
パンドラ
▼所有車種
-
- XMAX 250
チャンプ→FZR250とYAMAHAを乗り
この度約30年振りのリターンです。
乗らない間に雑誌等でチラ見して憧れてたドラックスターのオーナーになりました。
その後
3年6000km走行し、一旦売却しました。
ドラスタの重量とクラッチ操作に疲れビッグスクーターにしました。
2025年式XMAX250です。
CHAMP以来40年振りのスクーターですが、大きいのでちょっと慣れるまで時間かかりそうです。



ETC取付けました。
本当は購入時に取付けたかったのですが、貧乏性なのでキャンペーン迄待ちました。
ETCだと割引きで安く行ける所を現金で高く払うのは嫌だったので今迄ずっと乗ってませんでした。
元々、ドラスタにETCを付けようと思いました。
が、ドラスタの重量、取り回し、クラッチ操作等の不満が急激に増大しXMAX買い替えてからETCを取付ける事にしました。
ETCを取付けよう→XMAXに買い替えよう→キャンペーン迄待とう→ETC取付け
約1年かかりました。
コレからは高速使ってなのでツーリングの範囲が広くなり、今迄構想外だった所に行けると思うだけで楽しくなります。
#XMAX
#ETC
#キャンペーン
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