ルーク【Luke★】さんが投稿したツーリング情報
498グー！
2025年04月10日
ルーク【Luke★】
47都道府県はすべてバイクで走りました
日本16極制覇
近畿圏の国道府県道（主要地方道、一般府県道）走破
近畿道の駅2023時点でコンプリート
以下202606加筆
【バイク歴】
48年になります。
【過去のバイク】
パルディンでスタートして以来、50台です。
【走行距離】
おおよそ75万キロになります。
【バイクウェア】
ゴールドウィン、ＲＳタイチ、ヘンリービギンズ
【アクセサリー】
デイトナ（インカム）
ＧＩＶＩ（バッグ、ケース）
【バイク以外の興味】
スバル、キャノン（業務）、オリンパス（プライベート）、リーバイス、ディキーズ、ナイキ、Ｇショック
#20250308 sideＢ
福知山から帰りに国１７６から県道で帰ってる途中
コーヒーが飲みたくなり、道の駅いながわで休憩
ベーカリーカフェ コンネ
でコーヒーとドーナツ
いなぼうと記念撮影
#ホーク11
#ベーカリーカフェコンネ
#道の駅いながわ
#いなぼう
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08月01日
435グー！
#20260712 sideＣ
営業終了の道の駅いながわを訪問
缶コーヒーで休憩だが、この時間でも暑過ぎる
バンディットも生産終了して早10年(国内仕様)
パーツ不足がそろそろ出てきたが、まだまだ乗りたいところ
#道の駅いながわ -
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06月02日
499グー！
#20260503
CB125R
このバイクがルーク名義で登録つまり法的に正式所有した
５０台目
のバイクになる。
このバイクを見たルークマニアな方は誰しも
ＧＳＸ－S １２５
と被ってるやん
とか
フルサイズ１２５
２台も要るの？
という感想をお持ちの方がたくさんおられると思う
もちろんルーク自身も同じであり、このバイクを入手した時点でバイク王ならぬレッドバロンに即アポ、即査定、その場で現金化のつもりだった
しかし道の駅いながわに付いた瞬間考えが変わる
確かに１２５フルサイズ、最高出力規制値アッパーの１５馬力、DOHC 4バルブと共通点はある。
ところが乗ってみると全く違う
このCB、 250と共通点が多いため、乗った感じも250で、出力やトルクが低いという点が大きな違い
GSX は本命はR で、基本的には車格が小さい
簡単にいうと250と50のような感じ
GSX には長所がたくさんあり、オプションも満載
フェリーで淡路島や四国に行くミッションに特化したバイク
CB は250の友達とツーリングに行くバイク
こんな仕分けと思う
このCB 購入理由についてはまた後日
【ルークのバイククイズにたくさんのご応募ありがとうございました。当たるわけないやろ！と怒りの声が聞こえてきそうですが、５１台め期待してください】
#道の駅いながわ
#ベーカリーカフェコンネ
#CB125R
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05月19日
500グー！
#20260418 sideＡ
ホーク１１最終形
マフラーを純正からモリワキ製に交換
理由は見た目のみで、純正が大き過ぎ
音は意外に静かだが、車重は軽くなった
これまで50台のバイクがルーク名義になったが、うちマフラー交換したのは
イナズマ1200をアドバンテージ
ジェベル200をスーパートラップ
ＧＳＲ250をヨシムラ
の3台のみ
アドバンテージは無料でもらったため、買ったのは３台目
ジェベルとＧＳＲは走りにプラスになれば？
との理由
基本的にマフラー交換はしないが、今回は例外的に交換
この日は道の駅おばあちゃんの里で休憩
#ホーク11
#モリワキ
#丹波おばあちゃんの里
