ヒロボ75さんが投稿したツーリング情報
38グー！
06月02日
ヒロボ75
以前はハーレーに乗ってましたが、
マイホーム購入と同時に売却
しばらくはスクーター乗り
現在はレブル250 ですが、
通勤でも使ってるので、
痛むのが早そう????
兵庫県(南部)在住です
近場でレブル乗りの方、フォロー大歓迎です
ツーリング、見せ合いっこも大歓迎です
よろしくお願いします
カスタム大好きです♪
触れる所は、なるべく自分でやってます
【愛車歴】
ドラックスター クラシック
↓
ダイナ ワイドグライド
↓
フォルツァ mf10
↓
レブル250 2019 (現在)
⭐︎2025.6.1 sun⭐︎
プチツーのつもりが、
がっつりツーリングしてきましたw
10:00 丹波篠山にある、
小西のパンで黒豆パンを購入
2件目探すも、どこもオープン前・・・
そして選ばれたのは、
西脇市にあるバーガークレイジー
クレイジーなメニューもありますが、
注文したのはオーソドックスな
エッグベーコンチーズバーガー🍳🥓🧀🍔
それにパティトッピング✨🍖✨
最後に、温泉に行く予定でしたが、
姫路方面をぐるっと回って帰宅しました🏠
初メンバーも楽しんでもらえたようで良かったです😊
#レブル250
#gb350
#cb1100
#エレミネーター400
#ninja250
#ブレイクアウト
#小西のパン
#バーガークレイジー
#Insta360
関連する投稿
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16時間前
16グー！
アリエクで、使えそうな補修ペダル発見。
シフト側のペダルですが、ブレーキ側に使えばいい位置にM6のネジ穴が来そうな感じ。
現状ホームセンターのステー加工してブレーキは使えてますが、不恰好。
コレは許せん😆
ブレーキスイッチも取り付けられない仕様でしたので、ステー使って取り付け、スプリングも良い所に引っ掛ければ使えるでしょう！！！
と言う事で、即購入！
何かイジると、ダメが出る。
手のかかる14年式の11歳です笑👦
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc #バックステップ
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19時間前
56グー！
生しらす丼を食べてみたい
そんな気持ちから始まるツーリングも良いと思います。
いや、ツーリングなんてそんなもんか。
でも、、行く時期は考えなければなりませんね…。
#GB350 -
23時間前
20グー！
zzr250用としてアップガレージに熊倉精機製のバックステップが安く出ており、取り付けピッチがNinja250Rと同じなので、自分のモデルにも付けられるだろうと思い即購入‼️
だがしかし！ブレーキペダルが本来の形状と違う物がついていて、マスターと連結出来ず💦
熊倉精機さんに問い合わせた所、もう生産してないとの事。
3枚目が本来のブレーキペダルで、
4枚目はメルカリで出てたMC22用のバックステップですが、ペダルが酷似。
どうしたら良いものか…。
良い方法ないものかと模索中ですが、思いつかず🤔
皆さんのお力お貸しください🙇💦
宜しくお願い致します。
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc #バックステップ #助けてください #help
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08月23日
29グー！
W230の納車から3ヶ月が経ちましたが、GB350に乗り換えることを決め今日納車を迎えました。
ろくに試乗もせずに完全見た目重視で決めた結果、以下の点がどうしても気になり乗り換えに至りました。
参考までに。
【私のスペック】
身長 169.7cm
体重 74.5kg
一般的な中肉中背の昭和の短足男
【W230の良かったところ】
1 足つきがめっちゃいい！
2 KLX系のエンジンのため232ccとは思えない高速域の強さ。（ノーマルで100km巡航も苦ではない）
3 143kmというアホみたいに軽い車体による軽快なハンドリング（まるで羽のよう）
4 見た目がおしゃれで映える！
5 車検がない。（これはメリットにもデメリットにもなりうる）
【乗り換えを決意したイマイチポイント】
1 シートが固くケツ痛必至
足つきはいいが、姿勢が窮屈になり１時間持たずにオケツが痛み出す。ゲルザブも気持ち程度楽になるだけ。
2 ギアインジケーターと燃料計がない
買う時は必要を感じなかったけどあればすごく便利だった。ギアと燃料を目視で確認できるだけでギアを感覚で識別したりトリップメーターで給油タイミングを考える手間が地味にストレスになる。
3 シーソーペダルは楽
靴を気にせず踏むだけシフトチェンジは慣れたら元に戻れなくなるくらい便利で快適、姿勢が窮屈で普通のペダルで靴が汚れるのが地味にストレスになってしまった。
4 マフラーのカサカサ音が気になった。
アイドリング時はまぁまぁな音だが3000回転を過ぎた頃からガサツな音に。やっぱり音って大事だなぁと実感
5 色付きは飽きが来るのが早い
これは人によるがメタリックオーシャンブルーを買ったが個人的に色付きは飽きが来るのがビックリ想像以上に早かった。やはり黒か白が飽きがこなく無難だと今までの経験上から再認識
6 必要最低限の装備に乗り出し70万
ハザードなし、アシスト&スリッパークラッチなし、トルコンなし、、、
GB350はW230の不満点を解消するものが全て補填出来るスペックを持っていること。
7 維持費は誤差の範疇
私はバロンで定期的にメンテナンスを行なっているため車検があるとはいえトータルで維持費に差がなかったことが最大の決め手
次はGB350と長く付き合っていきたいと思います。
#W230#GB350 -
08月23日
74グー！
奥多摩周遊道路へ朝活ツーに🏍️
8時開通すぐの気温23℃で最高でした😆
その後、富士の鳴沢氷穴と富岳風穴へ💨
洞窟内は夏でも溶けない氷柱があり年中5℃以下とめっちゃ涼しくてクールダウンしたけど、帰りは昼前になり一瞬で激暑モードでした🥵
まだまだ暑い日が続きそうなので皆さんもお気をつけてください！
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08月23日
14グー！
#KAWASAKI #Ninja250 #EX250P
新入荷情報!!!
2018年モデル 走行距離11320km
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