roninさんが投稿したバイクライフ
392グー！
2025年08月10日
ronin
高校時代にYAMAHA DT50からKAWASAKI GPX250Rに乗り、その後 YAMAHAビラーゴ400に乗ってました。
2019年に大型バイクの免許を取ったリターンライダーです。
今はSUZUKI GSX S1000Fとmonkey125に乗ってます。
友達にバイクを乗ってる人が少なく、一人で走りに行く事が多いです。
土日にあっちこっち走りに行ってます。
バイクの他に映画が大好きで、2025年は劇場や試写会、オンライン試写などで新作を355本、その他配信などを合わせて年間約685本の映画を観ました。
映画レビューと興行収入予想ブログしてます。
https://ameblo.jp/roninfilms
オリックスバファローズの阪急時代からの大ファンです。
良かったら仲良くして下さいね。
一泊ツーリングを予定してましたが、雨なんで泣く泣く中止にしました。
なので、家族で墓参りの後に、山ト氷 小野原本店でかき氷。
高級かき氷。
メロンミルク🍈
めっちゃ美味い。
#箕面#小野原#かき氷#山ト氷#かき氷大好き#かき氷好き#かき氷好きと繋がりたい#スイーツ#箕面スイーツ#スイーツ大好き#ronin
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Sportster XL1200X Forty-Eight
05月10日
107グー！
お疲れさまです😃
今日は 午前中 成田のいつものショップさんに用足ししに行き 午後から@47015さんと@27898さんのツーリングに合流して 茨城県のダイナーさんでお茶して来ました😋
ダイナーのお父さんとお母さん 元気そうで良かった☺️💕
短い時間でしたけど またまた楽しい時間を過ごすことが出来ました ありがとうございました😊👍✨
#ハーレー
#ダビッドソン
#ハーレーダビッドソン
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#モトクル広報部
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05月05日
45グー！
JR久宝寺駅近くの、オサレカフェに行ってきたよ
FactoryCafe CO-BAってとこ
天王寺にも系列店あるけど、店内の感じも料理もこっちの方が良いかもね
車は5台停めれるし、店裏に駐輪車あり
#FactoryCafe #友安製作所 #CO-BA #スイーツ #cafe -
Sportster XL1200X Forty-Eight
05月03日
90グー！
お疲れさまです😃
今日は 仲間の隼乗りの1人がハーレーを増車したので お披露目ツーリング😁👍✨
先ずは 茨城県のNON HAMBURGER CAFE でボリューム満点のハンバーガー🍔
ここで@47015さん合流😆
からの 帰り際にお約束 カフェでスイーツ😋
パンケーキとコーヒー☕️を 美味しくいただいて 今日もワイワイガヤガヤ楽しく過ごせました😊
#ハーレー
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#ドゥカティ
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04月25日
123グー！
かき氷シリーズ。
プロンプトの一部抜粋です。
…機動戦士ガンダムシリーズに登場するモビルスーツ「サザビー」（MSN-04 サザビー ）をアレンジしたメカ、この作品は、高精度なメカニカルデザインとファンタジー要素が融合した、極めて洗練された「SFバイク騎乗型モビルスーツ」のコンセプトモデル、この機体は、中央に配置された球体状の動力源を核として、モビルスーツの上半身と二輪の走行ユニットが有機的に結合した構造をとっている、一般的なバイクのような「フレームに跨る」形式ではなく、機体そのものが走行システムの一部として一体化している点が最大の特徴、特にフロントフォークを完全に廃したハブセンター・ステアリング風の設計により、極めて独創的かつ未来的なシルエットを構築している、機体の中央に鎮座する、銀河を封じ込めたかのようなガラス球体は、このマシンの心臓部、重力制御や時空歪曲を用いた推進力を生み出す動力源であると推察され、見た目に神秘的で圧倒的なエネルギー感を与えている、特筆すべきは、ホイール内部に精密な機械式時計の「トゥールビヨン」機構が組み込まれている点、回転する車輪の中で重力の影響を相殺するような複雑な歯車が視覚的に強調されており、工業製品としての精密さと、工芸品としてのラグジュアリーさが高度に融合している、MG（マスターグレード）クラスのプラモデルをベースにカスタマイズされたような意匠を持ち、パネルラインの分割や装甲の積層構造が非常に緻密、白を基調としたカラーリングに、アクセントとして配置されたメタリックレッドの内部フレームが、視覚的な引き締め効果を生んでいる、従来のフロントサスペンションやテレスコピックフォークを排除した設計は、この機体の avant-garde（前衛的）な性格を象徴している、回転軸をホイールの外周や内縁に持たせることで、物理的な干渉を避け、流線型の美しさを優先した構造となっている、装甲表面には精緻なマーキングやステンシルが施され、スケールモデルとしてのリアリティを強調している、また、全体的に光沢のある仕上げと、金属的な鈍い輝きを放つパーツのコントラストが、機体の重厚感を演出している、パイロットが騎乗するのではなく、MSがバイクのシャーシにダイレクトに接続されていることで、人機一体を超えた「機械そのものが生物のような俊敏性を持つ」というSF的な説得力を備えている、このデザインは、「メカニカルな機能美」「高級時計の精密さ」「天体という超常的なエネルギー源」の3つを、一つの彫刻的なフォルムの中に閉じ込めた傑作、パーツの配置には無駄がなく、物理的な走行メカニズムをあえて幻想的なパーツで置き換えることで、リアリティとフィクションの境界を曖昧にする素晴らしいアプローチが取られている…
#イチゴのかき氷
#かき氷
#ガンダム
#ハブセンターステアリング -
04月19日
127グー！
②プロンプトの一部抜粋です。背景編。
…まさに「夏の理想郷」を具現化したような、鮮やかで涼味あふれる光景、視覚だけで体感温度が数度下がるような、贅沢な超巨大なかき氷の饗宴、視界の奥には、グラデーションが美しいエメラルドグリーンからコバルトブルーの海が広がっている、水平線はかすかに霞み、遠くには緑豊かな島影が見える、真っ白な砂浜にはヤシの木が揺れ、雲ひとつない青空からは、かき氷をキラキラと輝かせる強い日差しが降り注いでいるよう、この「完璧な夏」のシチュエーションが、手前の超巨大なデザートたちの色彩をより一層引き立てている、超巨大なかき氷が並べられているのは、淡いブルー、ピンク、イエローの三角形を組み合わせた幾何学模様のモザイク柄の超巨大なテーブル、プリンセスと乗り物はこのテーブルの上に置かれている、乗り物とプリンセスは超巨大なかき氷達に囲まれている、まるでかき氷の森に迷い込んだかのよう、広角レンズで撮影されているため、全てのものが画角に収まる設定、このモダンなデザインが（テーブル）、後景の自然美と対照的なアクセントとなり、全体をフォトジェニックでポップな印象、個性豊かな超巨大な7つのかき氷たちが並んでいる、もっとも目を引くのは中央の超巨大な真っ白な氷、ふわふわの練乳氷と思しきベースに、超巨大なキウイ、超巨大なオレンジ、超巨大なリンゴ、超巨大なグレープフルーツ、超巨大なバナナが贅沢に張り付き、頂上にはたっぷりの超巨大なホイップクリームと超巨大な真っ赤なチェリーが鎮座している、まるで超巨大な「食べるフルーツバスケット」、超巨大な情熱のストロベリーは、鮮やかなレッドが眩しい氷、シロップがたっぷり染み込んだ氷の上には、ダイスカットされた超巨大なイチゴが散りばめられ、超巨大な真っ白なクリームとのコントラストが食欲をそそる、超巨大な芸術的なモンブラン風は、真っ白な超巨大な氷の上に、細く絞り出された茶色の超巨大なマロンペースト（あるいはキャラメル）がこんもりと盛られ、チョコソースがかかったクリームが添えられている、和と洋が融合した重厚感のある一杯、端には、深い緑が美しい巨大な抹茶かき氷、巨大な白玉と巨大あんこが添えられ、大人の味わいを感じさせる、その隣には、巨大なバタフライピーや巨大なブルーベリーを連想させる、幻想的な薄紫色の巨大な氷が、雲のような巨大なクリームを冠して並んでいる、奥には、トロピカルな巨大なマンゴーと巨大なメロン、端には、メロンシロップの鮮烈なグリーンに巨大なチェリーが乗ったノスタルジックな一杯、そしてその奥には、巨大な完熟マンゴーの果肉がゴロゴロと乗った、太陽のようなオレンジ色の巨大なかき氷が控えている、この光景は、単なる「食べ物の写真」を超えて、「夏の高揚感」そのものを切り取ったかのよう、氷のひと粒ひと粒が光を反射してダイヤモンドのように輝き、今にも溶け出しそうなクリームの質感が、かえって「今この瞬間」の贅沢さを強調している、超巨大なスプーンが見切れている、海風の香り、氷が削れるシャリシャリという音、そしてスプーンを入れた瞬間の冷たさ……、五感のすべてを刺激するような、圧倒的に華やかで涼やかな光景、こんな景色を眺めながら、どのかき氷から食べるか迷う時間は、まさに至福のひとときと言える、明るい日差しが差し込んでいる、風が吹いている…
#新型レトロモダンバイク
#新型レトロフューチャー
#かき氷
#ドルチェ&ガッパーナ
#新型ブラックホールエンジンバイク -
04月19日
127グー！
①このモデルは創り過ぎたので、2回に分けて投稿する予定です。
プロンプトの一部抜粋です。バイク編。
…「アール・デコ様式の流線型デザイン」と「アメリカン・マッスルカーの魂」が融合した、極めて独創的なカスタムバイク（あるいはコンセプトアート）、全体コンセプトは、レトロ・フューチャリズムの極致、この車両の最大の特徴は、1930年代に流行した「ストリームライン・モデル（流線型様式）」を現代の技術と感性で再解釈している点、バイクでありながら、往年のランドスピード・レーサー（地上最速挑戦車）や、伝説的なスポーツカー「シェルビー・コブラ」の面影を強く感じさせる、外装はモノコック風のフルカバード・ボディで、通常のバイクのようにフレームやエンジンを露出させず、フロントからリアまで一体感のある巨大なカウルで覆われている、この「塊感」のある造形が、視覚的な重厚感とスピード感を両立させている、フロントマスクは、巨大な楕円形のグリルと、その中央に配された単眼プロジェクターライトが印象的、これは1940年代の高級車や、初期のジェット機の吸気口を彷彿とさせる、深みのあるキャンディ・アップル・レッドのメタリック塗装に、車体中央を貫くホワイトのダブル・レーシングストライプが施されている、これはアメリカのモータースポーツ、特にコブラやGT40といったハイパフォーマンスカーへのオマージュ、サイドに刻まれた「427」という数字は、排気量（427立方インチ＝約7リッター）を指している、これはシェルビー・コブラ427を象徴する数字であり、このバイクが「見た目だけの美しさではなく、圧倒的なパワーを秘めている」というメッセージを込めている、排気システム（エキゾースト）は、車体右側の下部から突き出した、短いクロームメッキのサイド出しマフラー、ここから放たれる咆哮を想像させるデザインであり、路面に近い位置に配置することで低重心なフォルムを強調している、カウルから直接突き出したセパレートハンドル（クリップオンハンドル）は、極めて低い位置にセットされている、徹底した空気抵抗の低減が図られている、シートには、ヴィンテージカーの高級内装に見られるタンカラーのダイヤモンドステッチ（キルティング）レザーが採用されている、冷たいメタルの質感と、温かみのあるレザーの対比が、ラグジュアリーな工芸品としての価値を高めている、プリンセスはシートに跨がっている、シート後方にあるクロームのループ状パーツは、転倒時の保護というよりも、デザイン上のアクセントとして機能している、これも往年のオープン・レーシングカーのディテールを取り入れたもの、フロントタイヤはカウル内に深く収まっており、正面から見るとタイヤのトレッド面だけがわずかに覗く構造、これにより、空気の流れを乱さない究極のエアロダイナミクスを追求している、一方でリアは、美しい多連スポークのクロームホイールを露出させている、フロントの閉鎖的なデザインに対し、リアを開放的にすることで、メカニカルな美しさを強調する視覚的バランスを取っている、このデザインは、単なる移動手段としてのバイクではなく、「走る彫刻」と呼ぶにふさわしいもの、1930年代の「ヘンダーソン・ストリームライナー」のような歴史的名車への敬意を払いつつ、現代の塗装技術とマッスルカーの記号をミックスさせた、非常に密度の高いクリエイション、金属の光沢と光りの反射が綺麗、極めて高い解像度と説得力を持ってモデリングされている、圧倒的な存在感と美しさを追求したアート作品…
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