H-D City 吉田さんが投稿したツーリング情報
7グー！
2018年04月03日
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H-D City 吉田
ハーレーダビッドソンシティで営業してます吉田のアカウントです。
ツーリング画像や何気ない日常もお楽しみ下さい。
バイクの画像や店内の催し物、セール情報や新車、
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CVO FLTRXSE ロードグライドのCVOが展示してあります！
CVOとはCutom Vechicle Operation の略でハーレーダビッドソンの純正パーツを使った豪華な一台！
お値段は、¥4,565,600
街を走れば注目され、ツーリングに行けば快適さが約束されてるスペシャルな車両です。
#motorcycle #harleydavidson #cvo #custom #fltrxse #roadglide
#ハーレーダビッドソン #ハーレー #ハーレーダビッドソンシティ西東京 #ハーレー女子 #バイク女子 #バイク乗りと繋がりたい #オレンジ #カッコいい #大きい #大排気量 #アメリカン #バイク #自由 #freedom #大人の趣味 #遊び #趣向品 #東京 #西東京
関連する投稿
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YZF-R9
4時間前
7グー！
仕事多忙シーズン中で休みが全然無い日々が続いてます:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
なのでGW明けから全くバイクに乗れてません😭
乗りたい欲求を紛らわせる為にステッカーチューンしました🤣（笑）
ポジションライト上のステッカーを増やして、スイングアームにステッカーをペタペタ😚
後はサイドカウルにちょっとステッカー貼るだけですが、ミスりそうなんでカウル外して貼ろうと思います😊
仕事多忙シーズンも来週で終わるので、バイクの乗りたくてウズウズしちゃいます😁
#YZFR9 #yamahar9 #YAMAHA #バイクのある風景 #バイクのある生活 #バイクのある景色 #バイクのある人生 #バイク -
FZ250 PHAZER
5時間前
50グー！
テニスのmakibao_29さま⁉️
makibao_29の再生工場 追撃❗️
ゲームカウント5-3
こちらのサービスゲームで
このゲームを取れば勝ちだ
しかし、相手も必死にボールに食らい付いてくる
俺たちも勝ちを意識しているのか
腕が縮こまって良いショットが打てていない
そんな中、相手の体が俺の方に向いた
来る、パッシングショットが来る
分かっていたがボールが速く
かすっただけでポイントを与えてしまった
相手が吠える❗️
クソが❗️来るのが分かっていたんだから
いくら速くても取れや、俺❗️
ブレイクされて5-4となった
そして、相手のサービスゲーム
打つ奴の声が聞こえてきた
本気でサーブを打つ
なにか⁉️いままでは遊びで打っていたってことか❓️
なめんじゃねーぞ❗️
ブレイクして終わりにしてやんよ❗️
と、意気込んでみたものの
相手のサーブが強力なことは分かっていた
結局、キープされて5-5となった
次が最終ゲームだ
果たして勝利の女神はどちらに微笑む
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
#テニス
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8時間前
95グー！
2ヶ月振りの金さんライド✨
秩父から土坂峠ぬけて下久保ダムまで🏍️
途中で発見した黄色と赤の吊り橋で記念撮影してきました😅
土坂峠は低・中速コーナーが連続していてコンパクトな金さんにはピッタリのワインディングです☝️
雨上がりで濡れている箇所もありましたが久々に楽しめました🥰
ところでコンパクトといえば先日そこそこバイクを知ってる人から「バイク何乗ってるんすか？」って聞かれたので「ハーレーのスポーツスター」って答えました。
「ハーレーってデカいですよね？」と返されたので「いやいやスポスタは小さいよ」と。
そしたら「スポスタって883ってやつですか？」と。
「いや俺のは1200だよ」って言ったら「何言ってんすか‼️デケーじゃねえっすか‼️」と🤣
ハーレーにあまり詳しくない人にとってはコンパクトな金さんもデケーバイクの括りなんだって改めて思いました😅ｼｬﾀｲﾉｵｵｷｻｼﾞｬﾅｲﾉﾈ💦
まぁ確かに国産だと1200って言ったら相当デカいですもんね🥹
ま、スポスタあるあるって事で😎
#ハーレー
#スポーツスター
#モトクル広報部
#中型外車倶楽部
#ALEXtouringclub
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9時間前
12グー！
中免で乗れるハーレー！X350の中古車あります！
ハーレーダビッドソン認定中古車で安心！
試乗もできます！試乗してから購入決めれます！
軽量で扱いやすいX350。
オススメです。
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ESTRELLA
11時間前
74グー！
例えばの話でね…
「エストレヤの“急かされない感じ”が好き♡」
なんて投稿するじゃん。
そこに、
「僕はCBRオススメするよ」
なんてコメント来たら、嫌ですよね？
自分は「エストレヤのココが好き」って言ってるのに、そこは放ったらかして自分の好みだけをぶっ込んでくるの。
これはあくまでも例えばの話なんだけど、SNS見てるとこういう人居るのよね。
投稿の論点を無視して、言いたい事だけ言ってくる人。
「僕はCBRが好きで乗ってるけど、エストレヤの魅力ってそういう感じなんですね」
なんて言われたら、全然悪い気しないよ。
会話っていうのは、自分の意見を言うにもまず人の話を聞いて、ちゃんと言葉でリアクションするのがマナー。
じゃなきゃ会話なんて成立しないし、最初に話題を振ったスレ主さんにに不快感与えるだけ。
厄介なのは、その事に気付かずに同じ事を何度も何度も繰り返すの。
その人がもし自分の仲間内に居たりなんかすると、どう対応したらいいのかなぁ🤷♀️
#バイク女子
#加工女子
#カコジョ
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11時間前
26グー！
今回は、1964年のパンヘッドに乗っている中で、
フロントブレーキなし、ノンロッカークラッチ（いわゆるスーサイドクラッチ）という仕様の車両で、東京の道路を走る時に気をつけているポイントについて話しています。
この車両は見た目や雰囲気だけでなく、実際に走らせる時の感覚も現代のバイクとはかなり違います。
特に東京のように交通量が多くて、信号も多く、止まる・曲がる・すり抜けない判断がシビアな道路では、意識することもかなり変わってきます。
今回の動画では、
フロントブレーキなしで意識していること
ノンロッカークラッチ車両ならではの注意点
東京の道路で怖いと感じる場面
走る時に気をつけているポイント
このあたりを、自分なりの実体験ベースで話しています。
同じようにビンテージハーレーに乗っている方、
パンヘッドが気になっている方、
フルカスタム車両や旧車を街中で乗るリアルが気になる方はぜひ見てください。
コメントで旧車で都内を走る時に意識していることもぜひ教えてください。
【モトブログ#279】スーサイドクラッチのパンヘッドで東京を走れるのか
https://youtu.be/mvChC_KGfD4
#Panhead
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#ビンテージハーレー
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#モトブログ- #279】スーサイドクラッチのパンヘッドで東京を走れるのか
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