すーさんさんが投稿した愛車情報(GSX-R1100/W)
39グー！
2025年11月17日
すーさん
▼所有車種
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- GSX-R1100/W
ロケットカウルとアドベンチャーが好き。
マフラー交換。
見た目はいいけどうるさすぎて
試行錯誤中。
#gsxr
#スズキ
#油冷
#カフェレーサー
#ロケットカウル
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CB1100EX
07月12日
28グー！
車検後に少しだけ磨いた✨️
#CB1100カスタム
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#caferacer
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Z400FX
07月10日
77グー！
Z400FX マーチン 外装 カスタム
モトマーチンの外装が余っていたので、400FXでカスタム 作ってみようかと、、
カウルが思っていたより こじんまりしているので、400にしては大きめの FXに丁度良さそうです😁😁
とりあえず 外装だけで、エンジンは、まったく悪くなかったですが、リング交換 面研 バルブ擦り合わせ 他
ヘッドだけは手を入れました 😀
#バイクと遊ぶ
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#バイクのある風景 -
SRX250
07月09日
15グー！
SRX250Fレストア続き❗️
キャブのO/Hの前に、埃だらけのハーネスを綺麗綺麗してて、なんか取れたと思ったら、サーキットブレーカーの根本から折れた🤣
こりゃいかんとすぐ注文しようとしたら、廃盤😅
この手の部品は有るかと思ってたけど甘かった😅
で、密林で同じ容量のサーキットブレーカーを見つけたので、即注文❗️
まあすぐ届いたので、取付て、フレームにハーネスをひきます❗️
まあ取り回しは完全に忘れてます🤣
写真見ても、バラした後の写真なので、何がどう付いて配線がどう付くかがわからん🤣
まあなるようにしかならんからとりあえず配線はここまで🤣
で、いよいよキャブ❗️
クリーナー漬けしてたけど、バルブシートが全く取れない❗️
再度クリーナー漬けして、セカンダリー側のダイヤフラムが破れてたのを交換しました❗️
本来はゴムだけの設定はないけど、もう廃盤パーツなので、調べたら、スズキのGN125用がサイズ同じとの事で、中華製をオクで購入後取付❗️まあまあ大変でした😅
カシメを外すと多分もう使えなくなりそうなので、上側の部品をカッターで少しづつ削ってカットし、Cリングの要領で脱着して交換しました❗️
で、バルブシートを外す為頑張ったら、頑張り過ぎてキャブ破損😭ボディー割れたよ•••••
終了です••••
オクで探して購入しましたとさ😭
かなり痛い出費です😓
2型のキャブはキャブ径が少し小さくなるので(4馬力ダウンなので)同じ初期型のを購入しました。
玉数少ないから高い😭
#SRX250
#SRX250F
#SRX25051Y
#SRX25052E
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07月06日
24グー！
SRX250Fレストア続き❗️
フロントフォークのO/H インナーチューブは社外のブラックメッキをチョイス❗️
スイングアームの追加部品を交換し、FZR250R純正サスから、大奮発したYSSの減衰付きリアサスに交換❗️
純正サスだと、スイングアームを一定以上下げると当たるんです。
タイヤはダンロップQ liteをチョイス❗️
中々形になってきてますよ❗️
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SV650X
07月04日
45グー！
最近ですが…サイレンサー変えました!!
WR'Sも、いかつい音で良かったのですが、燃調合ってなさすぎでバブリングすごくてちょっと私には不快だっので💦
SUZUKIだしヨシムラ！と思いましたが、見た目がレトロな感じがいいので、どうしても砲弾がよくて見た目はほぼ変わってませんけど、汎用のBEAMSのにしました😁
うん…音はジェントルな感じ！少しWR'Sより静か？まぁバッフル付いてますし、通勤以外ではバッフル外して乗ってみようかと（笑）
あと、風防？みたいのつけました🎶モトクルのSV乗りの方を参考にさせて頂きました😊
ロケットカウル＆アンダーカウルとかもすごく良くて、でもさすがに私には…と思い諦めました（笑）
あとはシートですね…タックロールがいいよなぁ…
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