
きゃぶ
▼所有車種
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- CG125
若い頃からオートバイが好きで色々乗りました。今やネット社会ですね…僕のオートバイ青春時代は、パーツBGとか、個人情報載りまくりな雑誌とかが頼りで部品やバイクを探していました。いかがわしいお家?店?の(失礼)軒先で、出所の分からない無車検なCBXを7万円で買ったり(汗)した事もあった様ななかったような…(笑)で済ませて下さい
☆高校生の頃、学校にはあまり行かないが、工場のアルバイトは真面目に行きました。バイクを買う為です。同志は5名ぐらいいました。皆、目的はバイクを買う為です。仲間も学校には行かないが夕方5時のバイトは真面目にきてました 笑 社員さんに指示を受けながら『はい!』と暴走族志願の5人は一生懸命バイトしました!
①私 honda DJ中古1購入
②友人SUZUKI HI 中古購入→6.8ps無茶苦茶速い
③友人honda NS50新車購入→コレまた無茶苦茶速い










お久しぶりです!
暑い 熱いですね。本日 #cg125 と #cl50 のオイル交換しました。若い頃は #z400 #CB90 を朝から晩まで十時間ほど磨いたりしてましたが、もう無理です 汗 この2台とあと1台 次やります 泣く
皆さんも熱中症にはお気をつけて!
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CGX150
09月05日
23グー!
CGX150に流用できないかと色々調べたのでここに書き残しておきます。
情報をお持ちの方は是非教えてください。
CG125
五羊ホンダと新大州ホンダ版がある
CGX150の元になったのは新大州のFi版?(ドレンボルトにフィルターが付いていないタイプ)
ドレンボルトを無視出来るなら流用できる部品は多そう
6速化キットなどがある
五羊版はECUが違うから電装周りは流用が難しそう(33ピンCGXは22ピン 新大州版は未確認)
CB190、160系
シリンダーの形状や腰下の形が明らかに違うので流用は無理そう
ECUも33ピンなので電装系も無理そう
ゾンシェン、リーファン、ロンシン
情報が無さすぎるが腰下はCG系とCB系があるので高ささえ合えば載るかも?
CG系のOHVが多い(OHCは未確認)
CB系も色々ある(◯ヘッドカバー、斜めヘッドカバー)
キャブ仕様が多いが4バルブ仕様もあって面白そう
CRF150L
CGX150とほぼ同型エンジンだと思われる
シリンダーヘッドにフレーム固定部がある以外は見た目ほぼ同じ?
BRTのボアアップキットやスーパーヘッドなどは装着出来そうなので期待出来るがECUが33ピンで互換性が無いのでJUKENが装着出来ない
CRFのハーネスを移植出来れば自由度が上がりそう
#CGX150 #CRF150L #CG125
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Z400
07月24日
106グー!
東北方面に旅行予定でしたが、天気悪いらしく救急長野と岐阜方面に変更しました!
天気は確かに良かったのですが、気温40度超えてまったりダラダラツーリングは無茶ですね。
8月からはちゃんと高速使います。
(;^ω^)
#Z400 -
06月22日
62グー!
香椎浜
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