ここだけの話、実はワタクシ忍者の末裔でござる
素顔を隠しているのも諜報活動に支障をきたすためです
人知れずミッション・インポッシブルをこなしてるんです
さてそんな今日のランチはゆで太郎で豚丼ざるそばセット
ボリゥーム満点でお腹いっぱい大変おいしうございました
ヘルメットしたまま隠密に食べさせていただきました
日々の行動も気が抜けません🥷ﾆﾝﾆﾝ
photo20250511
#忍者
関連する投稿
-
-
07月22日
37グー！
7/22 皮剥きナイツー。
Ninja250×Zephyr750×CB400SB
友人とタイヤの皮剥きナイツー☺️
実家から筑波山麓、自宅まで100キロくらい走って来ました🏍️
CBくんは15年前くらいからの知り合いですが、今回お初笑😆
当時Skypeで知り合ってなんだかんだ月日だけが流れ、今回初めて会えました🙌
もうSkypeもサ終だもんねー。
ゼファー750はよく走りに行く子ですが、ゼファーでは今回2回目。
ほぼフルカスタム、ドレミFX外装、FCR、ブレンボ、オーリンズ、チタンフルエキetc...
買った時からこれですが、ほぼいじる所無いですね🫢
よく見るタイプのビキニがダサいので、Z1Rかロックハートタイプのビキニに交換したいそうです。
倒せるコーナーが少ないルートでしたので、端までは剥けませんでしたが、ある程度は馴染んだのではないかと思います。
正直山が一番皮剥きには手っ取り早いですね⛰️
次は秩父の方かなぁ。
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc
#ZEPHYR750 #750cc #ナナハン #ゼファー750 #ゼファー
#HONDA #cb400sb #スーパーボルドール #400cc- #Kawasaki
- #Ninja
- #ninja250
- #ex250l
- #忍者
- #250cc
- #ZEPHYR750
- #750cc
- #ナナハン
- #ゼファー750
- #ゼファー
- #HONDA
- #cb400sb
- #スーパーボルドール
- #400cc
-
Ninja 250
07月21日
32グー！
Ninja250 カスタムに続きメンテ🧰
ピレリ DIABLO ROSSO SPORTに前後交換。
勿論手組み。
DUNLOPのQ-Liteと迷いましたがパターンと値段で選びました。
バランスはある程度取れていたのでウェイト調整は無し。
偏摩耗から来てたシミー現象ともおさらば✋
新品は良く転がります🛞
前後サンスター製スプロケとEK製チェーンに交換。
14/43でリア一丁落とし。
実は44丁と間違えて買ってました💦
110Lそのままでは調整範囲越えてしまいダメでした🙅♀️
2Lカットの108Lにカット。
カシメジョイントが無くなってしまったので、急遽ライコに買い出しに。
セミプレスのクリップジョイントに交換しました🙏
テクニカルなショートコース向きのギア比になったかな。
チェーン周りの異音も無くなって静かになりました😊
Ninjaのバンドと無地黒バンドも購入‼️
お忍々いい感じに仕上がって来ました♥️
次はヘッドライト交換とマジカルレーシングのゼッケンカバーかなー。
イカリングとアイラインは赤のチップLEDらしいので打ち替えしないといけませんね🤔
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
07月20日
21グー！
Ninja250 カスタム第3弾‼️
・ニッシン ラジアルポンプマスター
・アクティブ ハイスロ、ブレーキレバーガード、スイッチボックス
・スウェッジライン メッシュブレーキホース
・ポッシュ レーシンググリップ
・ポッシュ 貼り付けウィンカー
・デイトナ ライセンスランプ
・デイトナ 汎用ターボフィルター
・J-TRIP リアスタンドフック
ラジポン、メッシュホースに変えてガッツリ止まるようになりました👍
いつも横型マスターでしたが、今回は初のラジポン。
横型とタッチの差に驚き😳
ホースは安定のスウェッジライン。
少し長めでホース単体フロント750mm、リア575mm購入🫡
ハイスロは家に数年転がってたアクティブ製タイプ3
ケーブル長は引き戻し共に800mm
900mmでも良かったかなと思ってます😓
右スイッチはハザード配線は繋いでません。
後々リレー交換した際に使います。
レバーガードもアクティブ製‼️
ボロボロだったグリップも定番レーシンググリップに交換😊
リアのウィンカーが小さすぎて見えないのでポッシュの貼り付けウィンカー💡
今回はスモークをチョイス。
フィルターも汚れていたのでNinja用のフィルターが売っていなく、デイトナのターボフィルターをカットして使ってます。
地味に加速感改善したかな🤔
リアスタンドフック付けたので、リア周りのメンテも楽々😏
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
07月09日
40グー！
Ninja250 カスタム第2弾‼️
・ステッププレート追加
・イニシャルアジャスター追加
・テールランプ変更
・インナーナンバー化
ステッププレートとイニシャルアジャスターは、今回も某YouTuberさんの付けていたパーツをチョイス。
リア周りもスマートになって良い感じ😁
ステッププレートは2段階調整でしたが、バック量が少し足りないかなと思うので、追加でバックステップ導入予定😏
プリロードは限界付近まで掛けて良い感じ✌️
後方からちゃんと見える位置でインナーナンバー化。
M6ナッターで取り付けました。
ナンバー灯は仮でエーモンの1灯フラットLEDで代用。←そのうち交換します。
ウィンカー内蔵テールだと違反らしいので、小型の貼り付けウィンカー追加します🫡
気がついたらメーターカバー割れてました😂
前後スプロケ、チェーンは5万キロ先ノーメンテだと思われるので交換します。
ラジポンマスター、メッシュホース、レバーガード、リアスタンドフックが欲しいかな。
タイヤはQ-LiteかRosso Sportに交換予定。
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc
-
Ninja 250
07月03日
59グー！
Ninja250カスタム第1弾☺️
･ダブルバブルスクリーン
･セパレートハンドル
･シングルシートカバー
･ウィングレット
･シフトポジションインジケータ
取り付けました。
部品は同じ型のNinjaでサーキット走られているYouTuberの方を参考にさせて頂きました‼️
届き次第、イニシャルアジャスターとステップアッププレートの取り付けをしたいと思います🤟
後はフロントブレーキ周りの強化とタイヤ交換である程度走れる準備は出来たのかなと思います🫶
ツーリングが楽しみですね👍
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
Ninja 250
06月29日
35グー！
本日遊びバイク買って参りました。
Ninja250 EX250L
年式調べたら2014年製でした。
小傷程度で外装、エンジン共に程度も良い車両です。
午前中に現車確認、一度戻って夕方引き取り。
その日そのうちに即決。
WR"sのスリップオン付きで格安でした笑
とりあえずポジションが気に入らないので、250SL用のハリケーンセパハンにバックステッププレートで様子見ます。
アッパー下のウィングレットとシングルシートカバー位は付けますかね。
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
-
02月12日
161グー！
昨日のトコトコツーリング〜😁
日曜日に、雪❄️☃️が降ってきて途中であきらめたスポットを、お昼からまわろうと思い、ダメもとで、#フォロワー 様にお誘いのLINE をしますと、お二人ともこころよくOKして頂き、トコトコ#ニンジャ スポットめぐりのマスツーを行いました〜😁🎶
とりあえず、休憩スポットとしてよく寄り道する#道の駅南やましろ で少しの休憩〜😄と、車が突っ込んだ現場に応援メッセージボードがありますのでメッセージを書き込む〜🎶
油の神様をお祀りしているらしい#油日神社 の最寄り駅で、駅舎が、#忍者 推しのデザインで、巻物を口にくわえた忍者が手で「人」を切っているポーズをデザインしているらしい〜？？（遠くから見るとそー見えるらしい？？）いわれる、#油日駅 （あぶらひえき）へトコトコツーリング〜😄
この駅、#駅長 なのかどーなのか？忍者？方がおられる駅です‼️
2015年ぐらいにやってたらしい戦隊モノの#手裏剣戦隊ニンニンジャー のエンディングのダンスシーンは、油日駅で撮影されたみたいです（知らんけど〜）
甲賀市内を走るJR草津線の油日駅から貴生川駅までの5駅の一日駅長を吉幾三さんがした時もあるみたいですね〜
この次によりましたさらなる忍者スポットの甲賀駅の、投稿は写真整理ができ次第投稿する予定〜🎶
