なつことキャンプinみなかみ
#バイクのある風景
#ツーリング記録
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#ふる里みなかみ
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12分前
7グー！
通院で早く帰れたから、久しぶりにDT200Rで千本浜へ🏍✨
夕暮れ時のライドは最高に気持ちよかった！
こういう時間、大切にしたいな😊
明日からまた頑張るけど、今日はこの瞬間を楽しもう🌅
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30分前
10グー！
いつもの肉うどんではなく焼肉定食を注文しました！ボリューム満点のため地元のガテン系の人が多いかも！これがメッチャ美味しく肉は柔らかく味付けも最高！千切りキャベツもボリュームがありマヨネーズもタップリ！ウドンは腰のあるいつもの吉田うどん！多くの人が焼肉定食を注文する理由が分かりました！すぐに売り切れ！すごい人気です！
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
https://youtu.be/8P88UipOmOg?si=gagWHZWZWu0ZufGL
☆GOKURAKU☆
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CUSTOM☆BIKE☆TEAM
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44分前
28グー！
先日訪れた新宿のアイランドタワーのLOVE のオブジェを
盛り盛りにした
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
♥️量子エンジン・バイクの主要スペック
ガソリンエンジンバイク相当で排気量10000cc
ガソリンエンジンバイク相当で最大トルク400Nm
ガソリンエンジンバイク相当で最大出力400ps
安定巡航速度300km/h、最高時速700km/h
♥️量子エンジンは、燃料や外部の熱源を必要とせず、
粒子の量子的な性質を利用してエネルギーを生み出す、
新しい概念のエンジンです。
ボソンとフェルミオンという2種類の粒子（ボソンは波のように振る舞い、フェルミオンは粒子として振る舞う）のエネルギー差を利用し、レーザー光線などで粒子を変換させ、持続的な仕事を生み出す仕組みです。これは、量子力学の原理を応用したもので、内燃機関よりも高いエネルギー効率。
♥️量子エンジンの仕組み
熱を使わない:従来のエンジンがガソリンの燃焼など「熱」を利用するのに対し、
量子エンジンは粒子の「量子状態」の変化を利用します。
♥️ボソンとフェルミオンの利用
量子の種類には「ボソン」と「フェルミオン」があり、極低温ではボソンがフェルミオンよりも低いエネルギー状態にあります。
量子エンジンはこのエネルギー差を利用します。
まず、ボソンとフェルミオンを組み合わせて分子を形成し、それを圧縮します。
次に、レーザー光線を照射して粒子を変換させ、エネルギー差を利用して仕事を生み出します。
♥️特徴と将来性
外部からの供給が不要:密閉されたピストン内部の量子状態の変化だけで仕事を継続的に出力できるため、燃料や酸素といった外部からの供給を必要としません。
#新型量子エンジンバイク #LOVE #アイランドタワー #バイクのある風景
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1時間前
27グー！
少し時間があったので道の駅みなみやましろ村まで
期間限定ソフトクリーム食べに😊
秋だけ期間限定の紅茶ソフトクリーム🍦
美味い！
連休やから、みなみやましろ村もバイク多い。
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3時間前
33グー！
広島までのルート。
東広島から広島市内に入るルートは、
ぜったい渋滞💦
なので、広島市内を北から攻めよう。
甲田から白木街道を南へ進むと、ハンバーガー🍔屋さんみっけ😳
久しぶりのハンバーガー🍔
初めて🔰の方にオススメ🍔を注文
ひさびさだったからか、美味しかった😋
#ツーリングスポット
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3時間前
22グー！
⭐️56design NARA
（フィフティシックスデザイン 奈良）⭐️
以前から気になっていた「56design NARA」へ
行ってきました。
このブランドは、元レーシングライダーの
中野真矢さんが、海外のモーターサイクル文化に
刺激を受けて立ち上げたもの。
スタイリッシュで機能的なデザインが魅力です。
お店に入ったときはお客様がゼロで、少し静かな
雰囲気。
でも、スタッフの方のあたたかい歓迎があり、
居心地のよい時間を過ごせました。
なんと、アイスコーヒーのサービスまで！
ちょっとした心遣いがうれしいですね。
今回は、革のベルトと56designのシールを購入。
実際に手に取ると、どちらも質感がしっかりしていて、長く使えそうです。
奈良県奈良市大宮町６丁目３−３１
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3時間前
51グー！
ダム活
PCXのフォロワーさんが秘境のダムに行くと知り
そこは私が前々から行きたかった場所でした。
すぐさま、ご一緒させて頂いてよろしいか？と
DMすると快く快諾頂き、
自分もPCXで向かいました。
実はこちらのダム、クマや猪、スズメバチなど
出そうな御巣鷹山に程近く民家も全くなし、
人の気配すらない秘境な場所(´д｀ι)
奥にはスーパー林道が鎮座し
ビビりの私にはハードルが高かったのですが
一人ではビビってしまう場所も二人なら心強く、
まずは行きやすい大仁田ダムで待ち合わせ
ほどなく合流して挨拶交わしてたら
バリバリのオフローダーのライダーさんが来て、アスファルトの落ち葉で転んでしまったと、
見れば肩から背中のウェアが破れ泥だらけ、
おかげで上野ダムまでの道のりを想像すると
スクーターで向かう事は生唾ゴックンの緊張もの
少し青ざめて上野ダムに向かい目にしたのは
舗装はしてある道ですがトンネル内が真っ暗
しかも長く、中には360度カーブしていてものも
で、決まって出口には雨で濡れた葉っぱだらけ、
まー怖い((( ；ﾟДﾟ)))
それでもトラブルなく30km1時間ほどかけ
途中、ダムカードを貰った場所で食事して
2台で走りきり目的は達成！
ソロでは怖くて来れなかったと
フォロワーさんも同じ気持ちだったようで
道の駅上野でダムカードを頂き
フォロワーさんと別れ帰路につきました。
PCXの300km越えツーリングは初めてでした。
#ダム活
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#バイクのある風景
