
むん
2001 GSX R600 k1に乗りかえです。
k1の750と1000は良く見ますが600は見たこと無いので大切に乗っていきます。
USバイクシーンが好きでちょっと前のストリートスタントやドラッグレースが大好きです。
電子制御されまくってる新しいバイクは抵抗あります…
バイク歴10年超えました。あっという間でビビります。
よろしくお願いします。



初期R1をスタント仕様にカスタムしてましたが、やはりキャブ車はスタントには向きませんね😅
現代のエクストリーム、スタンターの方達も素晴らしいですが、90年代〜2000年代初頭のストリートスタンターの方達のスキルは相当だったと思います。
スタントゲージ、リアハンドブレーキすらもなくスタント…走りに命かけてます😂
結局1年で純正に戻しました…。
#カスタムバイク
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10月25日
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ってことで、一瞬寄り道ってのも、これから4時間かけて大阪まで帰らなあかん。
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NIGHTHAWK 750
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昨日はtradstyle meetingに遊びに行ってきました!
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Sportster XL1200X Forty-Eight
10月19日
118グー!
お疲れさまです😃
48を ショップさんに出している間に 部屋にあるパーツ類を整理していたら いつポチったのか?何のためにポチったのか?ハーレー純正だけど何用なのかもわからないウインカーが出てきて 見ると中のリフレクターが多面系?って言うんですかね…そんな感じになってて おっ⁉️こっちの方がリアに近いかも😆‼️って思って交換してみました😁
通常なら 丸ごと交換って話になるんですけど 今回見つけたウインカーは ボディーがマットブラック(自分のは 以前グロスブラックのソフテール系のウインカーに交換済み)なのでバラして中身だけ入れ替え☝️😊
ぅん…ほぼ変わらない…元のヤツよりは…ハァ…😮💨
って事で 今回は?今回も?わかる人には わかる?いゃわかんないだろう…のカスタムでした🤣😅🤣
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Sportster XL1200X Forty-Eight
10月16日
129グー!
お疲れさまです😃
先日のカスタム詳細パート4
今回は シートです☝️😃
このシートは Trampさんの セミダブルシート TSS-034って言うシートで メーカーさんの説明によると シルエット/ラインのコンセプトはストリートドラッグで 80’sの雰囲気漂うローカルストリートドラックレーサー、そんなイメージで製作されたシートだそうです☝️😊
自分的には ライダー側の座面がもう少し薄い方が好みなんですけど まぁこの厚みのお陰で 🍑は痛くならずに済んでいるので ヨシとしましょう😅www
え〜っと 今回のカスタムの詳細は これで終わりです 長々とお付き合い頂き有難う御座いました🙇♂️
あとですね 今回だけではなく まぁ日頃からコチラのショップさんには 何かとお世話になっているですが 実は ショップさんがYouTubeとInstagramをされてまして 出来れば撮影をさせて欲しいって事で こんな車両で良ければ 是非お願いします🙇♂️って事で 撮影してもらったので もし興味がある方や お時間がある方に見ていただけたら嬉しいです 宜しくお願いします😊✨
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Sportster XL1200X Forty-Eight
10月13日
106グー!
お疲れさまです😃
先日の カスタムの詳細パート3
今回は プーリーです☝️😃
プーリーとは なんぞや?って思う方もいるかもしれないですが 一般的なバイクで言うところの リアのスプロケットのことですね😊
このパーツは スポーツスターの場合だと よく北米仕様のプーリー(ホイールにダイレクトマウント)に変える方が多いのですが 今回は 純正の日本仕様のプーリー(ハブダンパーマウント)のままで 他のパーツと同様にブラストして パウダーコートで艶ありの黒に塗装してもらって その上にピンストライパーさんに レターリングで文字を書いてもらいました 文字のデザインは 純正カスタムパーツのタイマーカバー&ダービーカバーと同じデザインで書いてもらいました☝️😊✨
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Sportster XL1200X Forty-Eight
10月11日
110グー!
お疲れさまです😃
先日の カスタムの詳細パート2
今回は 何人かの方からコメントをいただいていたブレーキ周りです☝️😃
まずは ブレーキディスクローター
これが色んな意味で何気に大変でした😓
ローターを変えるにあたって ゆずれないポイントがいくつかありまして…☝️😁
①ウェーブディスク
②フローティング
③インナーが黒
④もちろん前後同じメーカー
だったのですが フロントは 何種類か見つけたんですけど リアが びっくりするくらい無く(2016年以降のスポーツスター用)自分で探したり ショップのスタッフさんにも探してもらったりして 見つけたのがGブレーキ(旧GALFER)でした😮💨アッテヨカタ…
まぁこのGブレーキ(旧GALFER)を見つけてからも 色々問題はあったのですが 長くなるのでローターの話しはこれくらいにして…😅w
次 ブレーキキャリパーいきます☝️😃
ハーレーは止まらないとか ブレーキの効が悪い なんて話を聞くんですが 自分的に あまりそう感じた事が無く キャリパー交換する必要はないんだけど イメチェンしたい ってことで 塗装してもらいました〜😆
わかった方いたかなぁ…😁?
ココも 他のパーツ同様 ブラストしてパウダーコート仕上げ☝️😃
赤とか青で 差し色にしてもいいかなぁ…🤔
とも思ったのですが 艶あり黒にしてもらいました😊✨
長々とお付き合い頂き有難う御座います🙇♂️
パート3に続く…
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