ひこパパさんが投稿した愛車情報(XLR80R)
83グー！
05月23日
ひこパパ
▼所有車種
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- XLR80R
20年振りにバイク復帰しました。
思った以上に老化が進んでいたようで、慣れるまで時間が掛かりそうな感じです。
1967年生まれ 大阪生まれ奈良育ち宮崎県都城市在住です。
旅先で皆さまとお会いできたら嬉しいです。
よろしくお願いします。
バイク歴
RV50 vanvan
RD50
TY175
GL400
CBX400F
Passol２
Champ RS
GSX750S katana
NSR250R 88
NSR50
RS125R 90
CBR400RR 90
ZXR400R M3
EVE SMILE
KX80
MOTOCOMPO
GSX-R750
GSX-R1100
TW200
KR250
KSR-2
YZF-R1
SUPER JOG ZR
NSR-MINI
NSF100
CRF100
Zook
RS660
XLR80R
NSR250R-SP MC21
最近NSRばっかりだったので、久しぶりにXLRで出勤してみました。
ただ、なんかご機嫌斜めなXLRさん。
出始めは調子良かったんですが、信号で止まるとアイドリングが下がって発進でストール。
会社に着くまでに2回もエンストしてしまいました。💦
ちょっと煽りながらスタートすると大丈夫なのですが、根本的に何かがおかしいみたいです。
家に帰り着く手前あたりで急に調子良くなってきたのですが、週末にでもキャブをバラしてみようと思います。
#ストール
#キャブレター
#エンスト
関連する投稿
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ST250/E-Type
07月28日
52グー！
【YouTube動画UP！】
〜キャブ車乗りの出発は忙しい〜
https://youtu.be/yRvHaMRitOY?si=DsUsriUp_BiaMyTX
スタートの儀式と走行動画を撮りました
キャブのカスタム車両のキックスタートは宿命といいますか…儀式が必要🧙♀️
その他出発の準備って何かと時間かかりますよね😮💨
そしてボッチライダーはカメラを置いて定点でしか撮れないのです🥲
カメラ取りに戻る時の『私は何をしてるんだろう』感w
ちょっと編集で遊んでみたので、もしよろしければご覧ください🙇
#カフェレーサー
#カスタム
#キックスタート
#キャブレター
#ラットスタイル
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07月24日
29グー！
今回は実際に所有しているハーレーに装着している4種類のキャブレターを紹介します。
それぞれの構造やスペックだけでなく、実際に乗って感じたレスポンス、加速感、扱いやすさ、始動性、フィーリングなど、キャブごとの個性をオーナー目線でまとめました。
同じハーレーでも、キャブレターが変わると乗り味や楽しさは大きく変わります。
これからハーレーのキャブ車を購入する方、キャブレターの交換を検討している方、ヴィンテージハーレーや旧車に興味がある方の参考になればうれしいです。
※動画内の感想は、車両のエンジン仕様やセッティング、マフラー、点火系などによって変わります。あくまで私が所有する車両で実際に乗った感想としてご覧ください。
気になったキャブレターや、皆さんが使っているキャブレターがあれば、ぜひコメントで教えてください。チャンネル登録・高評価もよろしくお願いします！
【モトブログ#286】所有して分かったハーレー用キャブ4種類の違い
https://youtu.be/1G3UolUg4iA
#モトブログ
#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
#キャブレター
#キャブ車
#ビンテージハーレー
#mikuni
#HSR42
#Linkert
#リンカート
#SuperE
#ケイヒン
#バタフライキャブ
#harleydavidson
#harley
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- #harleydavidson
- #Harley
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ST250/E-Type
07月24日
45グー！
朝の通勤中トラブル発生！
走行中エンジンがストールしました😨
なんか電気系が弱々しいので、ヘッドライトを消してみると始動しました。
でもヘッドライトをつけるとストールする。
ジェネレーターイッたかな〜と思い、汗だくになりながら残りのバッテリーでそのまま職場へ辿り着きました。
ちなみに1998年以降のバイクは、消灯走行は違反です。緊急だったとは言え反省しております🙇
原因はタンク下にグチャグチャに突っ込んでいた配線のカプラーが外れてました。それがジェネレーターの配線だったので、走っても充電されず、ヘッドライトをつけると、電圧が低下して火花が出ずストール。という…
その時の状況をチャッピーにイラストにしてもらいました笑
なんだかカッコよくしてくれてますが、実際はもっと滑稽そのものです😅
横を通り過ぎていく通勤車両の人に白い目を向けられ続けて、もう少しで穴を掘って隠れるところでした🕳️
やはり素人カスタムは点検をこまめにしないとですね…
#カフェレーサー
#カスタム
#キックスタート
#故障
#エンスト -
ST250/E-Type
07月16日
66グー！
配線の取り回しで気になるところがあったのでやり直しました！2日夜鍋して合計5時間💦配線作業が1番苦手です🥲
まずレギュレーターとその配線、エンジンからの配線をもっと目立たないようにできないものかと考えました②。レギュレーターはタンク下のフレーム(AIがついてた場所)に同じボルトサイズの穴があったのでそちらに移設③。そこから配線を延長して、全てシート下に突っ込む！半田付けがやたら面倒くさい😭手についたフラックス取れないんだけどどうやって取るのコレ😖
エンジンからの配線はFスプロケ付近から出てたので、コレまた配線延長してステップ下を通し、フレーム裏からシート下に④。シート下は配線の宝庫です
誰も見ない、たかが1本の配線を見えないようにするだけで、夜な夜な何をしてるんだ。明日も仕事なのに。
#カフェレーサー
#カスタム
#キックスタート
#キャブレター
#配線処理 -
ST250/E-Type
07月13日
52グー！
【YouTube動画UP！】
オイルキャッチタンクをジャックダニエルの瓶で自作してみた！
https://youtu.be/kIXT2hEtrI4?si=LalTghIdHdDb-mdI
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ジャックダニエルの瓶カッコよくないですか？wってことで何かバイクに使えないかと思い、ブリーザーのオイルキャッチタンクとして利用してみました。DIY好きなかたの参考になれば嬉しいです！
#カフェレーサー
#カスタム
#キックスタート
#キャブレター
#オイルキャッチタンク -
ST250/E-Type
07月03日
68グー！
【YouTube動画UP！】
https://youtu.be/8iwXT7gwtzI?si=Oosfsqey1lqcF7Wb
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純正キャブの部品が出ないので、思い切ってキャブレターを変えてみました。
選んだキャブは【NIBBI RACING-PE28】
【Keihin-PE28】の中華コピーです。
中華製にしてはなかなかの評判でして、STに装着してみました。
動画をYouTubeにアップしましたので、ご覧いただけると嬉しいです🙇
後半はオマケでバイシクルペダルの取り付け方法を説明しています。
カスタムが好きな方や、ST、ボルティー、グラストラッカー乗りの方の参考になれば嬉しいです。
#カフェレーサー
#カスタム
#PEキャブ
#キャブレター
#NIBBI
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XJR1200
06月13日
77グー！
FCR取り付けました。
納期３ヶ月〜4ヶ月やったんですが、1ヶ月くらいで届いたので明日のツーリングの為に急ピッチで取り付け🛠️
走りに影響はないけど、SJがちょっと濃いんかなぁ？って感じである程度はセッティングも出来ました😉
もっと煮詰めてセッティングの沼で溺れたい🤤笑
その前にジェット類もっと揃えなあかん😞
あとは数日前に燃料コックのパッキン交換したのにジワ〜っと漏れがあったので、アッセン交換しましたシャウエッセン。
洗車もしたし、念のため工具類多めに積んだし、オイル系のチェックもしたし、ボルトの締め忘れないかの指差し呼称もしたし、あとは寝坊しないかの確認だけです。
おやすみなさい⭐
#YAMAHA
#yamahaが美しい
#XJR1200
#バイクが好きだ
#キャブレター
#シャウエッセン
