
ゴン
▼所有車種
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- GSX1100S KATANA
1994年にGSX1100sを新車で購入して以来細々と乗っています
マスツーが苦手なのでほぼソロツーです
なのでモーターサイクルショーなどのイベントは車で娘と参加しています
ソロツーは愛知を中心に岐阜、三重たまに遠州、南信を走ってます
城めぐりと御朱印集め道の駅スタンプを細々やってます
ボートと馬はたまに見に行きます
追記
モトクル始めて気づいたけどカレーと五平餅ばかり食べてるみたい…
内容はおっさんの絵(写真)日記レベル




先週車検に出したカタナをバイク屋に昼からとりに行ってきた
今回はあまり直すことなくすんだので車検代が安くすんだ
まあ今年に入って2回バイク屋に修理に出してるので…
時間がなかったのでファミマでファミチキとファミチキバンズ食べてコーヒーを飲んで帰った
#車検
#GSX1100s
#ファミマ
関連する投稿
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2時間前
62グー!
最近忙しいのと、釣り関係が忙しくて投稿して
いませんでしたが、バイクは普通に車検をパスして
戻ってきて、酷暑の中でも絶好調で走り回って
ます。
写真 1〜3 マフラーエンブレム
写真 4 車検終了→バイク屋に戻ってきた時
写真 5 オイル交換
写真 6・7 フロントブレーキパッド交換
写真 8・9 今回の改修
写真 10 フロントタイヤ交換
今回の預けは車検が主目的でしたが、1週間預ける
ついでに色々とまとめてやってもいました。
いつものことですが、普段からバイクの不具合確認は
頻発にやってるので車検として新規の不具合発生は
ありませんでした。
ちなみに店長に車検を毎回依頼してますが、世間で
当たり前の雨ざらし輸送ではなく、ハイエースの
車内に入れて輸送してくれます。(写真4枚目)
あと当たり前のことですが、私のVmaxは暴走族では
ないため違法改造箇所はなく、何かをノーマルに
戻すとかは一切せず、このままの状態で車検を
通してもらいます。
まず私的の主目的だったマフラーエンブレム。
先日、チタン+カーボンのフルエキに交換しましたが
サイレンサーはステッカーやエンブレムはない状態。
(このマフラーは本来ならカッティングステッカーが
貼られていたはず)
のっぺらぼう状態が今ひとつ好きではなかったので
何とかしたかったのですが、ステッカー貼るだけは
安っぽいので却下。
次にサイレンサーエンブレムを探したのですが、新品で
購入できるのはヨシ◯ラやオー◯ーくらい。
どちらもありきたり過ぎてつまらない。
「どうせ新品で購入できないなら好きなようにやろう」
と考え、世代的に有名な「デビル管にできないか」
と色々調べたところ、現在でもデビルのエンブレムは
新品購入できることが判明。
「早速2個購入しよう!」とネットのページを開いたら
「何だ、このマーク‥」なエンブレム。
見た瞬間に却下。
その後は店長の協力や色々な伝手をあたり、旧デビルの
「無駄にデカい金属エンブレム」を2個入手。
(こう言う時、一本出しマフラーは楽ですよね)
取り付けについてはカーボンサイレンサーに穴を開ける
のに迷いましたが、エンブレムにリベット穴があるので
耐熱両面テープで貼ったらカッコ悪いので、店長に
相談して通常の数倍の手間をかけてリベット止め。
これで晴れてデビル管装着Vmaxになりました。
ちなみにVmaxのデビル管はスリップオンタイプで、
ショートタイプなので似ても似つきませんが。
次にオイル交換関係。
世間ではオイルが無いと騒いでし実際に300Vも
品薄でしが、騒ぐほどの状態ではありませんでした。
でも長らく愛用してた300Vの10−40はかなり
品薄のようだったので、簡単に取り寄せができた
300V10−50にしました。
下は10なのは変わらないし、夏の間だけだから
上が50だとどう変わるか、お試しも兼ねて。
ちなみにオイル事情、モチュールは海外で作った
日本向けの物をモチュールジャパンが取扱ってる
訳ですが、モチュールの輸入量は変わらないとか。
結局は国内で精製できなくなったオイルがなくなる
だけの話で、普段は「オイルは国内産が1番!」と
声高に言ってるはずのライダーがモチュールを横取り
してるだけの状態です。
長らく愛用してる側からすると「国内オイルが出回る
まで、バイク乗らないで」と言いたいところ。
次にフロント関係。
まずフロントタイヤはまだ数カ月もちそうでしたが、
改めて作業日程を組んでもらうのが申し訳のいので
ついでに交換してもらいました。
オイルのように、タイヤに余波があって値上がりを
してるかどうか知りませんが、フロントタイヤ一本
だけなので店長の手間の方を優先。
ちなみに付けたのは今回もロードスマートⅢ。
次にフロントブレーキパッド。
こちらもまだ残量はありましたが、フロントをバラす
ついでに交換してもらいました。
パッドは今回もメタリカ。
私はフロントブレーキは中指一本でしかかけないため、
重量級のVmaxを指一本で充分な制動力を得るには
安物のパッドでは不十分です。
写真6枚目のようにキャリパーは結構ダストで汚れて
ましたが、Vmax特有の片べりはしてませんでした、
某SNSでパッドの片べりの話題を見かけた記憶が
あるのですが、言われてみれば私のVmaxは昔は片べり
してましたが、随分前からなくなっています。
これを店長に聞いたみたら、私の車体は店長が色々と
気を使ってくれてるそうで、片べりしないように
なってるんだとか。ありがたいです。
最後にトラブル改修関係。
写真8・9の話になるのですが、前回の車検の後くらいに
停めた状態の車体の左側下に1滴のオイル滴下を発見。
私はオイル滲みは場所によりある程度は許容しますが、
「オイル滴下=故障」と言う認識。
即日、店長にトラブル対応として時間を取ってもらい
車体を丸ごとじっくりと点検。
結果、ニュートラルセンサーから滲みがあり、そこから
したまで垂れてついに1滴滴下した様子。
場所からして緊急ではないこと、急激に悪化する可能性は
限りなく低いこと、この頃はシリンダーヘッドカバーの
オイル滲み改修の大規模作業を予定していたこと。
諸々を考慮して、滴下の様子を見ることにしました。
それから約2年、結局あれから1滴も滴下することは
ありませんでしたが、今回の預けで改修することに。
ニュートラルセンサーとシフトシャフトオイルシール、
あとは付随するベベルギアカバーのガスケットも交換。
ニュートラルセンサーは外してわかりましたが一部に
クラックがありました。
今回の作業でこの付近をガッチリと改修したので、
もう心配することもありません。
古いバイクですが、定期的にしっかり点検・整備と
トラブルを事前に解消すれば、出先で走行不能になる
ことは当然ありませんし、出先で突発トラブルが
発生する可能性も限りなくゼロにできます。
「車検は車検を通すもの」ではなく、「2年に1回、
大事なバイクの健康診断をしっかりやる物」と言う
認識を持ちたいですね。
「ユーザー車検で◯万円で終わってあと2年乗れる」
みたいな投稿をたまに見かけますが、少なくとも私は
自分のバイクは大事にしているので、車検は2年に
1回、1週間預けて通常整備の他に、自分ではまだ
気付かないトラブルを事前に見つけてもらう機会と
考えています。
車と違ってバイクは完全な趣味の乗り物の扱いなので、
そこをケチるくらいならバイクには乗らないですね。
#車検
#デビル管
#Vmax -
08月06日
73グー!
長文失礼します!!
昨日刀を俺ちゃん仕様に戻しながら、ふとこんなことを思い出していた。
4年前の8月、甥っ子のらくくん(当時小5)が刀に乗ってみたいとお申し出。
ちょうどトップガンマーヴェリックの公開中で、それならばとタンデムで観に行った。
(お母ちゃんにはナイショ)
物語終盤。
マーヴェリックとルースターがどうやって帰艦するのか?の場面。
131分の上映中、彼がその時だけ小声で話しかけてきて
「飛行機盗むの??」
おっちゃん萌ニヤしながら
「どうかなぁ?笑」
帰宅し刀を降りた彼がひとこと。
「刀は竜ちゃんのF-14だね!(ニカッ😀)」
⋯⋯⋯⋯
⋯⋯⋯⋯
うん!!泣くかと思ったぜ!!
そして
子供のいない俺ちゃん刀の継承者が決まった瞬間であった!!
のか!?
そんならくくんは高校生になり、現在サッカーに夢中の模様。
※個人の名称はフィクションです
#GSX1100S
#高気圧鉄騎兵団
#トップガンマーヴェリック
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JOG
07月11日
96グー!
GROMの自賠責保険加入後
半年以上ぶりのおバイクが
CBR600RR ‼️😱
『パワーステイション御殿場』に
車検に出しに行ってきました🏍️💨
@101388 が
急遽仕事になってしまったので
代行運転です🤭
フッフッフッ
こんな事もあろうかと
大型免許取っといて良かった😁👍✨
良き妻です(自画自賛)🤣🤣🤣
つかの間の相棒は代車のJOG くん
法改正で150ccも貸し出せると
言われましたが
二段階右折に怯えつつ(笑)
あえて50cc
JOGの説明を受けながら
「教習所みたい」って
スタッフさんと笑い合ってました🤣
バイクに乗ると
写真を取りたくなるものですね〜
最近まで忙しくしていたので
久しぶりにお花を見た気がします🏵️🌸🪻
田舎道をのんびり帰ってきました
ロクダボに緊張した後だから余計
原付楽しかった💖
#車検 #代行 #原付 #バイクのある風景 -
GSX1100S KATANA
06月30日
69グー!
2026/6/30
6月最後の日に仕事休みをもらって朝から出撃🏍️
したが、群馬に入って太田市あたりまでくると雲行き怪しくなり、小雨がパラパラ…
草木ダム方面へ行きたかったが断念し、茨城方面へ変更💦
道の駅かさま→えっちゃんカフェでお昼→帰宅
えっちゃんカフェは2回目の訪問で久しぶりだったが店長さんに「麒麟に出てくる人みたいだね😊」と言われたのが嬉しかったです笑
クラッチを少しでも軽くするためにクラッチリンクレバーを専用品に変えて初の試走だったが気持ち軽くなった気がします🤣
途中から快晴になり暑かった💦
早く梅雨明けしないかな〜
#SUZUKI
#gsx1100s
#道の駅かさま
#えっちゃんカフェ












