
ゴッドスピード
▼所有車種
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- 全てのガソリンエンジンバイクはレトロ・クラシックバイクです。
Line グループ: 関東西部バイクツーリング
平日関東バイク部!ツーリング!キャンプ
などに所属
10グループ以上に所属しているので何処かで会えます。
Instagram: godspeed1534
Facebook:ゴッドスピード
30年ぶりにバイクに乗っています。
近年のバイク状況、バイクのある生活、ツーリングプランに興味があります。
フォトスポット巡りが好きです。よろしくお願いいたします。
ツーリング仲間を増やしたいです。東京の多摩地区に住んで居ます。
東京近県でツーリングサークルなどに所属している方は、お誘いください。
土日、祝日、平日、夜間、365日稼働OKgood
https://www.ekiten.jp/shop_65800587/









背景にシャインマスカットのぶどう園をもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
#量子エンジンバイク #未来のバイク #シャインマスカット #ぶどう畑
関連する投稿
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1時間前
14グー!
プロンプトの構成①
「次世代型ハイブリッド・ジェット・スクーター」のデザイン、この機体の最大の特徴は、「動力の可視化」、従来のバイクやスクーターがカウル(外装)で内部を隠すのに対し、このデザインは中央のリアクター核をあえて露出させ、巨大なエネルギーが機体の中を循環している様子を視覚的に表現している、弾丸のような流線型(エアロダイナミクス)を基調としつつ、上部には人間工学に基づいたシートとハンドルが配されている、プリンセスはシートに股がっている、鈍く光るブラッシュド・チタンのシルバーをメインに、エネルギー体を示す「シアン・ブルー」、そして警告灯やアクセントとしての「アンバー・オレンジ」が、高度なテクノロジーを感じさせる、フロント・セクションは光子収束型スラスター、機首部分は、単なる「顔」ではなく、強力なメイン・インテーク兼プラズマ噴射口として機能している、先端を覆うポリカーボネート状の透明パーツは、内部の青白い発光体を保護しつつ、エネルギーの収束効率を高めるレンズの役割を果たしている、多層構造で金属のリングが幾重にも重なる構造、磁場によってプラズマを制御する「磁気閉じ込め方式」を連想させ、圧倒的な推進力を予感させる、センター・コアは透明円筒状のエネルギー・ドライブ、機体の中央部は、このスクーターの「心臓」、円筒型バイパスはボディ中央が透明な円筒状になっており、内部に複数の「エネルギー・リング」が並んでいる、これは、後方のジェット・ユニットへとエネルギーを加速させながら送る、リニア加速器のような構造、内部のコンポーネントがまるで無重力で浮いているかのように配置されており、高度な反重力技術、あるいは超電導による冷却システムが組み込まれていることを示唆している、リア・セクションは高出力ジェット・ノズル、後部には、地上走行時の安定と、空中・高速移動時の推進力を司るユニットが配置されている、アンバー・アフターバーナーで、尾翼付近に配置されたオレンジ色の発光部は、排熱処理または補助推進装置(スラスター)として機能する、流体設計で、センター・コアから流れてきたエネルギーを、最終的に絞り込んで噴射する複雑なフィン構造が、精密な機械美を際立たせている、機体の「内側下部」に2輪が配置されており、「ジェット機が地上に降り立った」ような独特のシルエットを実現している、インホイール・デザインで、タイヤはボディのフレーム内に半分埋没するように配置されており、走行中もその存在を主張しすぎない、これにより、停止時にはバイク、加速時には浮遊するジェット機という二面性を持たせている、ランディング・ギア(着陸脚)はサイドに、停車時の自立を助けるための格納式スタンド(または小型翼)が見え、低速走行時の安定性を確保するスタビライザーとしての機能も備えている、コックピットはホログラフィック・インターフェースで、ハンドル周りには、物理的なメーターではなく、透明なパネルが配置されている、HUD(ヘッドアップディスプレイ)で、速度、エネルギー残量、磁場安定性などが、ブルーのホログラムによってライダーの視界に直接投影される、短いセパレートハンドルは、超高速域での微細な操作を可能にするためのクイックなレスポンスを重視した設計、このデザインは、「内燃機関の終焉と、純粋なエネルギー駆動の始まり」を象徴している、その緻密なメカニズムと、青い光が織りなす幻想的な美しさがより一層際立ち、まさに未来のモビリティの究極形といえる姿になっている、「GODSPEED 」のエンブレムが高級感を高めている…。
#新型ブラックホールエンジンバイク
#未来のバイク
#東京モーターサイクルショー
#名古屋モーターサイクルショー
#セーラームーン -
03月12日
164グー!
日本には少なく見積もって200万台の嗜好性バイクがあり
100万人の「バイク好き」、「バイク乗り」という人達がいる。
この100万人を「ダサくて間の抜けたバイク乗り」と総括して
己の歩む道を信じれる者だけでコミニティを形成したいものだ。 笑笑。
#東京モーターサイクルショー
#未来のバイク
#新型ブラックホールエンジンバイク -
02月14日
145グー!
②そこらへんに落ちているヴィンテージ風レトロクラシック・バイク
をイメージしたAI生成画像です。笑笑。
…なぜモトクルはダメダメなバイク専用SNSなのか?
考察 1 短い動画が投稿できないから。
考察 2 運営にやる気がないから。(金がないから)
考察 3 そもそもSNSの醍醐味を知らない人達が投稿するから。
考察 4 海外民の投稿が少なすぎるから。
総括 : 今でも過疎っていますが、これからもっと過疎ります。
#未来のバイク #レトロクラシックバイク -
フォバリングできるトレーサー9GT-SP モデル改
02月12日
152グー!
雪上仕様のトレーサー9GTをイメージした
AI生成画像です。
只今、01:37 ツーリング中です。
#未来のバイク
#MT09トレーサー -
02月11日
139グー!
新型ブラックホールエンジン・バイク開発中…
今日はツーリングイベントが2つとも
雨で中止です(笑)
こんな日には、AI生成するか、ツーリングスポットを探すか、
ツーリングルートを作るかですね(笑)
#新型ブラックホールエンジンバイク
#未来のバイク
#東京モーターサイクルショー -
02月10日
150グー!
①そこらへんに落ちている、
つまらないヴィンテージ風レトロバイクを
イメージしたAI生成画像です。
#未来のバイク #ヴィンテージレトロフューチャーバイク -
02月09日
154グー!
昨年末に大型免許をしたばかりなので、
今年の東京モーターサイクルショーは
この手がありました。
このショーは、多くのSHOPが出展しますし
最新のトレンドとその情報量で満足できます。
モビリティーショーと違って、バイクに特化していますね。
それに、もっとも面白いことの一つは、
関東とその近県の自称「バイク好き」、「バイク乗り」
のイケテナイライダーの皆さんに会えることですね。笑笑。
#未来のバイク
#東京モーターサイクルショー
#東京モーターサイクルショー2026












