パンダロッサさんが投稿したツーリング情報
126グー！
05月16日
パンダロッサ
◼︎ツーリングや日々の飲食(ラーメン多め)を徒然と書き込んでいます😌
お気に召しましたら、これ幸い😆
2020/10〜からVFR(RC-46-2)乗りになりました。
タヒチアンブルーは先代オーナーのオールペンです。
モトクルは2024/9〜から投稿( ˘ω˘ )
仕事でメンタルやられた時も、モトクルの投稿を見てパワー貰って走りたくなります。
ここにはそういう力があります。
知らない皆さんありがとう！😊
主に日帰りでツーリングしてます！
見かけたら気軽にヤエーしてください･:*+.\(( °ω° ))/.:+
過去の愛車履歴…CB1300SF初代、3代目、CB400SF、ZZ-R400、R1-Z、RZ250R等
次期愛車候補…HAWK11、GSX-8R、XSR900、あとDax！
新型GPz出ちゃったら、発狂するかも😇
好きなもんは、しゃーない♪
日本には、まだまだ走りたい道がある🛣️
※撮影：@166004
#グリッド投稿
#鷲羽山展望台
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01月27日
98グー！
ニンジャお披露目ツーリング その3
王子ヶ岳を出発し、次に向かったのが#鷲羽山展望台 です😃
鷲羽山の駐車場まではよく行くのですが、展望台まで登るのは久しぶりです😊
この日は瀬戸大橋から坂出、高松まで見えましたよ✨
そして鷲羽山を出発し、#鷲羽山スカイライン へ🏍️💨
この道は県南屈指の高速ワインディングです😆
ここでは3速固定でスピードも一定、リーンさせる事に主体を置いた走りで、前後タイヤのグリップ感を探りながら走りました😊
ちなみにこの道は、水島の工場風景、夜には工場夜景が見える道です🌃
鷲羽山スカイラインを走り切り、続けて種松山へ😆
水島側から登る道は、息つく間もなくタイトコーナーが連続するヒルクライムです😅
ここでは主にリアタイヤの熱入れを主体にした走りをしました😆
コーナー途中からワイドオープンで、トラクションを掛ける走りです😃
大型だとこの道は怖くてアクセルをガバッと開けれないんですが、ニンジャのエンジン過度特性がすごくマイルドで、いい感じで立ち上がり加速が楽しめました😊
山頂付近にある#種松山公園 へ行き、展望台へ登ると倉敷から北は雪が降ってた😳
暫くしたらここでも雪が舞いました☃️
この時点で皮剥きは完了です😊
5年…年変わったから6年モノの、ほぼ新品S22ですが、問題なく使えそうです👍
さすがブリヂストンですね✨
そして種松山から、今回のツーリングの最終目的地へ向かうのでした🏍️💨
つづく
