
よこちゃん
▼所有車種
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- MONKEY125
バイクが有れば、人生が楽しい!
ONでもOFFでも!
走れば最高に面白い。









栃木県佐野市の「出流原弁天池」に行って、帰りに佐野ラーメン「めん処 くりはら」でさのラーメン食べて来た
前回と今回のツーリングでタイヤの皮剥きも完了だな😏
#エフモン
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CB750F
10月03日
64グー!
昨年からタジマエンジニアリングさんに預けてレストアO/HしていたCB750Fが今日納車になりました✨👍️☺。
写真2枚目は右が納車作業中のマイCB750Fで左は同じく納車待ちの輸出用のCB900F2ボルドール。
色も含めて極めて珍しいCBです。
3枚目の26.466キロから16年ぶりの新たなCBライフの始まりです☺。
下のトリップメーターの距離はタジマエンジニアリング代表の村嶋さんがFCRのセットアップで実走した距離で10回位調整やり直したそうです。
何せ部品取り用のCBに付いていたFCRを25年ぶり位にO/Hしての使用だったので。
引き取って少しだけ走って自宅に戻りましたが、エンジンO/Hして新車の様なフィーリングが味わえれば思ってましたがFCRのセットアップがバッチリで上まで良く回り低速のトルクも損なわれておらず大変乗りやすい。
FCRのピックアップが良くアクセルを開けた分だけドカンと前に出て行きます👍️☺。
ハッキリ言って速い!。
FCRのエアーの吸入音とモリワキ手曲げマフラーの排気音が相まって酔いしれるほどの良い音におしっこ漏れそうでした😂。
大排気量インラインフォーの集合管の音は堪らん。
村嶋さんから上まで回せる様にしているので回して良いと言われていますが取り敢えず慣らし運転で4.000回転までに抑えます。
ハリケーンのセパハン(新品購入)に往年のOandTのバックステップ(部品取り用より転用)にしましたが思った以上にポジションキツい(T_T)。
以前乗っていた1100カタナよりキツいかも。
ガソリン満タンにして帰宅。
早速エフモンとツーショット☺。
良き☺。
親子CB☺。
ガレージ内狭くなってきた(T_T)。
明日にはCR-1コーティングに出しているハンターカブも帰って来るので益々狭い。親子CB☺。
これを出すのにあれをまず表に出してからと言う事にしたくないのでハンターカブ帰って来てバイクレイアウト調整します。
さぁこれからCBライフ楽しみまず👍️☺。
#タジマエンジニアリング
#レストアO/H完成
#CB750FC
#エフモン
#ガレージライフ -
09月20日
50グー!
阿蘇の帰りにHONDAバイクの聖地(本田技研工業熊本製作所)に立ち寄り正門前の撮影スポットへ☺。
順番待ちの方々がエフモンと一緒に撮ってくださいました👍️☺。
変な姿勢だなぁ😂。
本日の走行距離は191.5キロで満タン給油で2.77㍑だったので燃費は驚異の69キロ/㍑超え(*_*)。
ちょっと涼しくなってきたのもあって燃費お化けの本領発揮☺。
#本田技研工業熊本製作所
#ホンダバイクの聖地
#HONDA
#モンキー125
#エフモン -
09月20日
32グー!
シルバーウィーク期間中に開催中のヒバリガレージでの朝バーガー🍔食べに行って来ました☺。
7時40分過ぎに着くも今回は6時半からのスタート時点から引っ切りなしの状態の様。
受付と精算の順番待ちで40分、受付後自分の順番に受け取るまで更に40分とかなり待たされましたがいつもの様に大変美味しゅう御座いましたm(_ _)m。
8時半でオーダーストップの予定も並んでくれているお客さん全てに対応してくださっていたので最終受付は9時半を回っていました。
スタッフの方々はスタートから3時間以上休み無しで受付対応とバーガーを焼く対応をしてくださっていました。
池田社長は引っ切りなしにやって来るバイクやクルマの駐車対応に終始追われていました。皆さん大変御苦労様でしたm(_ _)m。
いつものルートで菊池渓谷を通って来ましたが渓谷を過ぎると霧🌫️の中に突入でミルクロードに入る前からズブ濡れ(T_T)。
散歩がてら朝バーガー🍔食べに行く体でレインウェア持って来てないのでパーカーもズブ濡れ(T_T)。
現地は曇っていて中々太陽☀が出ずで一向に乾かず(T_T)。
帰ったら洗車ですなぁ〜。
#ヒバリガレージ
#朝バーガー
#エフモン
#ホンダ
#モンキー125












