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hiroc695m
カブ系エンジン大好きです。



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関連する投稿
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MONKEY
7時間前
20グー!
モトチャンプ最終号。
いろんなカー雑誌やらが休刊となって行くのを見てきて え!?なんでモトチャンプも!?…っと、ため息が出ました。
スクーターやカブなどが流行ってるから、まさかモトチャンプが終わるなんて思ってもいなかったです。
紙媒体での難しさ、時代の流れとも言うのか。
ただただショックですねぇ。
付録のステッカーが数枚ほしくて、2冊購入しました。
モトチャンプでいろんな知識や情報を仕入れて、たくさん学ばせてもらったなぁ。
私のモンキーさんは、過去に2回ほど掲載いただいたことがあります。
1回目は、読者投稿のところで小さく掲載されて(2015年3月号)。
長々と文を書いたのに、めっちゃショートに編集されてて笑った。
2回目は、ツィッターのイベントで、“花とバイク” という企画で写真を投稿したら、まさかまさかのモトチャンプ賞をいただいてしまって😅(2021年6月号)。
とてもよい思い出…というのか、やらかしたというかw、黒歴史ですね!(笑)
いただいた景品のヘルメットは、妻が通勤で毎日使用してボロボロになってしまったけど、捨てずに残してある。捨てられないよ、思い出だもん。
当時の雑誌を取り出して、しばし見返してしまったもんなー(笑)
もらったステッカーも挟んであった。もったいなくて貼れないw
チラッと値段を見たら、昔は400円だったのかぁ。安かったなぁw
それと、モトチャンプの付録と言えば、カレンダーですよね〜。カレンダーに描かれてた、私のと同じスペンサーモンキーのイラストは、切り取って大切に保管してます。
何回かカレンダーに登場しているおかげでストックも数枚(笑)
そのうちの1枚は、額縁に入れて部屋の壁にかけてます。
いやー、語りきれないくらい、いろんなことがあったですなぁ。
紙媒体がドンドン消えていくから、寂しい。
デジタル版でも残して欲しいものだ。
何かしらネット配信みたいな感じで残りそうな気はしそうだけども。
でもやっぱり、雑誌じゃないとねぇ。
まぁ兎にも角にも、10年間愛読させてもらいました。ありがとうございました。
#モトチャンプ#ホンダモンキー#4mini#雑誌#三栄 -
CrossCub 110
20時間前
79グー!
ウィルズウィンフェンダーレスキット取り付けたけどノーマルウィンカーから小型LEDウィンカーにしたらナンバープレートに隠れてウィンカーが見えない事態になったのでステーでテールランプの横の位置まで上げました。ノーマルウィンカーならフェンダーレスキットのウィンカー取り付け位置で大丈夫なんだけどね。LEDは明るくていいね!#ウィルズウィン #フェンダーレス #クロスカブ #クロスカブ110 #ja45 #LED #LEDウインカー #LED化
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CT125 HUNTER Cub
01月06日
51グー!
正月は近所の神社にハンターカブで初詣と
今日は散歩がてらお気に入りの近場コースを走りました。
明日から仕事。
久しぶりにハンターカブで通勤します。
#ハンターカブct125
#ハンターカブ -
CT125 HUNTER Cub
01月06日
68グー!
2026.01.03 Sat
朝5時30分過ぎに目覚めた私は布団からもぞもぞと這い出る🛏️
昨夜ずいぶんお酒🍶を頂いたからか体が若干重い🥱
眠い目を擦りながら今日の行動を考える😪
今日は北海道滞在の最終日🥲
ワクワクに胸を躍らせたこの旅もついに今日完結する😭
楽しい時間とは本当に一瞬で過ぎ去ってしまうものだ😢
しかしまだそんな感慨に浸っている場合ではない😅
今日はおそらくこの旅の中で1番の難関が待ち受けているはずだからだ😬
最終日の工程としてはこうだ📝
帯広市から新千歳空港を目指す✈️
空港でお土産を買い占め発送した後🛍️
空港で最後のグルメを楽しむ🍜
その後23時30分出航の苫小牧→敦賀の新日本海フェリー便に乗船する🚢
時間的な面でいうとかなり余裕を持って行動できる🤫
しかし問題はそのルートである🛣️
帯広市から西を目指す際に必ず通るであろう日勝峠⛰️
標高1100mの峠道を登り切り、そして下る必要がある🛵💨
昨日通ったような山道ならまだ落ち着いて走れるものだが、日勝峠を要する国道274号線はトラックの往来も多い主要国道🪧
正直交通量と路面状況によっては1番の難関だと考えていた😱
朝早めの交通量が少ないであろう時間帯に走るべきか、路面状態がよくなるであろう日中に走るべきか。。。
少し悩んだものの結局到着時間のことも考慮して、日中に走る事を選択した😅
そう決まればそんなに慌てて準備をする必要もない☺️
少しぼけーっ😯とした後、ホテルのモーニングを頂く🍚🐟🍲
そしてまたても大浴場の湯に浸かり♨️昨夜摂取した水分をしっかりと汗に流した💦
支度が終わったのはチェックアウト時間ギリギリの10時前🕐
この旅で1番ゆったりとした朝を過ごし、そしてついに出発をした🛵💨
やはり気になる事といえばスパイクピンの状態📍
日勝峠までの道のりはおそらくアスファルト路面🛣️
そして日勝峠がどのような状態かがすごく心配だ😬
できればアスファルト路面がいいがその後アイスバーンがないとも限らない😅
なるべくスパイクピンは残った状態で千歳に到着したかった☹️
そんな心配をよそに走り進めて行くとついに国道274号線に合流した🛣️
そしてここから私の試練が始まった😅
まずは清水側の展望所でお決まりの写真を📷✨
ここから本格的に登り始める⛰️
この時点でハンターカブは4速で登る事は出来ない🥲
3速にギアを落としうなり音を響かせながら頑張って登っていくハンターカブ🛵💨💨💨
8合目に到達する手前あたりから3速でも登れない😭
ギアを更に2速に落としなんとか頂上を超える事ができた🙌
この時点で路面はずっとアスファルト路面🛣️
アイスバーン等なく非常に助かった反面、スパイクの状態がかなり心配だった😰
下りに入って少し進むとパーキングがあったので少し停車🅿️
スパイクの状態を確認する👀
うん、スパイク終わったな😇
2速に落とさないと走れない程の勾配という事は当然のことながらほとんどの荷重がリアタイヤに乗る⤵️
そこを無理やり2速で駆け上がる⤴️
当然スパイクはものすごい勢いで削られる💥
結果センター部のピン抜け8本に加え、センターから両サイドの1列目ピンまでもう頭が残っていない🥲
絶望感に包まれながらも今のアスファルト路面が千歳まで続くのであればどうにか走れるか😅
アイスバーン路面があったら終わりだな😇
今さらどうこう言ったところでどうしようもないのだから、アイスバーン路面がない事を祈りながら走り続けた🛵💨
日高町を抜け、占冠村を抜け、むかわ町を抜け、ここまでなんとかアスファルト路面を走れている🙌
これはアスファルト路面のまま千歳まで辿り着けるのではないか😮💨
そう若干安堵したのも束の間ついに路面状況が変わり始めた😨
夕張市に入ると徐々にシャーベット路面が現れ始める😰
シャーベットならまだなんとかと思ったのだが、すぐに路面はアイスバーンに変わり始めた😭
そして交通量も増えていく🚙🚗🚌
ペースが上げれないので道を譲りたいが路肩にはアイスバーンと積雪🧊❄️
正直速度を十分に落とさないと乗り上げたくない😖
もう絶対に転倒しないと心に決めたのだ😬
ミラーを常に確認しながら車両が視界に入るとすぐさま道を譲る👋
正直譲られる車も車線変更は嫌であろう🙏
そんな事を繰り返しながらなんとか安平町まで走ってくる事ができた😭
そしてここで一休み😮💨
新千歳空港に真っ直ぐ向かうのもなんなので、途中立ち寄り地点としてこの地のエゾシカ公園を目指していたのだ🦌
管理棟と思われる建物の前にハンターカブを停め、公園内に歩いていく🚶
エゾシカは一体どこにいるのだ❓
最奥まで歩いていくと右手にフェンスに囲われたスペースが現れた💡
きっとここだろう👍
と思い覗き込んでみるも姿は見えない😅
あたりをキョロキョロ見渡すと遠く高い位置に2頭の鹿が見えた🦌
もう少し近くで見えるのかと思ったのだが,思いのほか遠くあまりよく見えない🥲
少し待ってはみたものの結局諦め戻る事にした👋
とりあえずシカも若干見れたので、ここから新千歳空港に向かう🛵💨
新千歳空港には原付二種以上の専用駐車場があるようだ😗
事前に調べていた情報をもとにB駐車場へと向かった🛵
B駐車場にやってきたものの看板がある🪧
二輪駐車場はB-1入り口へ
B-1入り口とはどこだ❓😳
ウロウロしてみるもののなかなか見当たらない😢
やっとの思いで見つけたのだが、手前の分岐で入るところを間違えて、もう1周する羽目になる😭
そして迷いに迷ってやっとこさ駐車する事ができた😮💨
完全に初見殺しな二輪駐車場だった🅿️
時間も16時前🕐
新千歳空港では家族や会社向けにお土産をたんまり購入し、そのまま自宅向けに発送した📦
バイク旅のお土産はどうしても宅配に頼りがちだ😅
お土産も買い終わって時間も18時前⌚️
そろそろ夜ご飯にするか🤤
北海道最後の夜に初めてちゃんとしたラーメンを頂いた🍜
お腹も膨れてこの後どうしようかとも思ったが空港内でのんびり過ごす😮💨
20時過ぎまで時間を潰したのでそろそろ苫小牧に向けて出発する事にした👋
駐車場を出るために料金所で支払いをしようとするも、駐車券が受け付けられない😳
係員を呼び出したところ邪険に扱われながらなんとか駐車場を出る事ができた😥
いやまぁ、この時期にバイクで来るのもどうかと思うが、システムの問題があったのはそちらでしょう😤
と、言いたかったがタダで出してもらったのであえて言うことはしなかった🤗
なんだかんだ駐車場を出れたのは21時ごろ😅
途中給油を行い22時前に苫小牧東港に到着🛵
既に到着していた宗谷組ライダーの方々と談笑していたら、気づけば23時20分🕐
そのまま無事乗船し、私の年越し北海道ツーリングは幕を閉じた🔚
死ぬまでに絶対に年越し宗谷岬を遂行すると夢見て、入念な準備をして挑んだ今回の旅
本当に色々と感じ、学ぶ事があった
私は今回の年越し宗谷岬を最後にしようと思う
とても楽しかった冬の北海道旅
きっともう一度向かえば今回よりももっと楽しめるだろう
ただし楽しいのは自分や同じくバイクで来ている人たちだけ
正直かなり地元の方々には迷惑をかけている
そして場合によっては相手に一生の罪を背負わせてしまうリスクもある
たしかに道中すごいねと声をかけてくれる方も沢山いた
しかしそれ以上になんて事をやっているんだと後ろ指を指されているだろう
これ以上ライダーのイメージを悪くしないように
自分たちだけ楽しいじゃなく
これから先のライダーが肩身の狭い思いをしないため
今はもうそんな時代だ
ホワイト社会は生きづらいな
これが私の旅のまとめ
ハンターカブじゃなければもう少し迷惑かけないかな?w
FIN
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬 -
01月06日
113グー!
【今年最初の外食はカレー😋】
普段なら毎週金曜のお昼が社食でカレーがルーティン✨️ですから外食でカレーをチョイスすることはないのですが…長い連休でカレーを食べたくなっちゃいました😆
そこで京都市内の240ニコヨンさんに伺うことに。
グーグルマップ情報収集を頼りに4日に行ったら、5日からとの看板が。翌日開店の11時に行ったら本日は12時15分からと散々お預けを喰らってからやっとありつけました😅
選択したのはランチ限定らしいチキンレッグコンフィの乗った鶏魚介ココナッツスープカレー✨️辛すぎずスパイスの香りと風味を満喫できるカレーでした😋三種盛りカレーも食べてみたいと思ったのですが、2月末で閉店らしいので、せめてもう一度行ってみたいと思います。
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 -
CT125 HUNTER Cub
01月05日
77グー!
2026.01.02 Fri
朝5時過ぎ眠い目を擦りながら目覚める
昨夜は1人で居酒屋でたらふく飲み食いした為、若干寝覚めの悪い朝である🥱
こういう時は風呂にでも浸かるか🙄
今日の宿泊地である紋別プリンスホテルにも大浴場があった♨️
朝から温泉とサウナに入り昨夜の水分を飛ばす😶🌫️
スッキリして出てきた私は少し体を整えると朝食会場に向かった🍽️
朝食は例に漏れずビュッフェ形式だったのだが、このホテルはなんとおせち料理も用意されていた🍥
ここ数年年末年始は北海道で過ごしているのでおせち料理を食べていなかった🥲
このタイミングでおせち料理を食べれた事が年始である事を思い出させてくれ、すごく感慨深くなった😊
食事を食べ終えると程々にホテルをチェックアウトし、出発の準備を行った👝
毎朝出発前に空気圧確認と調整を行なっているが、スパイクピンの状態をマジマジと確認していなかったので確認してみる👀
フロントは若干センター部のピンに摩耗が見られるがまだまだ大丈夫だろう👌
リアはセンター付近のピンの損耗が激しいな☹️
しかもピン抜けも見受けられる😵
やはり駆動の負荷と高重量の積載がリアの損耗を激しくしているのだろう😔
また今年の北海道は雪が少なくアスファルト路面を走る事が多かったのも原因だろう😢
若干の不安を覚えながら出発準備を進めた🛞
というのも今日と明日がこの北海道ツーリングの山場となるだろうと考えていたからだ🙁
本日の目的地は帯広市🐖
どうしても峠越えをする必要がある⛰️
そして翌日は苫小牧市へ戻る為、主要国道である日勝峠を通らなければならない⛰️
どうしてもそれなりのペースで走る必要があるため、スパイクの状態は死活問題になる🥲
極力スパイクへの負担を減らすしかないか😅
そう考えながらホテルを出発した🛵💨
そういえば紋別といえばあのオブジェがあったな🙄
という事で3年前の夏の北海道ツーリングで写真を撮り損ねたカニの爪オブジェに向かった🛵💨
カニの爪オブジェに着いた私は写真を撮影し、早々に出発する🛵💨💨
しかし今日は非常にいい天気だ☀️
気温もそこまで低くないので若干ポカポカしている☺️
今日は走っていて気持ちがいいな😊
と思いながらもアイスバーンでハンドルを取られないように気をつけながら走る🛵💨
紋別の主要道は途中から一部アスファルトが出てきた🛣️
本来であればアスファルト路面を安心して走りたいところではある😅
しかしスパイクの損耗を考えると極力アスファルト上は走らないようにしなければ😇
安心と引き換えにスパイクを労わりながら走って行った🛵💨
留辺蘂町に入ったところでセコマで一旦休憩😮💨
ここから先は徐々に本格的な山越になってくる予定だ⛰️
残り半分ちょいの距離を走るために体と精神の休憩を行なった☕️
再出発し小一時間ほど走るととても良い快走路になってきた🛣️
除雪もしっかりされておりしたの圧雪もいい感じだ😊
交通量も多くなく、キラキラとした景色のなか、バイクで疾走していく🛵💨💨💨
これが私が期待してきた風景だ🌲❄️
道中鹿と遭遇したりもあったがこの路面なら何ら問題ない😁
むしろ鹿との遭遇も楽しめた☺️
そんな山道を60数キロ走り抜けた🛵💨💨💨
上士幌町に入ると一気に風景が変わってきた🛣️
やはり十勝平野は降雪量が少ないのだろう❄️
ほぼアスファルト路面だ🥲
スパイクピンの事を考えると非常に辛いところではあるが、おそらく帯広までもうアスファルト路面だろう😅
覚悟を決めるしかない☹️
そう思いながら少し道を逸れて十勝平野の写真を撮りに向かった🛵💨
写真を撮り終え、そこからまた帯広市内へと向かう😀
途中ガソリンを給油して本日のホテルへと到着した🏨
今日の宿泊はふく井ホテルさんだ😗
このホテルは北海道へと旅立つ1週間前に予約をした📱
予約の際に車かバイクで来られる方は連絡を入れるようにとあったため、私はバイクでうかがわせていただきます、と連絡を入れた✉️
翌日ホテルから直接電話があった📞
フロントの女性と思われる方が。。。
ホ)バイクで来られるとの事ですが、おそらく無理 かと思われるのですが。
私)宗谷岬からの帰りに寄らせていただく予定です。
とお伝えした📞
すると、ホテルの方から
ホ)おそらく香川県の方なのでご存じないとは思いますが、冬の北海道は凍結をしており、とてもじゃないですが、バイクでお越しにはなれないと思いますが。。。
私)スパイクタイヤで向かいますのでおそらく大丈夫です。
やはり北海道の方からしても冬にバイクで走るというのは相当頭がおかしい事なのだろう😅
いや逆か、北海道の方だからこそ冬にバイクで走るというのがどれだけおかしい事か理解しているのだろう😂
しかし心配をしてご連絡頂けた事は非常に好感を持てるホテルだった👍
ホテルにチェックインした後、早速外に出る🚶
少し遅いがお昼ご飯を食べたい🤤
帯広といえばやはり豚丼だろう🐷
すぐ近くには有名どころのぱんちょうさんがあるが、あいにく年始休業であった🥲
ウロウロしていると別の豚丼屋さんを発見💡
飛び込んでみたものの休憩時間に入っていたようだ😢
諦めて出ようとすると呼び止められ特別に豚丼を提供してくださった😭
ありがたく頂きながらも休憩中との事なので、掻き込んで食べていると店員の女性にそんなに急がなくていいですよとお気遣いを頂いた🥲
なんか帯広は優しい街だ😭
そう思いながら私は豚丼を掻き込んだ🐷
お腹も膨れてホテルに戻ったのも束の間、夜ご飯の店を探す👀
今日は北海道でお酒を飲める最後の夜だ🍺
美味い飯と酒が飲みたい🤤
色々調べると先ほどの豚丼屋さんをのすぐ隣に予約可能でよさそうなお店があったのですぐに予約した📱
先ほど豚丼を食べたところなので少し時間を遅くした為、時間はかなりある🙁
酒もうまく飲みたいからしっかり汗かいて水分を出しておくか😁
という事で大浴場に向かい湯船とサウナでしっかりと水分を抜いた♨️
20時に予約したお店に向かうと小洒落た雰囲気の店だった✨
肉がメインのお店だったので心躍らせながら、この日もたらふく肉と酒を頂きホテルに帰るなりベッドになだれ込むのだった💤
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #カニの爪オブジェ #本別留辺蘂線 #十勝平野 #ぶた八 #豚丼 #とかち串と肉刺しきくまる #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬 -
CT125 HUNTER Cub
01月05日
47グー!
新年明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
新年一発目の出勤は晴れてるからハンターカブで行こうと思い、前日洗車しようと思ったら・・・
なんか違和感・・・。
え?バイク右側傷増えてるんやけど・・・。
俺コケてないのになんで?
あ!B'zのLIVEの時に停めたAEONか!
誰か倒したなー!泣
帰り夜やしバイク起きとっからなんも気付かんかったーー泣
まぁ気付いてもどーせ犯人見付からんのやろうけど泣
右ステップもちょっと違和感あるから修理しよかなー。
新年一発目から気ぃ悪ーー泣
#ハンターカブ
#倒された
#傷モノにされました///












