ラッチ☆☆さんが投稿したツーリング情報
53グー！
2025年08月19日
- #お盆休み
- #休みが終わるの早い
- #乗り足りない
- #バイクに乗りたい
- #家族が優先
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- #走れるハーレー
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- #サンダンス
- #ミスミエンジニアリング
- #ブレンボ
- #OVERRACING
- #フルフェイス
- #ノリック
- #阿部典史
ラッチ☆☆
宜しくお願い致します。
お盆休みも終わり。
色々と忙しくて乗れず、、
合間に少しだけ走れたから
ま、いっか！
#お盆休み
#休みが終わるの早い
#乗り足りない
#バイクに乗りたい
#家族が優先
#暑い
#走れるハーレー
#trump
#サンダンス
#ミスミエンジニアリング
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#フルフェイス
#ノリック
#阿部典史
関連する投稿
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GSX1300R HAYABUSA
04月14日
26グー！
昨日からクラッチが変。
クラッチの繋がりが早い。
握り込んでも僅かに駆動がくる。
エアー噛んだかな？
可能性は低いがエア抜きをしてみた。
エアは入ってない。でも変？
クラッチの組み方は考えづらく、クラッチをプニプニ握っているとレリーズがプニプニ動いてる⚠️
見るとクラッチレリーズを固定してるFスプロケカバーが割ーれーてーるー。
ﾅﾝﾃﾞﾔ (´・ω:;.:...
いつだったかクラッチカバーの凹凸がズレたまま組み付けて、何度かクラッチを握った時にパキーン♪て高い金属音がした。
この時勢いよく戻ったレリーズの衝撃でクラック入って割れたのかなー？と推測。
ギアポジションセンサーが直った！
と思ってたのにー。
コレを機にPoshか、K Factory付けちゃおうかなーと調べたら2万、3万🙀🙀🙀
一瞬で諦めたぜ☆
#gsx1300r #隼 #SUZUKI #バイクが好きだ #バイクのある風景 #バイクに乗りたい #金欠ライダー #ギアポジションセンサー #モトクルは俺の日記帳 -
KATANA（GSX-S1000S）
04月12日
49グー！
きゅーしゅーのはいぱーつーりんぐあどばいざー
「あどれなりんがボコボコ出た」(✿^‿^)
#KATANA #GSX #オーバーレーシング #OVERRACING -
GSX1300R HAYABUSA
03月15日
24グー！
先週に引き続きの作業。
ギアポジションセンサー交換のためだけに30mmソケットを買い、クラッチホルダーを買い、後輩からインパクトを借り、出張を回避して休日を確保してよーーーやく終わった🫥
取り付け場所が変態すぎ😭
K5のR1000はFスプロケ裏なのに。
今修理でメカのギア(1〜6速)とセンサーが認識するギアが合致したので完治です。
ちな、当作業で1番『やってよかったー。』と思えたのはエンジンオイルのレベルを見る窓の洗浄です。
こびりついた汚れを落としたら新品近く綺麗になってオイルが丸見えになった😻
今まで見えづらくてオイル交換の時が不便だったのが解消されますた。
■ 閑 話 休 題 ■
近くガソリンが300円台になる噂があるので今のうちにエンジンオイルを買っておいたほうがいいかな🤔
#gsx1300r #隼 #SUZUKI #バイクが好きだ #バイクのある風景 #バイクに乗りたい #金欠ライダー #ギアポジションセンサー #モトクルは俺の日記帳 -
GSX1300R HAYABUSA
03月12日
32グー！
隼のギアポジションセンサーの不具合。
ギアは3速なのに4速やたまにN速になる。
途端にギクシャクするのでセンサーを買いました。
ところがどっこい、変態的な場所に着いてて難航😿
K5のR1000はFスプロケ裏なのに隼はどうして…………。
手持ちにないソケットを買い、インパクトを借りてきた。
次の休みにはきっと直るはずです………？🙆
#gsx1300r #隼 #SUZUKI #バイクが好きだ #バイクのある風景 #バイクに乗りたい #金欠ライダー #ギアポジションセンサー #モトクルは俺の日記帳 -
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03月11日
122グー！
カワンボ😅
ブレンボのロゴが赤じゃないから国内メーカー製のブレンボとか😝
フジ•コーポレーション製造?
ノーマルとこのブレンボの効きの違いがわからない。ノーマルと変わらない効き😝😅
ブレンボと言うからちょっとレバー握っただけで前のめりになるぐらい効くのかと思ってた。
ZX4Rの前輪ブレーキの方が効きが良かった。
ブレンボのロゴを赤く塗るか😅
※2枚目の写真はプロト社の公式HPより引用
#カワンボ
#ブレンボ
#フジ•コーポレーション
#プロト
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GSX250R
01月19日
101グー！
立ちゴケでカウルやっちゃうと結構凹むので😅、
スライダー取り付けました。
OVERのレーシングスライダー。
この前ナイトラーメンツーリングで立ちゴケ
やらかしてるんで💦
パフォーマンスダンパー付ける位置と
スライダー付ける位置が同じやから、
パフォーマンスダンパー付けたらスライダー付けれない。
最終的にバイク倒しても最小限度に被害済みそうな
スライダー優先にしました。
さあ、これでコケても安心！
…てコケたく無いけど😅
まだ身体が前のミニペケに慣れてるから、
ちょっと気が緩むと重っ！て思う💦
後、他の250クラスのSSより重心が高いんか？
思ってる以上に重く感じる…🤔
まあ重いお陰で高速道路は妙に安定してるけど。
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