ケンジさんが投稿した愛車情報(GPZ900R Ninja)

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    ケンジさんが投稿した愛車情報(GPZ900R Ninja)

    今日は気温が上がたので、近場に走り納めをしてきました〜😃(たぶん)

    今年も無転倒で終える事が出来ました☺️
    サーキットや嘉瀬川でお会いした方々!
    レースで一緒に遊んでくれた方々!

    今年一年ありがとうございました😊

    来年は違うバイクに乗る予定です🤣
    速く走れませんが、また遊んでください🙇

    年越しまでもう少しありますが!良いお年をお迎えください😆

    #gpz900r #gpz900rカスタム #ninja #wheelie #オーリンズ 原田消音器 マグタン スタックメーター カワサキ gpz900r乗りと繋がりたい
    ダンロップQ5A ダンロップ hyod hyodairboost
    cbr600rr cb400sf 走行会 cbr250rr

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    • shintake128さんが投稿したツーリング情報

      8時間前

      65グー!

      さんふらわあで九州(阿蘇)弾丸ツーリング
      行って来ました😊

      19日日曜日にSYMが開催されると
      @97400 さん@75750 さんから聞いたんですが、
      かなり前から九州ツーリングが決まってたんで
      残念ながら行けませんでした😅

      今回、九州弾丸ツーリング行くんですがと
      一緒に来てくれたのは4人!

      出発日の土曜夕方に京都で滋賀の@135271 さんと
      合流!
      2人で大阪の四條畷のコンビニで
      @54355 さん@69017 さんと合流する為、
      2人で時間無いので高速道路で四條畷へ。

      高速走ってる途中から雲行きが怪しい…
      と思った途端有り得ないぐらいの集中豪雨☂️
      もうカッパ着るの手遅れなぐらいびしょびしょに
      なりながら走ってると交野辺りから嘘みたいに晴れ☀️

      四條畷でお二人と合流。
      雨?何ですのん?て感じで、
      僕とゆきたけさんだけびしょ濡れ状態でした。
      濡れたのは走って自然乾燥で乾かす!
      そこが漢カワサキ!と訳分からん事をインカムで
      いいながら南港近くで待つ@137803 さんの所へ!

      5人揃った所でフェリー乗車前に港近くのスタンドで
      給油⛽️

      そして、その後フェリー乗り場へ行って乗船!
      憧れのさんふらわあや!…て皆んなテンション高い😂

      乗船後は寝る前に皆んなで色々話して就寝。
      翌朝、ジジィは早く目覚めちゃうので
      展望デッキで日の出眺めてました☀️

      そしていよいよバイクでは初九州!

      またスポットおきの小出し投稿ですが、
      めちゃ楽しかったです。
      一緒に行ってくれた
      @137803 さん
      @54355 さん
      @69017 さん
      @135271 さん
      ホンマにありがとうございました!😊

      #弾丸ツーリング #弾丸フェリー #弾丸フェリーツーリング #さんふらわぁ #さんふらわあ弾丸 #九州 #九州ツーリング #弾丸九州 #阿蘇 #阿蘇ツーリング #ninja250 #ニンジャ #ニンジャ250 #Ninja #マスツー #マスツーリング #ツーリング #船旅 #南港 #南港フェリーターミナル #別府 #日の出

    • 別格さんが投稿したツーリング情報

      07月19日

      51グー!

      土曜日はNinjaで通勤🏍
      久しぶりに帰り遠回りして港北から第三京浜下りにのって保土ヶ谷PA経由😊

      第3土曜日だから何かしらミーティングやってるのは知ってたが今夜はFZRと12Rの集まり😊

      前に知り合ったFZR乗りのケンタウロスの方が居たのでご挨拶して即退散して上りに乗り換えて都築PAにも寄って帰宅😁

      東本昌平先生の一周忌に代官山蔦屋書店でコーナーができるらしいので期間内に一度は行かねば👍

      #バーンストーム・トゥルップス #曲技旅団突撃隊
      #東本昌平 #キリン #gpz900rカスタム

    • 房総遊び人さんが投稿したツーリング情報

      07月16日

      111グー!

      RSのリアサス調整

      ユニクロのバングラ製👖がペラペラでおケツ痛になるので月曜カワサキプラザへ行った際におケツ痛になると相談したらリアサスのダイアルを反時計回りに10回カチカチと回して下さいと

      今日やってみて15キロぐらい乗るも柔らかくなったかわからず。😅
      やはり一日乗らなきゃわからない。
      これでおケツ痛になるならハイシートにするか

      #カワサキ
      #オーリンズ
      #おケツ痛

    • ゆーまんさんが投稿した愛車情報(Ninja 1000SX)

      Ninja 1000SX

      07月16日

      28グー!

      ゲルザブ埋め込み完了\( ´ω` )/
      これでケツ痛ともおさらばです\( ´ω` )/

      #Kawasaki
      #Ninja
      #Ninja1000sx

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      07月16日

      180グー!

      プロンプトの一部抜粋です。

      …エヴァンゲリオン初号機カラーを身に纏ったレーシングスタイルのバイク(Kawasaki Ninja 250R ベースの「エヴァRT初号機TRICK STAR」、​このマシンの最大の特徴は、アニメ『新世紀エヴァンゲリオン』に登場する「エヴァンゲリオン初号機(汎用ヒト型決戦兵器)」の有機的かつ未来的なカラーリング・世界観を、メカニカルなロードスポーツバイクのシルエットに見事に落とし込んでいる点、カウリング全体、タンク、フロントフェンダーの基部、そしてテールカウルにわたる広範囲に、深みと鮮やかさを兼ね備えた「エヴァ・パープル」が配されている、これがマシンの圧倒的なアイデンティティを確立している、フロントフェンダーのフォークガード部、サイドカウルの中央部(エアアウトレット周囲)、アンダーカウル、そしてシートカウル上部に、鮮烈な「蛍光グリーン」が配されている、これは初号機の夜間戦闘時などに発光するラインを彷彿とさせ、視覚的なコントラストを劇的に高めている、フロントスクリーン下部(アッパーカウル上部)に配されたオレンジ色の差し色は、初号機の胸部装甲やプレートを連想させる、また、フレーム、シート、インナーカウル、マフラーなどのブラックアウトされたメカニカルパーツが、全体の派手なカラーをぐっと引き締める役割を果たている、サイドカウル中央部には「EVA Racing(エヴァンゲリオン レーシング)」の大きな白いロゴが斜めに配され、レーシーな疾走感を演出している、燃料タンク上部には、お馴染みの国連直属特務機関NERVのシンボルマークが、グリーンのヘキサゴン(六角形)パターンの中に誇らしげに配置されている、​フロントフェンダー側面のグリーン部には、初号機を示す「EVA 01 TEST」の文字がブラックで印字され、あたかも本物の決戦兵器であるかのようなリアルなミリタリー感を醸し出している、アッパーカウル側面には、このコラボレーションを手掛けた名門レーシングチーム「TRICK STAR」のロゴや、スポンサーデカールが実車さながらのレイアウトで配置されている、タンクパッド周辺などに見られるレッドの円形デザインは、劇中のインターフェースや警告インジケーターを想起させる緻密なディテール、​ベースとなっている車両(Kawasaki Ninja 250R)の構造をベースに、​水冷並列2気筒 DOHC 4バルブエンジン: コンパクトながら高回転までスムーズに吹け上がるエンジンが、フルカウルの内側に緻密にレイアウトされている、ブラックに塗装されたシリンダーブロックとクランクケースが、カウルの隙間からわずかに覗き、実用的な機械美を見せている、エキゾーストマニホールドは等長で美しく湾曲しながらエンジン下部へと伸び、右側一本出しのメガホンマフラーへと繋がっている、マフラー本体はマットブラックでコーティングされ、エンド部には美しい鏡面クロームメッキのキャップが装着されており、静寂の中に潜む獰猛な排気音を予感させる、​高張力鋼管を使用した剛性の高いスチール製ダイヤモンドフレームを採用。カウルの中に隠れつつも、スイングアームピボット周辺の強固なプレート部が、車体の骨格としての安心感を与えている、正立式のテレスコピックフロントフォークを採用。インナーチューブの輝きと、グリーンに塗装されたアウターチューブ(フォークガード)の対比が、足回りのメカニカルな印象を強化している、スイングアームを介したモノショック(ユニトラック)方式、リンク機構によるしなやかな作動性により、高いロードホールディング性を確保している、​フロントには、放熱性に優れたシングル・ペタル(ウェーブ)ディスクローターと、片押し2ピストンキャリパーを装備、コントロール性に優れた制動力を発揮する、​リアにも同様にペタルディスクとシングルピストンキャリパーを装備、スポーティな10本スポーク(マルチスポーク)の軽量キャストホイールを前後に装着、グロスブラックに塗装されたホイールは、足元を軽く見せ、カラフルなボディを引き立てる完璧な黒子となっている、ロードスポーツ用のハイグリップ・バイアス(またはラジアル)タイヤを装着、トレッドパターンがスポーティなキャラクターを際立たせている、アッパー、サイド、アンダーが一体となった空力性能の極めて高いフルカウル仕様、フロントのデュアルヘッドライトは獰猛な獣の目を連想させ、初号機の「暴走状態」時の鋭い眼光ともリンクしている、ホールド性に優れたエルゴノミックな形状のフューエルタンク、ニーグリップがしやすく、スポーツライディング時にライダーとマシンを強固に一体化させる、ライダー用シートはホールド性の高いステップ状になっており、後方のテールカウル(シングルシートカバー風のデザイン)に向けて跳ね上がるような鋭いウェッジシェイプを形成している、これにより、静止状態であっても前方に突き進むようなダイナミックな推進力を視覚的に表現している…

      #未来のバイク #エヴァンゲリオン #スモールワールド #Ninja

    • ケンジさんが投稿した愛車情報(GSF1200)

      GSF1200

      07月15日

      72グー!

      7月12日は猛暑の中🌞
      HSR九州ドリームカップフェスティバル第3戦

      ケンジカップ(cbr250rrカップ)

      SO(スポーツオープン)で走って来ました!

      結果は…
      なんだかんだで両方ともクラス2位😳
      あと一歩及ばすでした😭

      250が17秒
      GSFが13秒だったので…タイム的には全然ダメ😭
      速く走るのは難しいけど😓

      やっぱりレースは楽しい😆

      #gpz900r #gpz900rカスタム #GSF1200 #wheelie #cbr250rr

    • shintake128さんが投稿した愛車情報(Ninja250)

      Ninja250

      07月14日

      117グー!

      スズ菌が漢カワサキ乗りになりました。

      Ninja250 KRTエディション ライムグリーンです。

      納車日に@135271 さんがご一緒してくれました😊
      嫁様からまさかのトリトンブルー禁止令が発令し、
      元々同じGSX250Rのトリトンブルーで探してました
      大して速くは無かったですが、
      鬼トルクでツーリング疲れ知らず😊
      そこに予想外の禁止令💦

      GSX250ので後好きなカラーは、
      ホワイトエクスターか初期に出たレッド。
      ただ中古買うので色々条件と言うか付いてるの
      探してたら中々いいの見つからず💦

      で、トリトンブルー禁止令以外にもう一つは
      車検付きバイク禁止令…
      GSX以外の250ccで探してみる事に。
      中古でも一応予算内なんで、
      ZX25Rやニダボは無理😅
      YZFは好きな型はまあまあなお値段…
      Ninja250もこの型はまあまあなお値段でしたが、
      ETCや充電設備&ヨシムラマフラーのこれにしました。
      ベタにカワサキならライムグリーンに乗りたかった。

      バイク人生、カワサキ車はこれで3台目😊
      ちなみにスズキ車は前のGSXで4台目😂

      トリトンブルーのGSXが無理ならカワサキ!
      と、実はカワサキにした個人的な理由が有ります。
      それはまた後ほど投稿します。
      ホンマに大した理由じゃないですけど😅

      #ninja250 #ninja250krt #ニンジャ250 #乗り換え #ライムグリーン #Ninja #カワサキ #カワサキバイク #納車 #スズ菌 #スズ菌ですが

    • Rocketさんが投稿した愛車情報(GPZ900R Ninja)

      GPZ900R Ninja

      07月14日

      55グー!

      しかし…
      暑いわ…

      #kawasaki
      #gpz900r
      #Ninja

    • 大吉さんが投稿したバイクライフ

      07月12日

      15グー!

      最近、面白い実験をしてみました。
      「現在の人気スーパースポーツTOP20のスペックや要素を平均化して、最強にバランスの取れた架空のバイクを作って!」とAIにお願いしてみたんです。
      すると出てきたのが、この画像(AVG-RR)!
      一目見て思わず笑ってしまいました……。
      「……これ、ほぼNinjaじゃないですか!?笑」
      やはり、今の時代における「理想のスーパースポーツ」を突き詰めると、Ninjaシリーズが持つアグレッシブな造形や完成度にたどり着くということなんですね。Ninjaというバイクの人気と、デザインの完成度の高さを改めて実感した今日この頃です。
      ちなみにAIが算出した「平均スペック」はこんな感じでした。
      ・エンジン:835cc 水冷並列4気筒
      ・最高出力:166PS / 12,000rpm
      ・車両重量:196kg
      ・電子制御:IMU(6軸)、コーナリングABS、クイックシフター等フル装備
      600ccの軽快さと1000ccのパワーをいいとこ取りしたような、まさに夢のマシンですね。
      こんなバイクが本当にあったら、Ninja乗りとしても一度乗ってみたいかも…?
      皆さんはこの「AIが導き出した平均的なSS」、どう思いますか?
      #バイク #Ninja #AI #スーパースポーツ #妄想バイク #バイクのある風景

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