かずっ！さんが投稿したバイクライフ
50グー！
05月14日
かずっ！
基本ライムグリーンに反応します😀
峠がバイクで溢れかえってた頃(いわゆるレプリカ世代)からバイク乗ってます😊
SS乗ってますがネイキッド、絶版空冷4発なんかも好きなんですよね🙂
「安全運転してます」系ではないのであしからず😁
インスタはこちら(アカウント名the.greenmonster)
https://www.instagram.com/the.greenmonster/profilecard/?igsh=MXZrdnlreGYzank2Yg==
車歴）
88 RG-V250Γ
89 RG-V250Γ
89 TZR250
89 ZXR750R
82 Z-750GP
90 GPZ900R
89 ZXR750
95 ZEPHYR750
01 ZRX1200R
11 ninjaZX-10R←今ココ
無言フォローお気軽に～*\(^o^)/*
只今絶賛ダイエット中💪
ツナギ着れるようになったので、土曜日これ着てレッドサンズの本拠地の北側へ行こうかと😁
改めてツナギ見ると、文字が色褪せてるような…
ライムグリーンのタッチアップある〜💡
結果、大して変わらない🤣
#hyod
#革ツナギ
#ninjazx10r
#赤城山
関連する投稿
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1時間前
15グー！
久しぶりの冷やし中華シリーズです。
以前の冷やし中華の画像と手順を変更して作成しています。
テストですね。
プロンプトの一部抜粋です。
…世界最高峰の市販車レース「スーパーバイク世界選手権（WSBK）」に参戦するカワサキ・レーシング・チーム（Kawasaki Racing Team）のファクトリーマシン（Ninja ZX-10RRベース）と、世界的ポップスターであるテイラー・スウィフトを模した女性ライダーが融合した、非常に精巧かつユニークなハイブリッド・デザイン、この車両は、サーキット走行に特化した純粋なレーシングマシンの構造（WSBK仕様）をベースにしている、フロントには高剛性な倒立式フロントフォークが採用されている、アウターチューブはブラック、インナーチューブはレーシーなエメラルドグリーン/ブルーのコーティングが施されており、路面からの追従性を高める構造、ブレーキには、強力な制動力を生み出す大型の**フローティング・ペタルディスク（ウェーブ形状）と、高性能なレーシングキャリパー（ブレンボ製を彷彿とさせる形状）が組み込まれている、タイヤは溝のない純粋なレーシング・スリックタイヤ（ピレリ製「DIABLO」シリーズ）を装着、ホイールは軽量なアルミまたはマグネシウムの鍛造マルチスポーク構造で、リム部分にはカワサキのアイデンティティであるライムグリーンのピンストライプが施され、回転時の視覚的アクセントになっている、エンジンを包み込むメインフレームは、高剛性なアルミツインスパーフレーム（ブラック塗装）、リアには過酷なトラクションに耐える極太のアルミスイングアームが奢られており、車体後方を支えるレーシングスタンド（メンテナンススタンド）によって直立に固定されている、中央には走行風を効率よくエンジン（インテーク）に導くためのラムエアインテークが口を開けている、上部には、ライダーを風圧から守るための大型かつクリアなレーシングスクリーンが立ち上がっている、エンジンの排熱を効率よく逃がしつつ、空気抵抗（ドラッグ）を極限まで減らすための複雑な曲面で構成されたフルカウル構造、車体下部のアンダーカウル（Motocardロゴ付近）は、万が一のオイル漏れ時に路面へオイルを落とさないための受け皿構造（オイルキャッチタンク構造）を兼ねている、カワサキの伝統である「ライムグリーン」をベースに、引き締め役の「エボニー（ブラック）」、そして清潔感とコントラストを生む「ホワイト」で構成されています。アクセントとして、スポンサーロゴ（Motocard等）の「レッド」が効果的に配置されている、スピード感を強調する鋭角な幾何学ライン（ストライプ）がカウル全体を走っており、停車している状態でも前進するような躍動感（スピードグラフィック）を表現している、アッパーカウルには、チャンピオンの証であるゼッケン「1」が誇らしげに掲げられている、ライダーが着用しているのは、最高峰の安全基準を満たした本格的なコンペティション用の一体型レザースーツ（ツナギ）、転倒時に最も路面と接地しやすい肩・肘・膝には、衝撃を吸収・分散するためのハードプロテクター（スライダー）が装備されている、特に膝部分には、ハングオフ（膝すり）の際に路面と接触させるための樹脂製膝スライダー（黄色の「TS」ロゴ部分）が頑丈に取り付けられている、背中には、ヘルメット後方から背中にかけての空気の流れをスムーズにし、最高速付近での風の巻き込み（ドラッグ）を減らすための大型コブ（ハンプ）が構造的に組み込まれている、腰や膝の上部には、激しいライディングアクション（体重移動）を妨げないよう、革を蛇腹状にしたシャーリング構造が採用されており、タイトフィットでありながら高い運動性を確保している、スーツのカラーリングもバイクと完全に同期しており、右上半身から左下半身へ流れるようなグリーンとホワイトの非対称（アシンメトリー）な配色が施されている、「Kawasaki」「elf」「MONSTER ENERGY（3本爪のグラフィック）」など、実際のWSBKチームと同様のロゴが胸、腕、太ももに高密度に配置され、プロレーサーとしてのリアリティを演出している、背中のコブ（ハンプ）には、テイラー・スウィフトの代表的なアルバムタイトルである「LOVER」の文字が刻印されている、胸元や膝のスライダーには、彼女のイニシャルである「TS」のパーソナルロゴが配置されており、既存のレーシングスーツのデザインに見事なパーソナライズが施されている、このバイクは非常に完成度が高いものの、細部（ディテール）を観察すると、カウルのグロス（光沢）塗装の映り込み、スリックタイヤのゴムの質感、レザースーツのシワやステッチ（縫い目）に至るまで、デザインとしての密度が極限まで高められており、スタジオで撮影されたかのような完璧なライティング（陰影構造）が構築されている、全体的にこのバイクとライダーは、「実在する世界最高峰のレーシングメカニズム（Kawasaki WSBK）」の持つ武骨で機能美あふれる構造に、「ポップミュージックの歌姫（テイラー・スウィフト）」という華やかなパーソナルデザインのエッセンス（LOVERやTSロゴ）を精密に編み込んだ、グラフィックデザインの傑作、車体とライダーの衣装が完璧に調和（カラーシンクロ）していることで、架空のシチュエーションでありながら、圧倒的な説得力と美しさを持った構造体として完成している…
#未来のバイク
#ninjazx10r
#ninjazx10rr
#Kawasaki
#テイラースウィフト
#冷やし中華 -
07月11日
44グー！
土曜日朝
バイク乗りに行こ
9:00に家を出発
今日は赤城山へ行こう
南面から上り
大沼湖畔の赤城神社と
鳥居峠のほぼの駅へ
ここ数日、段々と気温が上がってるぐんま
赤城山山頂は若干涼しい気がする
帰りは北面へ降り
途中、道の駅昭和に寄りたかったけど
駐車場が満車過ぎ、ライドスルー
R17に出て南下
途中、永井食堂周辺は恐ろしいほどクルマが溢れて、上下方向渋滞
下山すると、やはり暑いぞ、ぐんま
酷暑の季節が直ぐそこまで来てる
で、ランチは高崎まで戻り
いつもの赫赫さんで、牛ハラミ定食900円
安定の美味しさとコスパ
本日は120km、4時間のソロツー
妙義山も榛名山も赤城山
山しかない、ぐんま
#赤城山 #赤城神社 #鳥居峠 #赫赫
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06月01日
45グー！
今日は仲間とワインディング&秘湯ツーリングです
峠道走行中心で秘湯を目的地にしてルートを組んだので有名な観光地の吹割の滝 赤城山大沼 竜頭の滝 中禅寺湖 東照宮 龍王峡等は全てスルーです😭
龍王峡(もちろん観光は無し💦)でランチしてから、ようやく目的地の奥塩原の温泉へ
奥塩原元湯は塩原よりかなり山奥に入った所にある秘湯の会に属している知る人ぞ知る秘湯です(前に栃木に住んで居たのに知りませんでした😭)
白濁した五色の湯と真っ黒な墨の湯の源泉から出るお風呂が何ヶ所もあります
ツーリングで疲れた身体が一気に癒されました^_^
画像の9.10枚目はSNSからお借りしました🙏
#赤城山
#龍王峡めし処龍王
#奥塩原元湯大出館
#大出館五色の湯墨の湯
#日本秘湯を守る会 -
06月01日
33グー！
今日は仲間とワインディング&秘湯ツーリングです
峠道走行中心で秘湯を目的地にしてルートを組んだので有名な観光地の吹割の滝 赤城山大沼 竜頭の滝 中禅寺湖 東照宮 龍王峡等は全てスルーです😭
龍王峡(もちろん観光は無し💦)でランチしてから、ようやく目的地の奥塩原の温泉へ
奥塩原元湯は塩原よりかなり山奥に入った所にある秘湯の会に属している知る人ぞ知る秘湯です(前に栃木に住んで居たのに知りませんでした😭)
白濁した五色の湯と真っ黒な墨の湯の源泉から出るお風呂が何ヶ所もあります
ツーリングで疲れた身体が一気に癒されました^_^
画像の9.10枚目はSNSからお借りしました🙏
#赤城山
#龍王峡めし処龍王
#奥塩原元湯大出館
#大出館五色の湯墨の湯
#日本秘湯を守る会 -
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