- #タジマエンジニアリング
- #HONDA
- #ホンダ
- #cb750f
- #cb750fb
- #CB750F2B
- #CB750Fボルドール2
- #CB750FC
- #CB750F2C
- #CB750Fインテグラ
- #バリ伝仕様
- #モリワキ手曲げ
- #cbx1000
- #フルカスタム
- #レストア中
- #エンジンO/H中
rc04zxt10
▼所有車種
-
- CB750F
冬眠中のバイク2台を来年あたりに10数年ぶりに復活させようと計画するも自分自身も10数年乗っていない為、リハビリ用に125か250を物色して買おうとレッドパロンに行って1400GTRを衝動買いしたアホなやつです🤣。
愛車遍歴
#KAWASAKI.AR50
#HONDA.CB750FB
#KAWASAKI.GPz400
#KAWASAKI.GPz400F
#HONDA.CBR400Fエンデュランス
#SUZUKI.GSX1100SE
#HONDA.CB750FCインテグラ
#KAWASAKI.GPz1100A1
#KAWASAKI.1400GTR
#HONDA.MON
所有車
#HONDA.CB750FCインテグラ(バリ伝仕様):冬眠中
#KAWASAKI.GPz1100A1:冬眠中
#KAWASAKI.1400GTR(珍しいキャンディライムグリーン)
#HONDA.MONKEY125





先日自前のカスタムパーツを持って行ったも新品のオーリンズRrサスを渡し忘れていたので今日もタジマエンジニアリングさんへ🤗。
で、エフモンに使用する見た目岳のプチカスタムをすれ為にホームセンターで購入した物の追加工を依頼。
しかし、20分以上掛けてわざわざ板材から一から作ってくれました。
お忙しい中大変申し訳ありません助かりますm(_ _)m。
その間店内で目の保養🤭。
1️⃣エンジンO/H中のマイCB750F,の車体。
フレームをパウダーコート塗装に出す為にお盆明けからバラしに入ります🤗。
モリワキ手曲げもサビサビですが綺麗に復活して欲しい。
2️⃣ヘリテイジ&レジェンズの6月号に掲載されたフルカスタムのCB750Fボルドール2。
最終仕上げに入ってます🤗。
3️⃣サイドカバーもついてお盆明けに納車のCB750FCインテグラ。
その奥にはフルカスタムのCBとCBX。
CBの方はRCBレプリカに見えるもベースが1100Rに見える(・_・?)。
次回聞いてみよう☺️。
4️⃣キャブはBITOさんところのFCR。
5️⃣何回か投稿した片側3本日ヅツ計6本出しマフラーのCBX1000🤗。
いつ行っても良い目の保養です(^.^)(-.-)(__)。
#タジマエンジニアリング
#HONDA
#ホンダ
#CB750F
#CB750FB
#CB750F2B
#CB750Fボルドール2
#CB750FC
#CB750F2C
#CB750Fインテグラ
#バリ伝仕様
#モリワキ手曲げ
#CBX1000
#フルカスタム
#レストア中
#エンジンO/H中
関連する投稿
-
CBX1000
1時間前
19グー!
CBX-1000 ストファイ カスタム
もう少しで 車検ですが、リアサスとホイール 手を入れてから 持ち込み予定
#ストリートファイター
#CBX1000
#バイクのある風景
#バイクと遊ぶ
#空冷6発 -
V-Strom 250
5時間前
41グー!
朝早く出発して赤城北面から草木ダム経由で館林市へ
友人おすすめの照の坊で濃厚つけ麺を頂きました。
#SUZUKI
#triumph
#HONDA
#YAMAHA
#harleydavidson
#Kawasaki
#vstrom250 -
04月14日
116グー!
こんにちは😊
なんか蒸し暑い東松山です
午前中は@69856 さんが🚗³₃でご来店✨
お孫ちゃん ご入学おめでとうございます🎉
ありがとうございました🍀.*
そして 今日 自分ら夫婦に会いに行きまーすと
午後 #CB125R さんがご来店✨
久しぶりのミートで三人テンション⤴︎⤴🎶
元気そうでなによりです😄
弾弁リングも笑い沢山😄で 元気を頂き💪
再会を約束し またねーと帰られました
🍓ウマウマでした🍓😋
#HONDA
#ベーカリークローバー
#CLOVeR
#クローバー
-
04月14日
36グー!
皆さんお久しぶりです。
あれから何ヶ月ぐらい経ったのでしょうか?
自分の中ではそんなに月日が経った感覚は無いのですが…
読み返すと軽く3ヶ月は経っていたんですね。
世の中は4月で皆さんは出会いと別れがあった月だったと思います。自分も上の子が無事に高校を卒業して春から親元を離れ社会人として頑張っています。
父は遠くから応援していますよ。
私のモンキーにも春にちなんだ出会いと別れがありました。
まず、
①オイルクーラーを4段→3段に戻しました。
②リアタイヤを新古品に交換。ついでにスプロケ確認したところ、偏摩耗が見られたためフロントスプロケット4mmオフセットさせていたものをキタコの穴開き16丁に、リアを27丁に変更。
③オイル粘度を10w-50→10w-40に変更し、スーパーゾイルを添加させました。
うん。いかにも「春」らしく油温対策のオンパレード。
まぁ冗談はさておき、以前は4段クーラーをもってしても100℃越えを記録していたのですが、現在ではなんと一周平均100℃いくかいかないかぐらいに進歩しました。
特にスーパーゾイルの活躍が目覚ましいです。
アイドリング中はあれほどガチャガチャしていたエンジンが今では何の音もせず回っている。
それだけフリクションロスを引き起こしていたという事。
いやー驚きです。これだけで-10℃ぐらい下がっている気がします。
凄いな!スーパーゾイル!
他の方のブログなどを拝見して何度か見た名前ではありましたが実際に使用するまで半信半疑でした。
そもそもSHCのしかも横型エンジン。ガチャガチャしてて当然だろう。
なんならそのガチャガチャが「メカ感」があってなんかカッコいい…
とすら思っていたのですが、ここまで静音しかつ油温にダイレクトに効くと「メカ」としてはむしろこちらの方が正常なんだなと思ってしまいます。
そしてありがとう、Google Gemini!
AIに聞けば何でも答えてくれる。あまり過信はいけないけどもやっぱり世の中AIの時代なんだなぁと思い知らされるばかりでございます。
これからさらに気温が上がっていく季節になりますがモンキーの状態を観察しながらゆっくりツーリングでもしていきたいと思います。
#モンキーz50 #モンキーカスタム #monkeycustom #ソロツーリング #知多半島ツーリング #知多半島一周 #知多半島 #バイクが好きだ #バイクのある風景 #ツーリング #HONDA #バイク乗りと繋がりたい #ツーリングスポット












