MJさんが投稿したツーリング情報
34グー！
04月19日
MJ
愛車:カワサキ w230
過去のバイク
SUZUKI Hi 50 ウォルターウルフ
SUZUKI アドレス50
池原貯水池にツーリングにいきました。片道3時間半ほど。帰りは眠気防止に4回ほど休憩しながら帰りました。
洗車してピカピカ。
次の予定は「伊賀コリドールロード」と呼ばれる三重県のスーパー農道のループにいって伊賀ドライブインで出来立てオムライスを食すことw
56designの奈良店にもいく必要がある。春初夏ウェアの、バイクウェアっぽくないやつが欲しいのです。
#W230
#池原貯水池
#池原貯水池
関連する投稿
-
04月29日
27グー！
京都の美山かやぶき街道にツーリングに行きました。現地の気温15度！とにかく綺麗な街道でした。死ぬまでに絶対行くべき観光地でしょう。
タイムスリップしたかのようなかやぶき屋根の集落には外国からきた観光客がたくさんいました。
ツーリング中スマホを取り付けるアームが突然割れた。アルミ製。鉄製はあるのだろうか。
昼はかやぶきの里の入り口にあるお食事何処きたむらで親子丼を頂いた。アスリートな感じの締まった肉だった。美味かった。ソバ自慢のお店で必ずソバがつくメニューですがソバアレルギーなので困ってたら吸い物に変えてくれました♪
#W230
#美山かやぶきの里 -
-
04月01日
80グー！
忍千修理中の代車として、W230を貸していただきました✨
カワサキプラザさんで、車庫から出してきてもらったこの子に一目惚れ☺️
めちゃくちゃ可愛いし、細い道もUターン、取り回しもスイスイ😆
景色を見ながらトコトコ走る感じが良い☺️
いつか2台目にお迎えしたいくらい、気に入りました🥰
#W230 -
03月29日
31グー！
永源寺方面にツーリングに行きました。ナビが勧めるルートを一部無視して永源寺ダムの北側の細い道を走りました。落石注意の看板多くやや大きい石も落ちてましたが楽しいルートでした。
帰り伊賀ドライブインで休憩。道の駅永源寺渓流の里はレストランの価格が割高に感じて食事は中止して、コンビニで昼食をとりましたが伊賀ドライブインは安く美味そうで大繁盛してました。機会があれば訪れたいです。ちなみに道の駅の看板があったので間違って入りましたが民間のドライブインですw
すぐ隣に道の駅がありました。道の駅南やましろ村にもよりましたが、高価なバイクが沢山止まってました。
今回春夏用の薄い手袋の振動対策としてDAYTONAの振動吸収インナーグローブを初利用。100km/hでもハンドルの振動は大丈夫でした。薄手のグローブで振動にお悩みの方におすすめです。
#W230
#永源寺
#伊賀ドライブイン
#DAYTONA DH001
#道の駅みなみやましろ村 -
03月21日
34グー！
菜の花の開花時期なので飛鳥の甘樫丘から高松塚古墳、キトラ古墳を通って河内長野、金剛山を走りました。御所南PAで吉野葛餡掛け牛肉うどんをいただきました。最高に美味かった。金剛山は大阪南部の走り屋のメッカのイメージだったのですが、空いていました。ガソリン高いからかな？いいコースだった。
帰り24号バイパス向かい風で風の壁と全身で争う感じだった。風との戦いはネイキッドなのでこんなもんかと思ってましたが今日の風圧には驚きました。ウインドシールドは悩ましい。夏に体の冷却に悪影響出そうで購入に関しては躊躇してます。寒さは装備で対処できつつあるので。
#W230
#甘樫丘
#金剛山 -
-
-
02月22日
47グー！
朝の気温1度。昼14度という事で伊勢志摩スカイライン→パールロード→国道260号を南下して大王崎灯台の南、大野浜までツーリングしました。パールロードの辺りはカキ小屋が多数あり賑わっていました。伊勢志摩スカイラインは道も良く適度なバンクがついていて楽しいワインディングでした。朝熊山頂展望台には足湯ありました。タオルはレンタルしてくれますが持っていけば1千円節約できます。エアバックの止め具が無くなった。hit air のオンラインショップで早速発注。RSタイチの防風ネックウォーマー快適です。ネイキッドで2月に11時間w 物欲はウインドシールド、グラブバーとキジマのw230用メットホルダーが欲しいと思ってます。
#伊勢志摩スカイライン
#パールロード
#国道260号
#W230 -
02月01日
40グー！
最高気温9度。バイクのタンクが腐る恐怖心があり極寒ですが、天理ダムを巡るルートを走りました。バイクは楽しいですが寒さとの戦いですw
3時間ぐらいは電熱グローブだけでなんとか走れるが、路面状況と体調とエンジンの回転数、ギアとを常に確認しながら走ってる感じです。4月になったらETC割引が始まると思うので鳥取や志磨方面も行ってみたいですね。電熱ジャケットも欲しいがw230の発電量でいけるか？発電量に期待して125ccでなく230ccのバイクを選んだがバッテリー無くなったらキャブじゃないw230はどうなってしまうのか！ジャンプスターターは持ち歩いていますがバッテリーへのアクセスは障害物が多く大変なのですw
#天理ダム
#W230
