
MJ
愛車:カワサキ w230
過去のバイク
SUZUKI Hi 50 ウォルターウルフ
SUZUKI アドレス50










池原貯水池にツーリングにいきました。片道3時間半ほど。帰りは眠気防止に4回ほど休憩しながら帰りました。
洗車してピカピカ。
次の予定は「伊賀コリドールロード」と呼ばれる三重県のスーパー農道のループにいって伊賀ドライブインで出来立てオムライスを食すことw
56designの奈良店にもいく必要がある。春初夏ウェアの、バイクウェアっぽくないやつが欲しいのです。
#W230
#池原貯水池
#池原貯水池
関連する投稿
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2時間前
18グー!
龍神スカイラインをさらに南下して奇絶峡を抜けるコースにツーリングに行きました。ワインディング欲が満たされました。帰り高速で36度の灼熱の中ガリガリくんなどで体を冷やしながらなんとか生還できました。とにかく暑すぎました。
山から街に降りてきた際の熱対策が必要ですね。
課題だったヘルメットロック。キジマ製を選びました。これを選んだ基準は、サスペンションのボルトを外さなくても良いことです。 W230を買ってから多くのバイクグッズを買いました。以下おすすめをまとめました。
▪️W230用の買って良かったバイクグッズ
・ゲルザブ
・デイトナ(Daytona) 振動吸収インナーグローブ DI-011(薄手グローブの友)
・タイチ電熱グローブ
・タイチRSJ733 | モトレック オールシーズンパーカ
・タイチ ネックウォーマー
・コミネ インナープロテクター パンツ
・厚手の靴下(ステップの振動解消!)
・タイチ メッシュジャケット(気化冷却できるよ
・タイチ電熱ジャケット
・D -UNIT
微妙なバイクグッズ
・シートバック(つけるとシートを外しにくい)
・リュックサック(つけるとエアバックが使えない)
・スターター(バッテリー上がりの経験なし)
・高性能充電器。(同上)冬も走りまくっていました。
・HITーAIR(無事故無違反無転倒で出番なし。ただし蛍光黄色なので視認性を上げて右直事故を防いでくれているのかも。死別して家族に迷惑をかけたくないのでこれからも使います)
シートバックはキジマのヘルメットロック導入で旅の土産を運べるようになって、便利グッズに大化けする可能性がありそう。
次の物欲ですが、真夏、無風、空冷エンジンの熱が上がってくる渋滞時の高温対策ですね。USB給電に対応するPowerArQ ネッククーラーに興味があります。首苦しいかな、、、人柱になりそうな予感。
#W230
#奇絶峡
#龍神スカイライン
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W230
06月21日
39グー!
バイクの練習と気晴らしに和束町の山の中の細い道を走りました。いいコースでした。加茂から南赤い線の箇所は路面が砕けてすごかったwUPDOWNも激しいです。ツーリングサポーターがなかなか勧めない道は険道や酷道が多いようだ。W230はクラシックの皮を被ったモトクロッサーなので難なく走れました。
2日連続で晴れないので鳥取になかなか行けない。
本日からウェアはメッシュジャケットです。
#W230 -
06月13日
22グー!
金剛山の帰り道に信貴フラワーロードを走りました。UP DOWNが激しく山上から見下ろす景色が綺麗なスーパー農道です。山と山を橋でまっすぐ繋いだような道です。信号もなく見晴らしも良いのでおすすめです♪W230はワックスをかけてピカピカです。
最近の物欲は電熱ジャケット。冬に売り切れるのでいち早くゲット。今年の冬は楽勝のはずですが積雪と凍結にはバイクは勝てないので無謀な計画を立てないようにします。
#信貴フラワーロード
#W230
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05月24日
35グー!
奥琵琶湖パークウェイに行きました。素晴らしいツーリングスポットですが片道節約で下道4時間はしんどかった。
修行だった。メットがあってない。耳が痛くなった。対策はいろいろありそう。インカムのせいかも。
舞鶴もそうだけど波静かな堤防のない水辺は別世界な不思議な感じ。こういう風景は地中海とかヨーロッパな感じもする。近場の方はオススメ!
メット問題は重要。鳥取砂丘ツーリングまでに解決する必要はあるかも
本日の奥琵琶湖パークウェイの展望台はトライアンフ祭りだった。SSや隼さんも肩身が狭い感じだったw トライアンフだらけ。カブ主総会ここで6月29日に開かれるそうだ。バイクの聖地だった。
#W230
#奥琵琶湖パークウェイ -
05月20日
30グー!
本日はバージョンRのエアクリーナーボックス交換で半日ショップ預け。代車はまた #W230 です。
前回は行かなかった俵山峠でインプレッション。
6,000rpm以上回せば峠の登りもいけますね。
イン側ステップ荷重で重心を内に入れるよりも、リーンアウト気味のウィズで外足荷重の方が気持ちよくコーナーリングできます。
フロントが柔らかすぎるかなという気はしますが、前後のアシは普通によく粘ります。
スポーツライディングで飛ばそうとしなければホントにいいバイクです。
ギアはかなりワイドですね。シフト間で1,500rpmぐらい差が有ります。メインで使うのは4速まで、5速6速は郊外でしかつかえないと思いました。 -
05月05日
38グー!
伊賀コリドールロード一周に挑戦するも、途中寒くてツーリング続行ができなくなり、7割がた走ったところで断念。帰りは25度と暑いくらいだったのですが、
農道と山坂部は13度!
気温差が大きすぎるのにジャケットの選択を間違えた。
インナーダウンや簡易防寒具を兼ねた雨具を持って行くべきでした。(冬装備でもよかった)
今年四国カルストやUFOラインにも行きたいのですが、標高が高いので防寒具と、体力の消耗対策としてカロリーメイトなど非常食。体を温めるためのコッフェル、スティックコーヒー。暑い場合にも対応できるように帽子・日傘など装備が必要と感じた。
このコースは最高の景観だった。またいつかチャレンジしたい。
このルートはツーリングサポーターのみんなのルートから借りました。パソコン版もルート探しに使ってます。
#W230
#伊賀コリドールロード












