
ゴッドスピード
▼所有車種
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- ディオールとコラボしたい…旧型量子エンジンバイク
Line グループ: 関東西部バイクツーリング
平日関東バイク部!ツーリング!キャンプ
などに所属
10グループ以上に所属しているので何処かで会えます。
Instagram: godspeed1534
Facebook:ゴッドスピード
30年ぶりにバイクに乗っています。
近年のバイク状況、バイクのある生活、ツーリングプランに興味があります。
フォトスポット巡りが好きです。よろしくお願いいたします。
ツーリング仲間を増やしたいです。東京の多摩地区に住んで居ます。
東京近県でツーリングサークルなどに所属している方は、お誘いください。
土日、祝日、平日、夜間、365日稼働OKgood
https://www.ekiten.jp/shop_65800587/









美しい蝶のファサードのディオールの店舗を背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
#量子エンジンバイク #新型量子エンジンバイク #dior
関連する投稿
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04月27日
128グー!
②ディオールコレクションの2回目です。
プロンプトの一部抜粋。背景編。
この背景プロンプトは探求中のものです。
…超巨大な色鮮やかなジュエリー、ディオール(Dior)のオートジュエラー(Haute Joaillerie、ハイジュエリー)の大コレクション、中央に超巨大なカラーストーンがセットされ、その周りを巨大なダイヤモンドや様々な色の巨大な貴石が花や葉を象ったデザインで埋め尽くした、非常に豪華で立体的なデザインのリングが複数ある、サファイア、ルビー、ガーネット、エメラルド、Dior Haute Joaillerie(ディオール オート ジュエラー)、上部にブランド名と「HAUTE JOAILLERIE(ハイジュエリー)」の文字があり、ディオールが誇る最高峰の宝飾品である、ディオールのファインジュエリー部門のクリエイティブ・ディレクター、ヴィクトワール・ドゥ・カステラーヌによる、色彩豊かで遊び心あふれる、自然やファンタジーにインスパイアされたデザインが特徴、超巨大なリングのモチーフは、花や葉など植物を象ったものが多く、ディオールが愛する庭園や自然へのオマージュが感じられる、特に、バラの花をモチーフにした「ローズ ディオール」などのコレクションの一部である、超巨大なリングのセンターには、超巨大なサファイア(青)、超巨大なエメラルド(緑)、超巨大なスピネルやルビー(ピンク、赤)、黄色の超巨大なトパーズ、オレンジの超巨大なガーネット、鮮やかで大きなカラーストーンが使われている、これらの中心の石の周りには、無数の巨大なダイヤモンドや、巨大なアメジストや巨大なツァボライトなどの色石が、花びらや葉、つぼみのように緻密に敷き詰められており、まるで宝石のブーケのような印象、超巨大なブローチ、これらのリングとブローチは、ディオールの卓越したクラフツマンシップと、ヴィクトワール・ドゥ・カステラーヌの独創的なデザインが融合した、芸術性の高い一点もののハイジュエリー、乗り物は白い床の上に置かれている、床の上にも多くの超巨大な指輪やネックレス、ブローチが置かれている、非常にラグジュアリーな空間演出がなされた、非常にゴージャスな光景、非常に賑やかな光景…
#一輪バイク
#小型ジェットエンジンバイク
#DIOR
#6月の花嫁
#ウェディングドレス -
04月25日
119グー!
この作品は創り過ぎたので、2回に分けて投稿予定です。
プロンプトの一部抜粋です。バイク編。
…航空機のジェットエンジンをそのまま車両のメインボディに見立てた、極めて独創的かつ芸術的な「スチームパンク×SF」スタイルのコンセプトバイク、このバイクの最大の特徴は、伝統的なフレーム構造を廃し、ターボファンエンジンそのものが車体のシャーシ(骨格)を兼ねているという点、前方の巨大なファンブレード(吸気口)から後方のノズル排気口までが、一本の円筒形エンジンユニットとして構成されている、通常、二輪車はエンジンをフレームの下部に吊り下げるが、このデザインではエンジンが車両の中心軸そのものとなっており、極めて重量感のあるルックスを形成している、デザインには、時代錯誤的で装飾的な「スチームパンク」の要素と、現代の「航空工学」の造形が融合している、真鍮や銅のパイプ、機械部品が、航空機特有のメタリックブルーやチタンの焼け色と混在している、これにより、工業製品でありながら職人による手作り感(クラフトマンシップ)を漂わせている、エンジン側面の銅製のフィン(ラジエーターのように見える部分)や、複雑に絡み合う配管は、実用的な機械性能を想起させると同時に、視覚的な密度を高める装飾としての役割も果たしている、一見すると二輪車に見えるが、構造を詳細に観察すると、非常にユニークな接地方法をとっている、車体中央下部に配置された単一の大型タイヤが、車体を支える主要な役割を担っている、このホイールのデザインもまた、繊細なスポークが複雑に組み合わさった真鍮製の高級感あふれるものとなっている、タイヤとエンジンユニットを繋ぐ箇所には、ゴールドのサスペンションユニットが確認でき、硬質で巨大なエンジン本体と、路面からの衝撃を和らげる柔軟な機構が対比的に表現されている、エンジンの上部(前面側)に、ブルーのレザーで仕上げられたシートが配置されている、極めて前傾姿勢の強い、まるで弾丸のように突き進むスタイルを連想させる、プリンセスがシートに跨がっている、ハンドルを握っている、シートの前方に突き出たハンドルバー、レバー類は、クラシックなオートバイの意匠を踏襲している、巨大なエンジンの威圧感に対して、運転席周りは非常に精緻でコンパクトにまとめられており、精密機械を操るような操作感を想起させる、このバイクは、単なる移動手段としての機能を超越した「移動する彫刻」、航空機の圧倒的なパワー(吸気ファンと排気ノズル)を強調しつつ、真鍮の光沢や複雑な配管によって、19世紀の産業革命期の美学を現代のテクノロジーと融合させるという、非常に高度なクリエイティブが発揮されている、機能性よりも、機械そのものが持つ「力強さ」と「美しさ」を最大限に引き出すことに特化したデザイン…
#6月の花嫁
#小型ジェットエンジンバイク
#ウェディングドレス
#DIOR
#ジュエリー -
04月08日
138グー!
1ヶ月ほど前に作ったモノです。
アップロードを忘れていました。
このてのが200枚くらいあるのです、実は焦って作っていません(笑)
もしかしたらプロンプトの内容が違うかもしれません。
プロンプトの一部抜粋です。
…この車両は、クラシックなモーターサイクルの要素と、SF映画に登場するようなサイバーパンクやレトロフューチャーの美学が見事に融合した、圧倒的な存在感を放つ「逆トライク(フロント2輪、リア1輪)」のコンセプトモデル、まず目を引くのは、そのマッシブ(重厚)で幾何学的なシルエット、一般的なバイクの流線型とは異なり、直線とエッジを多用した装甲車のような堅牢なデザインが特徴的、カラーリングは、ミリタリーテイストを感じさせるマットなオリーブグリーンを基調としつつ、エンジン周りやフレームには鏡面仕上げのクロームシルバーがふんだんに使われている、さらに、要所に配置されたブラス(真鍮)やゴールドカラーのパーツ、そしてブラウンのレザーが、冷たい金属の質感の中にクラシカルな温かみと高級感を加えている、側面には「GODSPEED 」という誇らしげなロゴが印字されており、このマシンのコンセプトを物語っている、このマシンの最大の特徴は、極太のタイヤを2本並べたフロントの足回り、デュアルフロントタイヤで、トレッドパターンの少ない、巨大なスリック調のタイヤが2本密着するように配置されている、これにより、直進安定性と強烈なブレーキングパワー、そして何よりも視覚的な迫力を生み出している、タイヤを覆い隠すように前方にせり出したフェアリングには、2つの円形ヘッドライトが奥まって配置されています。まるで機械の獣の眼光のような鋭さを持ち、周囲のマットグリーンのカウルが装甲板のような役割を果たしている、ホイールはクロームメッキが施されたマルチスポークのアルミ削り出し風ホイールが装着されており、足元のきらびやかさを強調している、重厚なボディに対し、ライダーが触れる部分は非常にクラシカルで人間工学に基づいた造りになっている、ハンドルバー中央には、クロームのベゼルに囲まれた2つのアナログ式(またはそれに似せたデジタル)の円形メーターが独立してマウントされている、現代的な液晶パネルではなく、あえて計器類をアナログライクにすることで、スチームパンク的なロマンを演出している、やや幅広のバーハンドルには、シートと同色のブラウンレザーが巻かれたグリップが装着されており、バーエンドにはブルーのアクセントパーツがあしらわれている、シートは職人の手縫いを思わせる、ダイヤモンドステッチ(タックロール)が入った上質なブラウンレザーのシングルシート、タンク後方から美しく連続するラインを描き、ライダーのホールド性を高める形状になっている、プリンセスはシートに股がっている、サイドカウルから覗くメカニカルな造形は、このデザインのハイライトの一つ、エンジンブロックは水平対向エンジン、あるいはガスタービンを思わせるような、フィンが刻まれた円柱状の巨大なパワーユニットが車体中央に鎮座している、ゴールドとシルバーのパーツが複雑に組み合わさり、とてつもない高出力を予感させる、エキゾーストシステム(マフラー)は、車体下部から後方へ向かって、片側だけでも複数のパイプが複雑に絡み合いながら伸びている、マフラーエンドは、高温で焼けたチタンを思わせる鮮やかな青焼き(ヒートグラデーション)が施されたツインエキゾーストになっており、排気音の力強さを視覚的に表現している、フロントの重厚感を支えるリアの構造も、非常に独特で堅牢、リアタイヤを支持するスイングアームは、一般的なパイプ構造ではなく、分厚い金属板から削り出されたような幾何学的なトラス構造(あるいはビレットパーツ)を採用している、メカニカルなボルトやリベットが意図的に見せられており、インダストリアルな美しさを放っている、リアタイヤはフロント同様の極太タイヤが1本配置されています。駆動力を余すことなく路面に伝えるための太さであり、マシンの強大なパワーを象徴している、シート後方から鋭く伸びたテールカウルは、飛行機の尾翼のようなシャープな形状をしており、フロントの重厚感と対比されることで、マシン全体に疾走感を与えている、このデザインは、「過去の人々が夢見た未来の乗り物(レトロフューチャー)」を現代の高度な3Dレンダリング技術で具現化したような傑作、マットグリーンとクロームのコントラスト、装甲車のようなフロントと繊細なレザーパーツの組み合わせなど、相反する要素が絶妙なバランスで調和している、単なる移動手段ではなく、それ自体が芸術作品として成立するほどの緻密なディテールと、見る者の想像力をかき立てる圧倒的なメカニズム美を持ったマシンと言える…
#新型ブラックホールエンジンバイク
#DIOR
#サマーバケーション -
01月19日
155グー!
②いつまでもジュエリーの側にいたい
新型ブラックホールエンジン・バイク
#DolceGabbana #dior #ジュエリー #新型ブラックホールエンジンバイク
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01月18日
140グー!
①いつまでもジュエリーの側にいたい
新型ブラックホールエンジンバイク
をイメージしたAI生成画像です。
#未来のバイク #新型ブラックホールエンジンバイク #dior -
01月07日
156グー!
②久々の量子エンジンバイクですね。
量子エンジン・バイクの主要スペック
ガソリンエンジンバイク相当で排気量10000cc
ガソリンエンジンバイク相当で最大トルク400Nm
ガソリンエンジンバイク相当で最大出力400ps
安定巡航速度300km/h、最高時速700km/h
量子エンジンは、燃料や外部の熱源を必要とせず、粒子の量子的な性質を利用してエネルギーを生み出す、新しい概念のエンジンです。ボソンとフェルミオンという2種類の粒子(ボソンは波のように振る舞い、フェルミオンは粒子として振る舞う)のエネルギー差を利用し、レーザー光線などで粒子を変換させ、持続的な仕事を生み出す仕組みです。これは、量子力学の原理を応用したもので、内燃機関よりも高いエネルギー効率。
量子エンジンの仕組み
熱を使わない:従来のエンジンがガソリンの燃焼など「熱」を利用するのに対し、量子エンジンは粒子の「量子状態」の変化を利用します。
ボソンとフェルミオンの利用
量子の種類には「ボソン」と「フェルミオン」があり、極低温ではボソンがフェルミオンよりも低いエネルギー状態にあります。
量子エンジンはこのエネルギー差を利用します。
まず、ボソンとフェルミオンを組み合わせて分子を形成し、それを圧縮します。
次に、レーザー光線を照射して粒子を変換させ、エネルギー差を利用して仕事を生み出します。
特徴と将来性
外部からの供給が不要:密閉されたピストン内部の量子状態の変化だけで仕事を継続的に出力できるため、燃料や酸素といった外部からの供給を必要としません。
#新型量子エンジンバイク #マチュピチュ #2wd -
01月07日
156グー!
①久々の新型量子エンジンバイクです。
マチュピチュを背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
量子エンジン・バイクの主要スペック
ガソリンエンジンバイク相当で排気量10000cc
ガソリンエンジンバイク相当で最大トルク400Nm
ガソリンエンジンバイク相当で最大出力400ps
安定巡航速度300km/h、最高時速700km/h
量子エンジンは、燃料や外部の熱源を必要とせず、粒子の量子的な性質を利用してエネルギーを生み出す、新しい概念のエンジンです。ボソンとフェルミオンという2種類の粒子(ボソンは波のように振る舞い、フェルミオンは粒子として振る舞う)のエネルギー差を利用し、レーザー光線などで粒子を変換させ、持続的な仕事を生み出す仕組みです。これは、量子力学の原理を応用したもので、内燃機関よりも高いエネルギー効率。
量子エンジンの仕組み
熱を使わない:従来のエンジンがガソリンの燃焼など「熱」を利用するのに対し、量子エンジンは粒子の「量子状態」の変化を利用します。
ボソンとフェルミオンの利用
量子の種類には「ボソン」と「フェルミオン」があり、極低温ではボソンがフェルミオンよりも低いエネルギー状態にあります。
量子エンジンはこのエネルギー差を利用します。
まず、ボソンとフェルミオンを組み合わせて分子を形成し、それを圧縮します。
次に、レーザー光線を照射して粒子を変換させ、エネルギー差を利用して仕事を生み出します。
特徴と将来性
外部からの供給が不要:密閉されたピストン内部の量子状態の変化だけで仕事を継続的に出力できるため、燃料や酸素といった外部からの供給を必要としません。
#新型量子エンジンバイク #マチュピチュ -
ヤマハのXSR900GP スペシャルエディション2026御本家モデル
01月06日
177グー!
①2月に納車予定のヤマハXSR900GP をイメージした
AI生成画像です。
カタログを見ているとXSR900GP はとてもカッコ悪い。
先ずエンジンがカッコ悪い。
エンジンルームがカッコ悪い。
フロントサスペンションがカッコ悪い。
リアのスイングアームがカッコ悪い。
総じて、カール以外全てカッコ悪い。笑笑。
#量子エンジンバイク #新型ブラックホールエンジンバイク #ガンダム
#xsr900gp












