
ジョグケン
趣味はキャンプツーリングとジョグ系いじり。
所有車両
aprilia RSV1000 Factory V2
YAMAHA TT250R(4GY3)
HONDA NSR250R(MC28)
HONDA フォルツァZ(MF08)
HONDA PCX125(JF28)
YAMAHA リモコンJOG ZRエボ(90エンジン載せ替え)
HONDA スーパーディオ AF27
KYMCO スーナー50SS
ジョグは通勤快速といじり倒しの研究材料
ジョグ系好きな人、研究してる人はガチ繋がりたい。
(ビーノやGアク等も)
NSRはずっとレストア途中。
欲しい車両
FZ750に1000エンジン乗っけた車両
GPX750FX
ZXR400(前期丸目)
M109R

頼まれもののVT250
こいつ、油圧クラッチなんだな‼️
40年前の型でもこういうのを惜しまなく入れてくる
ホンダの本気さが伝わる👍
同調もとって油面も合わせて…
油面は実油面でやった方がやはり楽なんだろうけど
目視かつ実寸見た方が確実なんで古臭い方で合わせた👀
上から下まで一気にフケ上がるのはテンション上がるね👏👏
#VT250
#MC08
関連する投稿
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05月14日
40グー!
VTは無事、オーナーの元へ行きます。
今日が最後なのでナイトツーリング(近所)してきましたꉂ🤣𐤔𐤔
最後の最後で負圧ホースに不具合あって改善したら
まー元気に走る走る🏃
40年前のバイクが令和になってまた走り出すというのは
嬉しいものがありますね♥️
古い旧車、これから乗ろうとしてる人いたら今がチャンスかと
思います。
部品はなんとかなるし、乗り出してからでも
乗り出す前でも今の時代ネットがあるので
先に部品買っとくのもありですし、信頼におけるバイク屋が
あるならば乗るべきです。
旧車だからと言って速いわけでもない(車両による)
ただ、今から維持するならば必ず部品も追いついて
溜まっていくはずなんで諦めずにやりましょ🤔
ちなみにアイドリングすら安定せず
何年放置かわからん状態から走り出すまで部品代は
5万程度しかかかっていません😆
設備、というか工具やバキュームゲージとか含めたら
10万あったら起こせます👏
ほら、この時点で工具が旧車触るのに追いついてますよ👍
後はやる勇気と根気があれば大丈夫☺️
#HONDA
#ホンダ
#VT
#VT250
#MC08 -
04月11日
23グー!
MC08のVT250を整備してるけど、さすがは40年前のバイク…
なかなかに手強い、が、作りがシンプルなので組みやすさはある👏
ゴム類もまだ在庫あるのが助かりますホンダさん。
ゴムホースはないんだよね…
ブッシュとかはあるけどさ。
あと1番困ったのがタイヤ‼️
100/90-16
110/90-17
全然無いよ‼️
アローマックスで
100/90-16
120/80-17
という組み合わせしかもうやり場がなかった😥
VT乗りさん、皆さんどうやりくりしてるんだろうか🤔
今の問題点は
アイドリングするけど高回転まで吹けない
タコメーターが動かない←マジ謎
良い情報あれば教えてください😭😭😭😭
#HONDA
#VT250
#MC08
#旧車
#V型エンジン
#整備
#バイクメンテナンス












