K-racingさんが投稿したツーリング情報
59グー！
2025年10月26日
K-racing
35年の時を超えリターンしました
バブル絶頂期のパープル(筑波山)を
HOMEに走り屋してました…
当時の「チームパープル」と言えば…
知る人ぞ知るキレた走り屋集団だった
バイク歴はVT250F→CBX400F→RVF400
あれれ？俺ってホンダ党だったのかぁ…
今は典型的なおじさんライダーです⁉️
子供たちも成人して一区切り
自分の趣味は何なんだろう？と
自問自答して大型免許を取得…
Ninja1000購入までも早かったw
夢は北海道一周としまなみ海道制覇！
➡️しまなみ海道制覇❗️8/6(水)
➡️九州5県も制覇 11/23(日)サウザンラリーにて
残るは…いよいよ北海道です♪
あと日本本土四極も…
2026年の目標として頑張ります👍
SSTRも夢のひとつで…2024年から参加してます🫡
もう年中行事のひとつですね♪
With us!!
皆さまよろしくお願いいたします🙇♂️
NINJA TRIBE FES 車山高原❗️
10/25(土)に開催された忍千ミーティングに
雨☔のなか参加して来ました♪
事前エントリーは900台を超えたとかで…
実際には天候が悪く…参加されたのは
たぶん半数位だったかと💦
いろんなNINJAが見れました🤗
それだけでも行って良かった♪
往復600kmだったので…
1日でSSTR並みに走りましたわ
しかも道中のほぼ全てが霧雨か弱い☔
せんちゃんやわっすを生で見れたり…
少しは会話も出来て満足な1日でした♪
帰りには松本まで足を伸ばして…
特産品をお土産に買って帰りました🙇♂️
もの凄く寒かったけど…((((；ﾟДﾟ)))))))
また行こうかな⁉️
#NTF2025
#ninja1000
#せんちゃん
#わっす
#車山高原
#ビーナスライン
#霧ヶ峰富士見台
#じゃがバター
#NINJA TRIBE FES
関連する投稿
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8時間前
78グー！
４月の大成古墳群はハマダイコンの花が咲き乱れてました😊
#バイクのある風景 #ツーリング #バイクが好きだ
#Kawasaki #ツーリングスポット #Ninja1000
#大成古墳群展望台 #京丹後ツーリング
#ソロツーリング -
-
04月13日
79グー！
みなさん、こんにちは。
ここしばらく体調が優れず、寝込んでいます。
今年は圧倒的にバイクに乗っていないので、体調が良くなったらツーリングにいきたいなぁと妄想しています。
写真は、昨年走ったビーナスライン。
また行きたいな。
#ビーナスライン
#ビーナスライン最高標高地点
#GSR250 #GSR250S #GSR250F
#SUZUKI #鈴菌
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング
#バイク写真部
#写真好きと繋がりたい
#多頭飼い
#モトクル広報部- #ビーナスライン
- #ビーナスライン最高標高地点
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-
04月12日
103グー！
姫路のイノシュバインシュタイン城
バイクと撮るのムズいからうろちょろ〜
最後に与位の洞門だけチラ見して帰宅🤗
#バイクのある風景 #ツーリング #バイクが好きだ
#Kawasaki #ツーリングスポット #Ninja1000
#太陽公園白鳥城 #与位の洞門 #ソロツーリング -
04月12日
52グー！
㊗️CAFEグランプリ
やっと訪問出来ました🎉
昨年ツーリング先として来るも…
まさかの臨時休業😭
今年はインスタフォローして営業チェック✅
無事にピットイン完了…
🍔フル装備をいただきました♪
美味しかった〜☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
🍔提供まで…1hr待ったことはご愛嬌💦
皆さん❗️決して1人で行ってはなりません👊
耐えられないでしょう😇
今回ワインディング好きメンバーで
構成したチームでしたので…
行きは赤城山麓を経由して
帰りは地蔵峠と碓氷峠…
かなり攻めた走りを満喫👌
動画もたくさん撮れました🎥
なんとか無事帰途に着いたのでした♪
参加されたメンバーの方々…
たいへんお疲れ様でした🙇♂️
#CAFEグランプリ
#ハンバーガー
#フル装備
#道の駅こもち
#赤城山
#地蔵峠
#ワインディング
#太田強戸PA
#マスツーリング
#insta360
#ninja1000
#バイクが好きだ
-
04月12日
111グー！
プロンプトの一部抜粋です。
つまらねー。
…このバイクは、カワサキ（Kawasaki）の象徴的な「Ninja」シリーズのアイデンティティを継承しつつ、長距離走行の快適性を追求したスポーツツアラーとしての極致を表現したデザイン、（Ninja 1000SX、1,043cm³の直列4気筒エンジンを搭載し、スポーツ性能と長距離の快適性を両立したカワサキの高性能スポーツツアラー、最新の電子制御（KTRC、KIBS、KQS）やTFT液晶、4段階調整スクリーンを装備し、日常からツーリングまで高い万能性を発揮する）、フロントマスクと空力デザイン（Aero-Dynamic Face）、まず目を引くのは、非常にエッジの効いた鋭いフロントカウル、デュアルヘッドライトで、近年のNinjaシリーズに共通する、獲物を狙う猛禽類のような逆スラント形状のLEDヘッドライトが採用されている、これは単なる意匠ではなく、高速走行時の空気抵抗を低減し、車体を地面に押し付けるダウンフォースを意識した造形、大型スクリーンで、スポーツ走行に適した低い姿勢だけでなく、上体を起こしたクルージング走行時でもライダーへの走行風を効果的に逃がすよう、高さと角度が計算されたクリアスクリーンが装備されている、車体側面は、複数のパネルが重なり合う「レイヤード・フェアリング」構造が採用されている、エンジン熱を効率よくライダーの足元から逃がすためのスリットが設けられており、機能美とメカニカルな複雑さが共存している、ホワイトを基調としながら、カワサキの象徴である「ライムグリーン」が効果的なアクセントとして配されている、特にアンダーカウルからテールへと繋がるグリーンのラインが、視覚的なスピード感を強調している、高い走行性能を支える骨格と足回りにも妥協がない、高い剛性を誇る大径の倒立フォークが採用されており、ブレーキング時の安定性とコーナリング時の正確なハンドリングを実現している、ブレーキシステムは、フロントにはラジアルマウントされた対向4ピストンキャリパーと大径ペタルディスク（波型ディスク）を装備、スポーツバイク並みの強力な制動力を確保している、フレームはエンジンを強度部材として活用するツインスパーフレーム（あるいはバックボーンフレーム）と推測され、スリムなニーグリップ部と高い剛性を両立している、この車両の最大の特徴は、スポーツ性能を維持しつつパニアケース（サイドバッグ）を完全に統合したデザインにある、インテグレーテッド・パニアで、後付け感のない、車体デザインと一体化した専用のパニアケースが装着されている、ホワイトのボディカラーにグリーンのストライプが入ることで、車体全体の一体感を損なっていない、シートはライダー側が絞り込まれて足つき性を確保しつつ、パッセンジャー側も十分な面積と厚みを持っており、二人乗りでの長距離移動も想定された設計、プリンセスはシートに跨がっている、右側に配置されたマフラーは、昨今のトレンドである大容量かつコンパクトなデザイン、重量物を車体中心および低い位置に集める「マスの集中化」が図られており、大型ツアラー特有の取り回しの重さを軽減する工夫がされている、このデザインは、「スポーツバイクの鋭さ」と「ツアラーの包容力」という、本来相反する要素を高次元で融合させている、全体的に「白」が持つ清潔感と「緑」のレーシングスピリットが融合し、過度に攻撃的すぎず、かつ高級感を漂わせる、まさに大人のためのスポーツツアラー…
つまらねー。
#未来のバイク
#Ninja
#カワサキ
#Ninja1000sx
#ラズベリーフルーツケーキ -
Ninja 1000・Z1000SX
04月10日
41グー！
名古屋モーターサイクルショー1日目終了〜
雨の平日の中でも結構な人が来ていました
来場者に感謝m(__)m
まあブースが外なので雨がやんでるとき以外はアレでしたが😅
明日明後日も会場内を『超』あわてん坊よサンタクロースがうろついたりすると思いますが見かけたら声かけてくださ〜い
#名古屋モーターサイクルショー
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04月09日
112グー！
自宅🏠で夜桜🌸
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