
kawauso
▼所有車種
-
- MT-25/ABS
家族の了解のもと、「コストミニマムで必要充分なパフォーマンスを」がメインテーマで定年後の趣味としての確立を目指し、2025年5月に普通二輪免許取得、MT-25購入しました。
東京多摩エリア在住。
フォローは気まぐれです。
※1日の投稿数が多い方はフォロー外させて頂く事があります。
DIYネタが大好きでフォロー外からお邪魔したりします。
四輪はある程度自分で作業やってました。
電気工作も得意です。
動画は見ない人なので、youtube見てください系はスルー又はブロックします。ご容赦を。
また、ブロックも気まぐれであまり他意なく設定しますので気を悪くされたらごめんなさい。
学生時代は下記に乗ってました。
【愛車履歴】
ホンダ|LEAD SS
ヤマハ|GR50

MT-25 所感
やはり教習車より軽い!そしてトルクは低い!
ま、排気量6割しかないから当たり前。
それでも私には充分な加速。
そしてシフトインジケータはやっぱり便利!
あと、純正マフラーが意外と野太い音。
個体の性格なのか分からないが、クラッチミートはとてもしやすい。エンストしそうな気配無し。
シフトのアップダウンも気になる動作は無し。
前オーナーが多少のカスタマイズしていて、
・キャリア装備
・ETC有り
・USB端子有り(TypeC、Aとも)
・スマホホルダー
・ウインドスクリーン?装備
・エンジンスライダー
と言った状態で納車されました。
キャリアは不要なので速攻で外しました。
ETCは有難いのだけど残念ながらセキュリティ未対策品のため近日外して、先日購入した品に替える予定。
ウインドスクリーンは外すと思います。
その他は有り難くそのまま使います。
まだまだ怖くて、6000rpm位までしか回してません。💦
#MT-25
後日追記
バーエンドウエイトも付いてました。
こちらもそのまま使います。
説明書が付いてなかったので、メーカーページよりPDFダウンロードして印刷、冊子に仕立ててタンデムシート下に装備しました。
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