から切断＆分岐するつもりでいました。
確かにエンジンに火を入れる前後で導通状況を確認し、狙う配線色も確定することができましたが。。。
改めて配線図を確認すると、左側ロービームへのプラス線から分岐してリレーのコイル側に入力されて来ていることから、この線を切断＆分岐しても消えるのはリレーが起動しなくなるため右側のLoビームだけになります。
左側には直接プラス線にて供給されますので点灯する訳です。
逆にリレーのスイッチ側の入出力系統を切断しても、同じく左側のLoビームは消えません。
以上から、テストも兼ねて幾分かは作業がし易い、テールランプユニット裏側のリレーボックスからヘッドライトの左LoビームとLoビームヘッドライトリレーに伸びている配線を切断＆分岐し、テールランプのデモモードのために既に配線していた２本の配線に接続し、テストする右スイッチボックスのライトスイッチに結線しました。
取り敢えず、ポジション配線は後回しにしてこれでエンジンスタートしてみました。
結果。。。見事！！Loビームが２灯とも消灯したままでアイドリングしています🙆
やった～珍しく上手く行ったぞ～左スイッチボックスのディマースイッチで上向き下向きの変更もバッチリでした🤩
と、気を良くしてイメージにあったとおりに左右ポジションランプ配線を切断＆分岐しまくりながらもライトスイッチに接続しましたが。。。
結果。。。やっぱり失敗～🥲
はい、エンジンスタートせずとも、メインスイッチON状態でライトスイッチをポジション位置にすると、Loビームとポジションランプが全灯しましたとさ🥹
もう一度よ～く配線図を見直すと。。。
ポジションスイッチ先から電流がLoビーム側に回り込むことが判明💡
ZX-14Rでは、残念ながら、このスイッチボックスのライトスイッチを使うとするとLoビームとポジションライトの共用は不可能なことが分かりました。
ま～ね～そこは割り切ってLoビーム制御のみにしますかね👌
実は、ポジションバルブへの配線にはプラス電源が繋がっていますが、左右に分岐する前で切断すると、左右２本の配線を加工するまでもなく１本のみの加工で済むな～と閃き、何を思ったのかメインハーネスをバラシてチェックしちゃいましたよ🤓
おかげで、ヘッドライトの左Loビームに向かっているプラス電源配線が、ディマースイッチやLoビームヘッドライトリレーに分岐している部分を発見できました⭕️
なので、今度の休みはテール側の分岐個所を戻し、新たにライトスイッチへの分岐配線を作成し直そうかと思ってました🙂↕️
そして、ポジションバルブの分岐だらけな配線もギボシ端子で分岐したことから、元に戻し易いですしね👍
なんかかえってやることばっかり作っている気がするな～と😅
#ZX14R -
2025年12月22日
72グー！
2025/11/23
スマツー
（バイクでGO!）
NO.156
『ZX14R 3台 105Km』
推しかつ！
年内最後のLive🎶
自分が行ける日が😛
という事で今回は3台集まりました🏍️🏍️🏍️
片道約50㌔
Live出待ち時間入れて6時間⏰のスマツー開始🎶
あっという間に到着🛬
とりあえず他の催し物に参加させて頂き時間を潰して待つ事に😊
先ずは地元の消防士さんの『消化器🧯』の使い方を教えて頂く。
消化器は水消化器になっていて、火元は赤いパイロン(火)
消化器の使い方を教わり🧐
いざ！
消化活動🫨
パイロンめがけて水消化器🧯を噴射🚿
無事に消化🫡
などなどしていると😁
Smile Eyesさんが到着🛬
会場に向かいノンアルコールビールを飲みながらLiveスタート😊
今年最後のライブ最高でした♪
パワーをもらい帰宅。
打ち上げの飲み屋さんでガッツリ呑んで潰れましたが楽しい1日でした😀
#スマツー
#SmileEyes
#古河モロフェス
#ZX14R -
2025年12月19日
21グー！
先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、ブレイクアウト（FXBR）です。
カラーは、ブラックのカスタムペイントで、FXDLSのタンクエンブレムを付けています！
あいかわらずブレイクアウト大人気です！
カスタム箇所は、先ほどのカスタムペイント＆HDタンクエンブレム、HD製ウィリーGスカルデザイン（グリップ、ダービーカバー、アクスルカバー、タイマーカバー、ガスキャップ）、HD製LEDターンシグナルインサート＆レンズ、デグナー製ファイヤーサドルバッグ、キジマ製サドルバッグガード、キジマ製FATドラッグバーハイベント35、キジマ製ライザースタッカー＆ソリッドカラー＆ライザーボルト、キジマ製サイドナンバーキットなどです。
ご購入いただきましたT様ありがとうございました。
長年お乗りいただいたローライダーからの乗り換え、あの即決力感動しました！
またこれから長いブレイクアウト人生を楽しんでください。
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2025年11月08日
50グー！
先週の疲れがまだ残っていましたが、あまりに天気☀️が良いのでお出掛けすることに
何処行こうか迷いましたが、本格的に寒くなる前に海🌊を観に行くことにしました
途中の峠道であわよくば紅葉🍁も観れるかもと思いましたが、まだちょっと早かったみたい
雲ひとつない青空で、獅子岩や熊野ブルーがより鮮やかに見えました
いい景色を見ると穏やかな気分になりますね
ボーっと海を眺めてたら遅くなってしまい急ぎ帰路へ
爆走の帰り道、山間部のトンネルで何かが足にぶつかり緊急停止
ふと見るとバイクに付けてた携帯📱が何処かに
不幸中の幸いか、車には轢かれていなかったので軽傷ですみました
気付いてよかったー
対策せねば
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