🌈Nowa nowa のあさんが投稿したツーリング情報
51グー！
04月28日
🌈Nowa nowa のあ
訪問ありがとうございます♪
まずは特徴と注意書きをお読みください。
HSS型HSP / INFP という気質 / 性格を持っています。
バイク女子♂（←ココ注意）です。
投稿スタイルは加工女子ですが、所謂女子ではありません。
なので、ワンチャン→ありません。
初めてコメントを下さる方…
大人同士なので、まずは敬語でお話しましょう。
ジョークは仲良くなってから。
“いきなりタメ口フレンドリーさん”は苦手なので対応致しません。
フォローありがとうございます。
但し毎日沢山の投稿を拝見するのが困難なため、フォロバは限定しています。
無言+自己紹介無記の方、即ちどんな方か判断しづらい場合はフォロバ致しません。
陰キャなのでぼっちで走る事が多いです。
カッ飛びツーリングには同行不可。ゆっくり走りたい人です。
以上ご理解いただいた上で楽しくやりましょうねっ
【真凛&乃愛の京都#加工女子 旅♪】
※ #カコジョ でお届けします…笑
ある日、一通のメッセージが入りました。
「京都行きまーす」
わっ！
それなら#バイク女子♂ 乃愛、全力でエスコートして差し上げましょ♪
4/27 AM10:00
伏見区某所にて合流。
広島からはるばるやって来た、#姫ライダー♂ の真凛ちゃん。
会うのは4年ぶりになりますネ。
まずはここから最寄りの#酒蔵ロケーション へ。
真凛&乃愛の京都旅、スタートです٩( ᐛ )و
#京都
関連する投稿
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33分前
18グー！
【西へ！ リフレッシュツーリング［5］】
10月16日 scene5
恋…叶うかしら？\(//∇//)\ｷｬｯ♡
#シリーズ素敵な駅 をもうひとつぶっ込みます！
#恋山形駅
ピンクに溢れた、一般利用者が恥ずかしく思ってしまいそうな佇まい。
#加工女子 だって、ちょっと恥ずかしいかも♡
相棒の星子ちゃんも、照れてるみたいね（←そうなのか？）
すると、ちょうどこの時、電話が！
男よ、オトコ。
…あらま、私の代行で仕事してくれてる後輩じゃん(￣▽￣;)
あーだこーだ説明して、「頑張れっ！」って言っておきました。
私が楽しめてるのは、君が頑張ってくれてるからよ。
ありがとねっ（╹◡╹）
#カコジョ
#バイク女子♂
#ロングツーリング
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7時間前
59グー！
【西へ！ リフレッシュツーリング［4］】
10月16日 scene4
モトクルでもすっかりお馴染みの、#隼駅
エストレヤはKawasakiなので、ライバルですね（どの辺が？）
#シリーズ素敵な駅 認定なのは、なんと言っても出札口や改札口、手小荷物貨物取扱所の窓口だったり、当時のはかりが鎮座しているこのロケーション。
SLも保存されている同社だけど、こんな情景見てたら、今にもホントにSLが走って来そうな雰囲気。
あら？ 可愛い電気機関車もありますよ。
でもココ、電化されていないので、電気機関車は走れません。
何でココにあるんだろ？
謎です。
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
#ロングツーリング
#隼駅
#でも私のはKawasaki
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10月21日
54グー！
【西へ！ リフレッシュツーリング［3］】
10月16日 scene3
R429は程よい狭さで交通量も少なくて、良いですね。
このまま行くと県道6号線に変わり、宍粟（読めます？）に出てしまうので、途中で右折することになります。
標識が出てきたので、ここで右折しましょう。
…この先通行不能って(・・?)
困難じゃなくて不能？ ありえへん…
と思ったら、一本間違えてました。
軌道修正。
R429を右折すると、楽しい楽しい酷道になります♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
そして波賀でR29へ。
引原ダム〜戸倉峠は快走路。
広い道端で、中速カーブが連続します。
飛ばしたらダメですよ！ ゆとりを持って楽しみましょう。
峠を越えて、鳥取県へ。
朽ちた客車が見えてくると、若桜駅。
木造の小綺麗な駅舎。
ホームは一面一線のみで、あとは留置線。こういうタイプはローカル線の終点によく見られます。
小さなSLやDLが留置されています。
ホームには、1両のディーゼルカーが発車を待っています。
あ、隼号はお休みの日なのですね。
隼号の手前に写ってるのは、ディーゼルカーの給油所です。
右下に写ってるヘルメットは、誰でしょう？
よく見てくださいね(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎ｵｯﾎｯﾎ
#シリーズ素敵な駅
#若桜駅
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
#ロングツーリング -
10月21日
49グー！
【西へ！ リフレッシュツーリング［2］】
10月16日 scene2
走り出して5分。
雨でございます☂️
最初は高速で一気に距離を稼ぎます。
播但連絡道路、気持ちいい♪
最近の新しい自動車専用道路がトンネルだらけの直線番長なのに対し、まるで一般道から信号をなくした感じ。
景色もよく見えるしね！
朝来からR429を走り、神子畑へ。
トロッコ発見！
とりあえず撮っとけ！
そこから数分。
見えてきた、選鉱場跡。
来てみたかったの！
歴史の重みが伝わってくるようで、思わず声が出ます。
「おお……」
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
#ロングツーリング
以下、「HYOGO！ナビ」より抜粋しました。
（またの名を「手抜き」と言います）
800年頃に鉱山として開拓された神子畑は15世紀頃から採鉱が盛んになり、その後、明治政府の管理から一時は皇室財産として宮内省の管轄にもなりました。明治29（1896）年に三菱へ払い下げられ、大正8（1919）年には大規模な選鉱場が建設されました。山を隔て6キロメートル離れた明延鉱山（養父市大屋町）から運ばれてきた鉱石をその比重や浮力を利用して亜鉛、銅、錫に選鉱。東洋一の生産高を誇りました。山の斜面を活かした巨大な建物がありましたが、現在は一部取り壊されています。 -
ESTRELLA/RS/Custom
10月20日
65グー！
【西へ！ リフレッシュツーリング［1］】
10月16日 scene1
ロングツーリングの定義って？
そんなもの、人それぞれですよね。
例えば距離なら
「300km以上ならロング」
「いやいや、500kmだよ」
しかしそこに…
「8時間ぐらいは走らないと」
「う〜ん、3日以上かな」
なんて、時間や日数を重んじる人が登場したり。
結局ね、これって個人の感覚であって、定義なんて面倒くさいだけ。
ロングだと感じたらロング。
ショートだと思うならショート。
それでいいでしょ。
で、5日間の旅。紛れもなくロングツーリングですσ(^_^;)ﾅﾝﾔﾈﾝ!
高卒から働いて◯◯年。
会社から7日間、土日含むトータル11日間のリフレッシュ休暇をいただきました。
前半は家族でキャンカーに乗って北陸へ。
今回は、後半のソロ（？）ツーリング5日間のレポをお送りします。
前置きが長すぎました\(//∇//)\ｦｲ!
5日分の着替え。
化粧品はオールインワンで。
髪のケアも大切です。メット被って負担かけるからね。
ただ、気温が高めということで防寒の必要性が省かれ、去年の3日間より荷物はやや少なめ。
シートバッグをガッチリ固定して、初っ端からレインウェア着て、さあ！ 旅の始まりですよっ☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ｷﾗｰﾝ!
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
#ロングツーリング
#写真1枚でここまで書けるよっ！ -
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10月12日
108グー！
【恵まれた体格故に？！】
突然ですが、身長182cm、体重86kgあります。
サーキット走行を始めて４年、昨シーズン膝まで擦れるようになってから進歩が実感できずトライアンドエラーを繰り返していますが、先般の鈴鹿から、改めてライディングフォーム、特にステップ荷重とステアリング操作によるリーンをやり直しています。
「恵まれた体格故に、何かを疎かにしていないか？」「ステップやステアリング操作を疎かにし、上体の動きだけでバイク操作をしていないか？？」という疑念が一度頭を過ってから、ずっと燻っているのです😅因みに青木宣篤さんはシートに殆ど座らず荷重はハンドル４、ステップ５、シート１だとか。（ライダースクラブ３月号、雑誌は買ったらできるだけ残しておくと、いざという時に読み返しが出来て👍️）
本日も定番の国道162号線＆ #ゼロベース ✨️
特にコーナー時にイン側のステアリングをプッシュしてみましたが、確かに普段よりリーン角を得られる反面、リーンインでは押すのが難しい。イン側のステアリングを押そうとすると上体はむしろリーンアウト寄りになるような？！トライしてより疑問が深まった気がする😅
ゼロベースではオーバーチキンライスのＬとドクペ（ドクペチェーリーは品切れ🥲）を注文。相変わらずの美味さながら、ドクペのジョッキがふた回り程小さくなった気がするのは気のせいか？？？🤔
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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