GON-DON-Channelさんが投稿したツーリング情報
203グー！
08月02日
GON-DON-Channel
GON-DON-ChanmelのGONです。【通称:GON-G(爺)】
相方とグダグダでYouTubeでお笑い系モトブログをやってます。
フォロァーさんの情報をもとに、気ままにあっちこっち寄り道したり、峠を走ったり、キャンプをしたりと、漫才ツーリングしながら、色々なところに出没して楽しく走ってます。
チャンネル視聴者さんやフォロァーさん・色々な方と出会えること走れる機会を楽しみにしています。色々な形で繋がってください！！見かけたら気軽に声もかけてくださいね！！
GON-G 担当-企画＆運営・イタズラ HONDA CRF1100L Africa Twin
DON 担当-ツッコミ・編集 HONDA X-ADV
楽しい事が大好きなイタズラ好きなオヤジです。ヨロピコ！
https://youtube.com/@GON-DON-Channel
ご視聴・コメント・登録よろしくお願いします！
【最新動画も公開しました🫡】
こんばんは、YouTube公開致しました！
アポロ児さんゲスト回です。今回のBGMリクエストは？
今度こそ立ちゴケジンクスは回避できるのか！？
▼YouTube本編はこちら
youtu.be/tm1cIZcSD10
#伊豆ツーリング #モトブログ
#Apollogic #アポロ児 #一期一会
#CL250 #アフリカツイン #AfricaTwin
#XADV
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08月18日
30グー！
今回は、Harley-Davidsonの人気モデル「ローライダーS」と「ローライダーST」の違いについて、実際に所有した経験をもとにお話しします。
これまで、
・2020年 ローライダーS（FXLRS）・2021年 ローライダーS（FXLRS）・2023年 ローライダーST（FXLRST）
の3台を所有してきました。
カタログスペックだけでは分からない、実際に乗って感じた違いを本音で紹介しています。
今回の動画では、
・ローライダーSとローライダーSTの乗り味の違い
・街乗りで感じた使いやすさ
・ツーリングでの快適性
・高速道路で感じた違い
・フェアリングとサドルバッグのメリット、デメリット
・どんな人にローライダーSがおすすめなのか
・どんな人にローライダーSTがおすすめなのか
について、自分の実体験をもとに詳しくお話ししています。
ローライダーSもローライダーSTも非常に完成度の高いバイクですが、用途や乗り方によって向いているライダーは変わります。
これからローライダーS・ローライダーSTの購入を検討している方や、どちらを選ぶか悩んでいる方の参考になれば嬉しいです。
皆さんならローライダーSとローライダーST、どちらを選びますか？
ぜひコメントで教えてください。
動画が参考になった方は、高評価とチャンネル登録もよろしくお願いします。
【モトブログ#289】ローライダーSとローライダーSTの乗り比べて分かった違い
https://youtu.be/EDghtUa7zSk
#HarleyDavidson
#ハーレーダビッドソン
#LowRiderS
#LowRiderST
#FXLRS
#FXLRST
#ローライダーS
#ローライダーST
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08月16日
189グー！
【九州ロングキャンプツーリング①】
こんばんは、遅くなりましたがYouTube公開致しました！
九州初上陸！まずは、やまなみハイウェイから！
We finally made it to Kyushu!
▼YouTube本編はこちら
youtu.be/Gh7vauxGny0
#九州ツーリング #阿蘇ツーリング #やまなみハイウェイ #GATR #モトブログ #AfricaTwin #アフリカツイン #XADV -
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08月16日
25グー！
連休最終日、陽の光と涼を求めて熱海＆伊豆へ友人とプチツーリング。
西湘バイパス〜真鶴ブルーライン〜熱海ビーチラインを使って熱海へ。
天気も良く、気温も涼しく最高〜な気分を過ごしてる中、熱海から伊豆スカイラインへの道を間違えてUターンする際、バランスを崩して14年ぶりの立ちゴケをやってしまいました、、、
大きなダメージはなかったものの、各所の傷に加え、クラッチホルダーの位置がズレてしまい、ちょっと操作がしづらい状況に💦
直そうと試みるも積んでたはずの工具がないことに気付く😣
(ナビの充電器を取り付けた時に使った記憶)
とりあえず乗れなくはないので、伊豆スカイラインへ向けてツーリング再開。
8月中旬とは思えない涼しさの中、伊豆スカイラインのツーリングを楽しみつつ、南箱根バイカーズパラダイスにて工具を無料で貸していただき、クラッチホルダーも何とか元通りに😊
一時はメンタルへのダメージが大きく、右左折後もウィンカー消すのを忘れるというミスを連発しつつ、箱根新道〜小田原厚木道路を使って無事帰宅。
#CL250 -
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08月11日
56グー！
アフリカツイン 公試
前後サスペンションのスプリングを
『ハイパープロ』製に交換して初テストライド
大体２５０キロぐらい走ってきました🤗
ローダウンでは無いので足つき性は変わらずつま先立ち🥹
乗車時の沈み込みも純正との変化はありません😅
リヤサスは前回乗っていたので、
気になるのはフロントの具合❔️
違和感が無い……🤔（ココ重要）
良くなっているのは分かる？気がする…😅
劣化パーツのカスタムの悲しい所で
その変化が「交換パーツの性能なのか？」
「フォークオイルが新品に変わったから？」なのか
新車の状態と比べる事が出来ないんですよね
（１０年前の感覚なんて忘れてる）😒
ただし、前回感じた微振動は無くなって、
帰ってからの軽い腱鞘炎の症状はありませんでした😗
スプリングはそもそも劇的な変化が無いパーツなのかも❔️
（ハンターカブは内部構造も変えていますが）
コレはフルパニアの
長距離ツーリングで試さないといけませんね🎵
#CRF1000L #アフリカツイン #カスタム #メンテナンス
