かう゛ぇさんが投稿したツーリング情報
34グー！
09月19日
かう゛ぇ
京都在住のトコトコライダーです。
2025年5月に五羊本田のLY125Fiが納車となり、20数年ぶりにミッション車に返り咲きました。
ただロータリー式ミッションに四苦八苦してます。
ここしばらく周山街道にちょくちょく出没してますがあくまでミッションの練習のためで、イキった走りを披露するためではありません。
見かけてもいじめないでください。
大型バイクに憧れはありますが中型免許しかなく、現実的に置き場所も維持費も出ないからと早々にあきらめ、原付二種でバイク欲を満たしてます。
14年ほど前に保育園の送迎用に買ったSpacy100とLY125Fiの二台体制です。
いずれも五羊本田なのはたまたまで、五羊本田に特別な思い入れがあるわけではありませんが、身の丈にはあってるような気がします。
特殊な環境なのでバイク好きのみなさんと話があうかどうかはわかりませんが、それなりには楽しんでます(笑)
たまには走りに行かないとなーと渡月橋
すぐそこなんですけどね。
曇ってたのでそんなに暑くないはず・・・だったんですが帰ってきたら腕がヒリヒリ。
しっかり焼けてたと。
まだ夏だったようです。
#LY125Fi
#中華バイク
#五羊本田
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LY125Fi
11月10日
31グー！
マフラー交換しました！
マフラーが抜けなくて困ってましたが押したり引いたり、知恵の輪みたいにガチャガチャやってたらようやくはずれました。
で、早速用意してあったマフラー一式取り付けました。
もう少しキュッと外に向いてるほうがいいんですが、ホーンについてた鉄板を加工してつけたので長さが足りず。
ちょっとイメージとは違いますが、まわりからしたらそんなのどうでもいいと思われ・・・気にしてるのは本人だけっていう(笑)
シルバーのエキパイにしましたがこれにはちゃんと理由があって、フロントフォークとエンジンの隙間を少しでも埋めたかったので存在感のあるシルバーのエキパイにしました。
ブラックだと影にとけこんでしまうのであえて。
肝心のマフラーですがめっちゃ良い音してます(笑)
ただもう少し控え目のほうがいいかな・・・
みなさん、100均の金だわしがいいと書いてたのでそのうち買ってきて詰めてみます。
これであとはキーシリンダーとブルーメタリックに塗装できれば・・・
#LY125
#LY125Fi
#Honda
#五羊本田
#中華バイク
#中華ホンダ
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LY125Fi
11月09日
36グー！
LY125Fiをブルーメタリックに塗ってもらいました！
AIによるものなので現実にはまだ・・・
しかしほぼイメージどおりです！
フロントフェンダーやフレームまでブルーメタリックになってるのはご愛嬌(笑)
最低限キーシリンダーさげてハンドルストッパーつけてから、ようやく塗装に進む予定です。
もちろん業者にお願いします。
ただし予算のこともあるのでいつになるかは・・・未定。
同じような写真ばっかりですみません・・・
京都観光にでも回って撮ってくればいいんですが人が多すぎて(笑)
#LY125
#LY125Fi
#HONDA
#中華ホンダ
#五羊本田
#中華バイク -
LY125Fi
11月07日
31グー！
メーターバイザーつけました！
大きなメーターがこれで少しは目立たなくなったんじゃないかと。
しかし写真だと微妙にアンバランスなのはなぜなのか。
実車はもう少しかっこいいんですが。
キーシリンダーのボルトがまわらないのでバイク館に行ってきました。
せめて緩めてもらえたらそれだけでもと藁をつかむような気持ちで。
結果から言うとまわりませんでした。
もひとついうとキーシリンダーの取り付け位置を変更する作業はできないとのこと。
ハンドルロックがかからないと保安基準を満たさないので、とのことでしたが、それならとにかくボルト緩める作業だけでもとお願いして、オイル交換の時に作業してもらえることになりました。
下手すると一万円くらいかかるかも？と言うので、
「工具買って作業して、ボルト折れたってオチだと
しゃれにならないので工賃かかってもお願いします」
とお願いしてきました。
しかしこれでキーシリンダーをなんとかできる目処がたってホッとしました。
#LY125
#LY125FI
#HONDA
#中華ホンダ
#中華バイク
#カフェレーサー -
LY125Fi
11月04日
23グー！
並べてみました
なんとなく
ヘッドライトステーが届いたので朝から付け替え・・・る前に飛び出したままのキーシリンダーを下げるのにボルトをはずそうとしてソケットレンチでまわすもまわらない。
小さい安物ソケットレンチだとダメなのかー！
試行錯誤してみること二時間近く、どうがんばってもまわらない。
ボルトをなめそうだったのであきらめてヘッドライトステーつけてました。
作業自体は順番にやっていけば難しくはなく。
今日こそマフラーも、と思ったんですが抜けない。
固着してるわけでもなく、ぐらぐらなのに、抜けない。
なんでやー！
なんかやり方があるんだと思います。
テストを兼ねて嵐山から広沢の池を抜けて仁和寺へ。
一応立命館大まで行って、くるりとUターン。
帰りに菓子職人で転がっても大丈夫そうなロールケーキを買って帰ってきました。
まだまだ慣れません、セパハン。
#LY125
#LY125Fi
#HONDA
#中華バイク
#ホンダ
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LY125Fi
11月03日
20グー！
ちょっとずつ、ちょっとずつ・・・
メーターをかなりさげました。
ヘッドライトも下げられる一番低いところまで。
おかげでシート→タンク→メーターの稜線がきれいに出ました。
いわゆる機能美であり、デザイン性も格段によくなったと思います。
ただキーシリンダーを下げるところまでできなかったのでキーシリンダーだけが飛び出してますw
めちゃくちゃカッコ悪いので近日中になんとかします。
ウィンカースイッチなどハンドルまわりの位置調整およびヘルメットホルダーも取り付けました。
またハンドルロックがかかる位置までハンドルを広げました。
ギリギリハンドルロックはかかりますが、タンクにはヒットしますので思いっきりハンドルを切ることはできません。
格好良さだけを求めるならもう少し絞ったほうがいいように思いますが、この状態だと最低限の操作感が確保されているので安全という意味では現状が限界だと思います。
とりあえずちょっとだけ進みました。
#LY125Fi
#HONDA
#五羊本田
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LY125Fi
10月30日
29グー！
セパハン！セパハン！
一人で盛り上がってすみません。
セパハンに全振りした結果、ハンドルロックを捨て、乗りやすさを捨て、すべてを捨てて戦う男となりました。
（主に腰痛と戦う男となりました）
そもそもそういう単車じゃないだろってところですがもういいんです。
僕は茶屋レーサー目指すんです！京都ですからね！
宇治まで走ります！
しかしタンクの柄がどの方向性でも似合わない、いつか絶対なんとかしないといけないやつです。
ハンドル交換なんて30分くらいでできる！という先輩諸氏のレポートを見て、まあ30分は無理でも3時間くらいあればできるかなと思ったら甘かったです。
結局昨日から今日にかけて足掛け軽く30時間くらいかかってこれが限界です。
当初はトップブリッジ外すのは難敵だなと思ってましたが、なんのことはない。
四枚目の写真のヘッドライトステーがついてるフレームが一番の難敵でした。
これはずすためだけにあちこち線を抜いて、繋げてやってる時間がめっちゃかかりました。
あとアクセルスロットルレバー・・・グリップはめるのに洗剤つけてポンといけばよかったのが、力業でなんとかしようとしてアクセルまわしたらパキッと・・・
実用上問題はないのでいいんですがこれもいつかなんとかしないといけません。
#LY125Fi
#HONDA
#中華バイク -
LY125Fi
09月25日
30グー！
セパハンにしたいなー
でも
ヘッドライトステーを台座からはずす
→セパハンつける
→ヘッドライトステーを新設する
→ウィンカーも移設
→カウルをつける
これを一日でやり遂げる必要があり、素人が一人でやるにはハードルが高すぎて。
はじめからバイク館のほうでセパハン化してもらったほうがよかったのかもしれませんが、ハンドルロックを捨てて、ハンドルがタンクにあたる仕様のバイクってリスキーすぎてさすがに決断できず。
（費用もどれだけ膨らむかわかりませんし）
そもそもセパハン化してもバックステップ化できないので単に乗りにくくなるだけという話も(笑)
現状も無理のないスタイル、色気を感じられるハンドルまわりと納得できないってほどではないんですが、やりたくなるのが男の子ですよね。
何かいい方法ないものでしょうか？
#LY125Fi
#五羊本田
#中華バイク
#HONDA
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LY125Fi
09月09日
25グー！
流行りのプラモデルにしてとお願いして作ってもらいました。
そのうちこのまま3D化できる日が来るんでしょうね。
他の生成画像では再現されることのなかったバーエンドミラーがちゃんと再現されてるのがポイントです。
ここしばらく残暑とかいうレベルではない本気の暑さにぜんぜんバイク乗れてません。
ちょっとそこまで撮影に行ったりっていうほんとにちょっとしたことができず。
みなさん、くれぐれも無理なく。
もう少し涼しくなったら走りに行きましょう！
#LY125Fi
#五羊本田
#中華バイク
#ホンダ
#HONDA
