
ちょいちょいカスタムして完成させよっ
#PCX #pcx160
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12月29日
282グー!
2025年
オイル交換✨納め
2りんかんにて
今回も2000キロでエンジンオイル交換✨
オイルは化学合成✨
そしてオイル交換二回に一度の頻度で入れているオイル添加剤を、
今回はオイル納めということで
前回に続き二回連続にしました😊
作業後にスタッフによるトルク確認と説明が
とても親切で丁寧でした🙇🏻
感謝✨
もう今年の寒さに指先が耐えられず、
お試しに初の電熱グローブを購入✨
無いよりかは暖かいです👍
リフレッシュ🍀
#オイル交換
#2りんかん
#感謝
#HONDA
#PCX
#バイクのある風景
#電熱グローブ
#2025年
#リフレッシュ
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12月09日
376グー!
初めてのブルーインパルス✨
初のブルーインパルスを観に
百里基地へ行ってまいりました✈️
迫力やスピード感が想像以上にカッコよくて、
なぜか力強く励ましてくれているように感じてしまい、
とても感動してしまいました✨
これもいたさんが詳しくアドバイスとキッカケをくださったおかげです✨
ありがとうございます🙇🏻
駐車スペースには推測1000台ほどバイクが駐められており、バイクイベント並の台数に驚いてしまいました🎵
ネギらーめん🤭🍜
リフレッシュ🍀
#ブルーインパルス
#百里基地
#航空自衛隊
#HONDA
#PCX
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#ラーメンショップ
#寒い日はラーメン
#リフレッシュ
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PCX150 / PCX160
11月07日
144グー!
帰宅ちう、大きな満月🌕が目に入り、撮影しようと停車して何カットも撮りましたが、スマフォのカメラでは月は上手く撮れないもんです。
肉眼ではあんなに大きいのにただの投光器の光みたいです。一眼レフなら撮れそうだけど、スマフォカメラで上手い撮影方法ないものでしょうか?(´д`ι)
で、あとから気がつきましたが、PCXの影が右にも左にも出ていて、なんかカックいい!街灯の間隔の中央にドハマっていたようで、こちらは舞台のスポットライトのよう🤭 ま、映えたので結果オーライってことで、(^ω^)👍
#バイクのある風景
#ナイトショット
#バイクが好きだ
#PCX160
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11月06日
92グー!
【燃費10km/L改善向上】
ベルハンマー7 すんごぃぞ。
昨日の道の駅湘南ちがさきから富士スバルラインへの往復ツーリングでのPCXくんの途中区間の燃費を計ったところ、46.7km/Lでした。
燃費46.7km/L?PCX125においてはそんなに良いとは言えない数値と思いますよね。
ところが、経年した過走行の十年選手JF28、しかもZORROルーフを装着した前面投影面積が広大で空気抵抗がかなり大きい固体としては、なかなか健闘をしているのではないでしょうか。
さらに言えば燃費が悪化する真冬の気温環境だったので尚更です。
ちなみにベルハンマー7投入前の長距離(山中湖)ツーリング時燃費は、約36km/L(酷い)ふだんの下駄遣い街乗りだと21km/L(極悪!)
街乗りが特に酷いのは、1〜2kmしか乗らないシビアコンディションな乗車が多いからでしょうね。
長距離ツーリング基準だと、似たような走行環境比較で約10km/Lの改善となりました。
なお、これは特別燃費運転を心がけた訳ではなく、交通の流れ優先の運転で、三国峠、明神峠、富士スバルラインの登りでは、アクセル全開(コーナー立ち上がりが勾配16%だとアクセル全開でも35km/h止まり 涙)での走行でした。
平地の定速巡行だったら50km/Lを超えるかもしれませんね。
ベルハンマー7は、エンジンオイルにだけではなく、ギアオイルにも混合させています。
ベルハンマー7投入後は、まるでウェイトローラーを軽くしたかのように車体がスッと進むようになりました。走行距離5万キロを越えて騒がしくなっていたエンジン駆動ノイズも激減。(ホントに激減しました!)
スクーター勢のみなさん、これはオススメですよー。
(湿式多板クラッチ車は使用厳禁ですのでご留意くださいませ)
これだけ劇的な変化があるのですから、スカイウェイブくんの次のオイル交換時にもベルハンマー7を投入予定です。
#PCX #燃費
#ベルハンマー #ベルハンマー7
#極圧系













