タクミさんが投稿したツーリング情報
93グー！
05月23日
タクミ
相棒、ホンダ CBR250R(モリワキカラー)に乗って、月に１、２回のペースで 九州を中心的にツーリングして、一人旅を楽しんでます！
ファミリーマートえびの飯野店
えびの市に到着して『ファミリーマートえびの飯野店』に立ち寄り休憩中です。
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関連する投稿
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36分前
14グー！
鹿児島空港に行く途中に左)山田の凱旋門と書いてある案内板を見て、いつも素通りしていました。前から気になっていたので左に曲がってみる事に…。日露戦争の時作られた凱旋門。日本で現存するのは静岡県浜松市の凱旋紀念門と2カ所だけ。漫画ゴールデンカムイの時代で120年も前に建てられ迫力かありました。
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FXDC Dyna Super Glide Custom
9時間前
41グー！
前回の投稿で、高速のトンネル内という、バイク乗りなら誰もが避けたい場所で我がダイナの電気系統が力尽き、ロードサービスのお世話になるという、なかなかスリリングなイベントを経験しました🥲
それから数日――。
自宅ガレージで、私の小さな脳みそをフル回転させながら、電気テスター片手に配線とにらめっこ。
「犯人はレギュレーターか…？」
「いや…ステーターコイルか…？」
「まさか…ECU…？」
Ω抵抗値を測れば0.1〜1.0Ω。
異常なし。
じゃあ発電した電気はどこへ旅立ったんだ？
レギュレーターの手前までは、確かに電気は来ている。
だが、その先にはバッテリーの電圧しか存在しない…。
完全に迷宮入り。
そこから断線、接触不良、カプラーを一つひとつ疑い始め、ついに発見。
犯人は――
ステーターコイルから繋がるカプラー端子でした🥲
お前かーーーい！！
熱でゆるゆるになったのかな🤣
そのあたりは謎のまま笑
修理は約1時間。
そして最後に残ったのは、何度も完全放電を経験し、今にも「もう無理…」と言いたげな瀕死のバッテリー。
途中でまたレッカーのお世話になるのは勘弁なので、新品へ交換👍
こうして我がダイナは、超絶元気に完全復活！！
……とはいえ、一度トンネル内で絶望を味わった男は慎重です😎
明日は予備のレギュレーターと、最強のお守り『JAF』を携えて出撃してきます👍🏍️💨
#ハーレーダビッドソン
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11時間前
41グー！
香椎浜
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FZ250 PHAZER
13時間前
122グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
片持ちのスタンドは怖いな
さて、参号機は書類がないからナンバー登録が出来ない
なので、エンジンその他を初号機に移植する
EXUP固定の不安要素はあるがとりあえず移植する😅
まずは初号機にスタンドをかけるんだが
片持用のスタンドはホイールの穴ぽこに
シャフトを通すだけでむっちゃ不安定❗️
軽いなら良いけどエンジンを載せて
倒れてきたらやべぇ❗️😱
とりあえず、Zealのエンジンを初号機から下ろす
うんうん、何回か積み下ろしをしたから
慣れてきたな😄
で、エンジンを下ろしてみるとサビが目立つな
サビも味と思ってきたが
これ以上進行すると問題ある
ここは最初で最後のフレーム塗装をするか❗️
と、CRCを吹き付け、鉄ブラシでサビを落とし
パーツクリーナーを吹き付け脱脂処理をする
これが脱脂処理になっているかは不明😅
そして、手元にあったアクリル塗装を吹き付ける❗️
ヒャッハー❗️キレイになったぜ⁉️
よし、気分が良い❗️
3HXエンジンの積み込みに移る❗️
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21時間前
12グー！
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新入荷情報!!!
2014年モデル 走行距離13116km
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