
シンプルマン
▼所有車種
-
- VOLTY
還暦を過ぎたリターンライダーです。
生涯現役ライダーを目標に とりあえず70歳までは頑張って乗り続けようと思っております。
足底筋膜炎とアキレス腱付着部症の不安が有るため軽めで取り回しの良いVOLTYを中古で購入し乗っています。
カスタムは創意工夫を楽しみにし、自分で行なう事をモットーにしております。
歳のせいで覚えが悪いので、フォローする方を゙無闇に増やさず VOLTY、ST250、クラブマン、エストレヤ、W175等の250クラス単気筒モデルをメインバイクにされている方を対象にさせてください。
宜しくお願いいたします。







キャブレター分解、清掃、調整
#VOLTY
#メンテナンス
#キャブレター
#KEYSTER燃調キット
思い切ってキャブレターの分解、清掃、調整を行いました。油汚れが多く トップカバーは真っ黒で まるで「ガングロキャブ」ですね。
分解してみると 心配していたダイヤフラムの状態は良く 内部の破損も有りませんでした。
KEYSTER燃調キットを購入し、パッキン始め各パーツを新品に交換しました。今回はちょっとガソリン濃い目のセッティングにしました。
外観も新品とはいかないものの できるだけ綺麗にしました。
取り付け後 ガソリン漏れも無く ちゃんと動いてくれてひと安心です。
しばらく走って様子を見ていきます。
関連する投稿
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7時間前
9グー!
#KAWASAKI #エストレヤ #BJ250A
新入荷情報!!!
2007年モデル 走行距離19191km
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Ninja 250R
01月19日
26グー!
この前シフトペダルシャフトシール部からのオイル漏れも問題無いようなので、
カウルを外して一通り不具合チェックと
エンジンとその周辺の塗装剥がれをタッチアップとワックス掛け。
いつもの如くカウルを外して綺麗にします🥹
こうなって来るとなんか頻繁に12ヶ月点検してる感じです😅
カウルは地面に置くと傷になるので、
自作ハンガーに掛けて、配線で落下防止です😁
エンジン部は半光沢なので、プラモデル用のセミグロスブラックを使用。
リザーブタンクから出ている細い冷却水ホースが擦れてえぐれている為2箇所修理。
クッションテープを巻いてビニールテープで補修。
そんなに強烈にニーグリップしているつもりは無いのですが、
サイドカバーが燃料タンクに当たり燃料タンク側の塗装が剥がれている為、タッチアップ後、クッションテープで保護しました。
仕上げにエンジンをFW1でワックス掛け!
狭い部分は割り箸等にマイクロファイバークロスを巻き付け、ワックスを掛けます。
エンジンがピカピカになりました😄
輝いてます♪
フルカウルですが、普段見えない部分も綺麗にしたいものです。
綺麗だと不具合の早期発見にもなります!
何より気分が良いですね😆
#Kawasaki
#Ninja250R
#メンテナンス
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01月19日
10グー!
#YAMAHA #JOG #SA36J
納車記念にパシャリ!!!
人気の#50cc原付スクーター
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01月16日
31グー!
遅くなりましたが、
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。
今年もちょこちょこ何か投稿できればと思います。何卒宜しくお願い致します。
写真を撮る癖がないので何も上げるものがなく更新できませんでした!
SUPER9 スクーター最速では?
ベアリングバラバラ、ペラもバラバラでした、今パーツ出ませんので海外取寄せになります。
よく壊れるのにパーツが無い、外車あるあるですね~
今乗られてる方はどうやって維持してるのか…
ご自分で全部できる方が多いでしょうね〜
こう言う楽しいバイクがなくなってくのは寂しいですね。
#バイク女子
#バイク
#バイク男子
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク入庫情報
#バイクが好きだ
#原付
#ヤマハ
#2スト
#ホンダ
#カワサキ
#スズキ
#キャブレター
#キムコ
#修理
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01月15日
9グー!
#YAMAHA #ビーノ #SA37J
新入荷情報!!!
2010年モデル 走行距離3711km
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01月13日
11グー!
#YAMAHA #マグザム #SG17J
納車記念にパシャリ!!!
人気の#250cc #ビッグスクーター
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390 DUKE
01月12日
32グー!
今日は寒い中DUKEのメンテナンス
まずは13000km未交換のエアフィルターの交換
交換作業的には、シート外したらエアクリーナーの蓋にはアクセスできるので、6本のネジを外せばこんにちはするのですが、個体によってはここが、6角とプラスネジがあるみたいなので、初めての人は工具は両方用意したほうが良いですね
フィルター外すのは簡単なのですが、問題ははめ込みです
これがなかなか手強い
どうもフィルター本体に付いてるパッキンが厚いのか硬いのか、爪がなかなかかかりません
爪のエッジをC面加工してなんとかハメましたけど、結構苦労します
純正やと、もっとハマりやすいんですかねぇ
ちなみに交換したフィルターは
HIFLO FILTRO
HFA6303
あと、13000km走行したフロントのブレーキパッドやばそうやったので、交換するつもりでフロントブレーキパッド外して厚み見たけど、残3mm
あと1mmいけるか?いけるやろ笑
とりあえず、溝があるうちはいけるかな、うんうん
ちょっと迷ったけど、クリーナー吹いて元に戻しました
フロントのパッド厚み見にくい
#メンテナンス #エアフィルター交換












