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sinn@ux
アラフィフの中免リターンバイカーです。
ジャンル問わずタイヤがついてるものはだいたい好きです。




朝活_20250405
#xyr400 #xjr400r #4気筒 #caferacersofinstagram #scrambler #custommotorcycle #caferacergram #jvbmoto #バイクカスタム #ネオレトロ #旧車 #ブラットスタイル #カフェレーサー #スクランブラー #レトロフューチャー #ストバイ
関連する投稿
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04月13日
128グー!
プロンプトの一部抜粋です。
…「アール・デコ様式の流線型デザイン」と「アメリカン・マッスルカーの魂」が融合した、極めて独創的なカスタムバイク(あるいはコンセプトアート)、全体コンセプトは、レトロ・フューチャリズムの極致、この車両の最大の特徴は、1930年代に流行した「ストリームライン・モデル(流線型様式)」を現代の技術と感性で再解釈している点、バイクでありながら、往年のランドスピード・レーサー(地上最速挑戦車)や、伝説的なスポーツカー「シェルビー・コブラ」の面影を強く感じさせる、外装はモノコック風のフルカバード・ボディで、通常のバイクのようにフレームやエンジンを露出させず、フロントからリアまで一体感のある巨大なカウルで覆われている、この「塊感」のある造形が、視覚的な重厚感とスピード感を両立させている、フロントマスクは、巨大な楕円形のグリルと、その中央に配された単眼プロジェクターライトが印象的、これは1940年代の高級車や、初期のジェット機の吸気口を彷彿とさせる、深みのあるキャンディ・アップル・レッドのメタリック塗装に、車体中央を貫くホワイトのダブル・レーシングストライプが施されている、これはアメリカのモータースポーツ、特にコブラやGT40といったハイパフォーマンスカーへのオマージュ、サイドに刻まれた「427」という数字は、排気量(427立方インチ=約7リッター)を指している、これはシェルビー・コブラ427を象徴する数字であり、このバイクが「見た目だけの美しさではなく、圧倒的なパワーを秘めている」というメッセージを込めている、排気システム(エキゾースト)は、車体右側の下部から突き出した、短いクロームメッキのサイド出しマフラー、ここから放たれる咆哮を想像させるデザインであり、路面に近い位置に配置することで低重心なフォルムを強調している、カウルから直接突き出したセパレートハンドル(クリップオンハンドル)は、極めて低い位置にセットされている、徹底した空気抵抗の低減が図られている、シートには、ヴィンテージカーの高級内装に見られるタンカラーのダイヤモンドステッチ(キルティング)レザーが採用されている、冷たいメタルの質感と、温かみのあるレザーの対比が、ラグジュアリーな工芸品としての価値を高めている、プリンセスはシートに跨がっている、シート後方にあるクロームのループ状パーツは、転倒時の保護というよりも、デザイン上のアクセントとして機能している、これも往年のオープン・レーシングカーのディテールを取り入れたもの、フロントタイヤはカウル内に深く収まっており、正面から見るとタイヤのトレッド面だけがわずかに覗く構造、これにより、空気の流れを乱さない究極のエアロダイナミクスを追求している、一方でリアは、美しい多連スポークのクロームホイールを露出させている、フロントの閉鎖的なデザインに対し、リアを開放的にすることで、メカニカルな美しさを強調する視覚的バランスを取っている、このデザインは、単なる移動手段としてのバイクではなく、「走る彫刻」と呼ぶにふさわしいもの、1930年代の「ヘンダーソン・ストリームライナー」のような歴史的名車への敬意を払いつつ、現代の塗装技術とマッスルカーの記号をミックスさせた、非常に密度の高いクリエイション、金属の光沢と光りの反射が綺麗、極めて高い解像度と説得力を持ってモデリングされている…
#未来のバイク
#レトロフューチャー
#新型レトロモダンバイク
#ナデシコ -
04月13日
130グー!
来週も「2丁目の犬が3丁目の桜(花)を見に行った」ですかね…
せめて関東地方に住んでいるバイカーなら、
東海地方や東北地方に行ってもらいたいですねー。
バイカー人生が仮に75歳なら、
そこから残された時間を導き出してもらいたいですね。
蕎麦屋の出前のようなツーリングばかりしているバイカーが目に付く。
プロンプトの一部抜粋です。
…1950年代から60年代のレトロフューチャーなデザイン、いわゆる「スペース・エイジ」や「ミッドセンチュリー・モダン」の美学を凝縮したような、極めて独創的なスクーター(あるいはトライク)、この車両の最大の特徴は、「流線型(ストリームライン)」を極限まで追求したボートのようなシルエット、カバード・ボディで、通常のバイクのようにエンジンやフレームが露出しておらず、車体全体が滑らかな外装パネルで覆われている、これは当時の「未来の乗り物」に対する憧憬を象徴しており、空気抵抗を減らすという実用性よりも、視覚的なスピード感とエレガンスを優先している、車高が非常に低く、ホイールベースが長く取られている、これにより、軽快なスクーターというよりも、路面を這うようなクルーザーのような重厚な印象、フロント周りは、当時の高級乗用車の意匠を二輪車に落とし込んだような豪華な造り、大型のフロントカウルで、ライダーの膝から下を完全に保護する巨大なエプロン(レッグシールド)が、そのまま車体前方の装飾へと繋がっている、最前面には、1950年代のキャデラックなどを彷彿とさせるクロームのバンパーとグリル状のガードが配置されている、これは安全装備というよりは、宝飾品のようなデコラティブな役割を果たしている、非常に細身でクラシックな形状のハンドルバーに、突き出した丸型のバックミラーが左右に配置され、中央には単眼式のスピードメーターが埋め込まれている、ライダーが座る部分は、単なる「サドル」ではなく、「ラウンジチェア」に近い設計、バケットシートはキャメルカラーのレザー(あるいは合成皮革)が使用されており、垂直に切り立った背もたれが特徴、これは長距離走行時の快適性と、デザイン上のアクセント(スカイブルーとのコントラスト)を両立させている、プリンセスはシートに跨がっている、フットボードで、足元は広くフラットなスペースが確保されており、クロームのストリップ(滑り止め)が並んでいるのが見える、これにより、乗降のしやすさとエレガントなライディングポジションを可能にしている、車体後部は、このデザインの最もユニークな部分、テーパード・テールで、後方に向かって滑らかに絞り込まれていくデザインは、当時のジェット機やロケットの噴射口をイメージさせる、シートの後方にはエンジンを収納するための盛り上がり(ハンプ)があり、側面には冷却用のルーバー(排気口)が刻まれている、メカニカルな部分を完全に隠すことで、家電製品のような清潔感のある佇まいを実現している、リアキャリアは、最後部にはクロームメッキのパイプで作られたガード兼キャリアが装備されており、実用的なアクセントとなっている、「ベイビーブルー」の塗装で、鮮やかでありながらどこかノスタルジックな水色のメタリック塗装は、50年代のポジティブな未来観を象徴している、光沢のある塗装面(メインボディ)、輝くクロームメッキ(バンパー、トリム、ミラー)、マットな質感のレザー(シート)、この3つの異なる質感の組み合わせが、車両に高級感と立体感を与えている、この車両は、「スクーターを一台の動く彫刻として捉える」という極めて贅沢な設計思想に基づいている、実用的な移動手段としての側面を削ぎ落とし、所有する喜びや、街を走る際のエレガンスに特化したデザイン、現代の視点で見れば、これは単なる「古い乗り物」ではなく、失われた未来への憧れを形にした「レトロフューチャリズムの傑作」のような構造をしている…
#未来のバイク
#レトロモダンブラックホールエンジンバイク
#レトロモダン
#レトロフューチャー
#薔薇の園 #薔薇園 #ローズガーデン -
04月12日
26グー!
昨日はスーパービバホーム神戸玉津店のフリマに行ったら久しぶりにクリップスさんにお会いしてゼラペケに乗って来てたので横に列べて写真を撮ったけど400ccと比べたら125ccはめっちゃ小さく見えますね🤣
今回フリマの戦利品はお菓子だけで掘り出し物は全くなく良い物が残念ながら買えなかったです😢
#スーパービバホーム神戸玉津インター店フリーマーケット
#CBX125カスタム
#ZRX400カスタム
#ZRX400 #CBX125
#ツーリング
#ゼラペケ
#旧車 -
04月12日
80グー!
#1000人画廊
運良くゆっくり撮影出来ました
この絵は綺麗だけど他の絵はだいぶ削れて見づらくなってきてる
風車も何十基も並んでいて圧巻です
🏍️撮って満足して
風車列撮り忘れた(笑)
#今日のSCRAMBLER
#DUCATI #SCRAMBLER #ICON -
04月11日
59グー!
あと更に僕が一番注目したのが、こちらのDUCATIブースにある、SCRAMBLER DUCATIであります😄🏍️
ネイキットタイプなので、自身としましては、興味津々でございます😊🏍️
以前、自身が愛車として使用した、DUCATI supersportよりこちらの方が乗車しやすいと改めて実感しました🤭🏍️
そう言えば、今年の大阪モタサイでは、DUCATIブースが全然実施してなかったでしたね🙄🏍️
まぁ僕が言うの何ですが、名古屋のモタサイで設けたとして、良しとしましょう😁🏍️
#愛知国際展示場
#名古屋モーターサイクルショー2026
#DUCATI
#scrambler -
04月11日
25グー!
さぁ、帰ろうと…‼︎
ドゥカティのブースにて。
今年のスクランブラー。
あ、キャップ買いました(≧∇≦)
クラッチ軽っ‼︎
あ、あと色んな写真を撮りましたが
明日足を運ぶ方の為に敢えて
載せませ〜ん‼︎ 🏍️
#ドゥカティ
#スクランブラー
#モーターサイクルショー
#モーターサイクルショー
#名古屋モーターサイクルショー
#名古屋モーターサイクルショー2026
-
04月11日
23グー!
MC08のVT250を整備してるけど、さすがは40年前のバイク…
なかなかに手強い、が、作りがシンプルなので組みやすさはある👏
ゴム類もまだ在庫あるのが助かりますホンダさん。
ゴムホースはないんだよね…
ブッシュとかはあるけどさ。
あと1番困ったのがタイヤ‼️
100/90-16
110/90-17
全然無いよ‼️
アローマックスで
100/90-16
120/80-17
という組み合わせしかもうやり場がなかった😥
VT乗りさん、皆さんどうやりくりしてるんだろうか🤔
今の問題点は
アイドリングするけど高回転まで吹けない
タコメーターが動かない←マジ謎
良い情報あれば教えてください😭😭😭😭
#HONDA
#VT250
#MC08
#旧車
#V型エンジン
#整備
#バイクメンテナンス -
04月06日
57グー!
京友禅のヘルメットバッグとスクランブラー👌
桜もまだ咲いてた‼️
#DUCATI
#スクランブラー
#ドゥカティいいじゃん












