
C.SEVEN
13年ぶりのリターンライダー。
免許自体は大型自動二輪免許を所有しているので、いずれは大型にも再び乗りたい81年生まれのオッさんです。(次は大型パラレルツインに乗りたい)
モトクルのアプリは、当時の仕事の関係でリリース直後からインストールしていたものの、そこから再びバイクを手に入れるまでおよそ8年もかかってしまいました💦
今年は大阪までバイクで行くことを目標に、休日に様々な道を走って修行中。
【愛車歴】
ホンダ スーパーカブ50
ホンダ MTX50
ヤマハ SR400
ホンダ CB1100 typeⅡ
ホンダ CL250('25年式): 2026年2月14日納車
こうやって振り返ると、こんな感じ。
・ホンダ車の割合多い(ホンダ党ではない)
・空冷エンジン車多い
・単気筒多い


マフラーを元に戻してから、初のツーリング。
日中に用事があったので、早朝と夕方〜夜の2部制(ツーリングの2部制って何だ?w)
夕方の七里ヶ浜は人は多かったものの、日中の喧騒とはちょっと違ってこれはこれでアリかな。
心なしか、メーカーに送る前よりマフラーの音が際立って聞こえる気がする。
(純正との違いが確認できたからだけとも言えそうだがw)
純正より軽快な音してて、こっちの方が好みだなと改めて実感。
#CL250
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06月06日
14グー!
道志みちを使って山中湖へ向かったのち、富士山を北側から朝霧高原へ。
樹海近くは天気良かったんだけど、高原付近は雲が厚め。
20年ぶりの朝霧高原のソフトクリームを食す。
富士山スカイラインを通って御殿場へ。
初めてバイクで雲の中を走ったけど、写真撮って走り出したら10m先が見えないくらいの状態😨
御殿場から箱根スカイライン・芦ノ湖スカイラインを経由して山を降りたらめっちゃ天気良かった☀️
新湘南バイパスを使って江ノ島まで。
いつぶりか覚えてない江ノ島にも関わらず、バイクを止めずひたすら東へ。
三浦半島回って帰ろうかなー何で思ってたら、道間違えて城ヶ島に初上陸。
朝から西へ東へと走ってきました🏍️
#CL250 -
06月02日
56グー!
もう夏ですね…(笑)
曇りでムシムシした天気の中
友人と久々のツーリングしてきました!
銚子から、九十九里を左手に南下するルート
バイクですれ違う方々にヤエーしていただき
海沿いの景色も相まって爽やかな気分になれました。
立ち寄った場所でふと目に止まった瓶の炭酸飲料
海沿いで飲んだら、ひとときの涼を得ることができ
波の音を聞きながら「夏だなぁ…」としみじみ。
暑さに耐えながらも、また乗りたいですね。
ツーリング先で、目にしたら買ってしまうもの
僕の場合は瓶の炭酸飲料ですが、皆さんは何ですか?
もし定番あれば、教えてくださいね!
#ホンダ
#CL250
#ツーリング
#千葉
#海 -
CL250 / E-Clutch
06月01日
55グー!
何年かぶりに通った道沿いにあるバス停🚌
ていうか使われてんのかな?バスの路線とは思えない山道にありますけどwww
雲ひとつなさすぎて合成感ハンパない一枚でしたww
#ホンダ #CL250 #思いつきツーリング
#バス停 #青空 -
05月24日
20グー!
先日、メーカーに出していたマフラーが戻ってきたと連絡があり、急遽バイク屋さんに訪問・交換してもらいましたー
マフラー自体は、当初新しいものへ交換対応する方針だったらしいのですが、メーカーの製品部門から「また同じことが起きたら申し訳ないので、再塗装&コーティングで対応させて欲しい。」とのやりとりがお店側とあったらしい。
購入1ヶ月でサビサビだった部分がめっちゃ綺麗になって戻ってきました✨
お店側からは様子見て、またおかしくなったら連絡くれとのこと。
せめて最低でも1年ほどはサビが発生しないことを切に願います🙏
#CL250 -
05月23日
10グー!
早朝から夕方まで250〜300kmほどフル稼働させると、ナビの充電が心許ないことが何度かあり、前々から目をつけてた専用充電器を購入。
当初、タンクを外さず浮かせて配線通そうとしたものの早々に断念w
タンクとフレームの隙間から見えない感じで配線できたし、良しとします👍
仮組み終わって動作確認したら充電されない、、、🤔
近所のホームセンターに駆け込み通電テスターゲットし、通電テストするもちゃんと通ってる。。
あれこれ悩んだところ、充電器側と端末の端子の位置がズレてただけというオチでした😅
届いてたシートバッグも取り付けてみたけど問題なさそう。
早いとこETCの購入補助金出ないかなー
先日、CLで初の雨天走行で汚れたので洗車(水無し)で今日のバイクライフは終了🏍️
#CL250 #ビーラインモトII












