マッキー🔰PCXさんが投稿した愛車情報(PCX)

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  • マッキー🔰PCXさんが投稿した愛車情報(PCX)

    今日はSHADのSH40取付け🏍️
    最初のPCXのカウルを外すのがとにかく大変だった、力入れすぎたら割れそうで💧💦
    積載量も増えて便利になりました👍

    #pcx125 #SH40 #PCX #SHAD

    関連する投稿

    • アクティブおやじさんが投稿した愛車情報(PCX)

      PCX

      07月05日

      19グー!

      ベルトとセカンドプーリー交換しました。
      #pcx125
      #PCX10万キロ
      #PCXJF28

    • nemoさんが投稿した愛車情報(GSR250S)

      GSR250S

      07月04日

      94グー!

      【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】



      みなさん、こんにちは。



      今日は雨が降らなさそうなので、午前中から箱根へツーリングへ行ってきました。



      山側は、涼しくて風がとても気持ち良かったです◯




      ところで先日交換したWR'sスリップオンマフラーなのですが、BEAMSと比べて随分と勇ましく低音に迫力を感じます。サイレンサーの素材がカーボンであることも要因なのでしょうか。



      大人のバイクの音量としては少々やんちゃ気味なような・・・



      政府認証(JMCA)マフラーなのでもちろん騒音基準はクリアしているのですが、同じ騒音基準内のマフラーでもこうも個性が違うのかと驚いています。





      また、エンジン特性も変わりました。



      中低速トルクに厚みがでるようになって街中が少し走りやすくなった反面、高速が全く伸びなくなりました。


      今までは新東名120km/h区間で追い越し時に瞬間的にGPS実速135km/h+α(駄目なのですが)まで伸びていたのに、GPS実速125km/h付近で頭打ちするようになってしまいました。野良中華製でもないきちんとした国内メーカーのスリップオンマフラーでそこまでの性能の違いが出てくるとは思っていなかったので、この結果には驚いています。



      普段から高速道路の巡航速度は90〜100km/hなので決定的な問題とはならないのですが、なんとなくモヤモヤしてしまうのが正直なところです。



      大型バイク組の皆さんから見れば、なんと限界速度域が低い話をしているのだと思うかもしれませんが、24馬力しかない軽二輪だとまあこんなものなのです。






      #スリップオン
      #スリップオンマフラー #排気漏れ
      #WR's #BEAMS
      #SHAD #SH36 #SHADSH36
      #GSR250 #GSR250S #GSR250F
      #GSR #GW #GW250 #GW250S
      #INAZUMA250
      #障害者ライダー
      #SUZUKI
      #鈴菌 #鈴菌感染者
      #バイク乗りと繋がりたい
      #バイクのある生活
      #ツーリング
      #バイク写真部
      #モトクル広報部

    • カザキさんが投稿したバイクライフ

      07月04日

      22グー!

      #マキノサニービーチ #滋賀 #pcx #honda #jf28

    • nemoさんが投稿した愛車情報(GSR250S)

      GSR250S

      06月29日

      86グー!

      【バイク屋さんが魔法使いすぎる】



      みなさん、こんにちは。



      BEAMSのスリップオンサイレンサーのリベットが一部抜け分解気味となり、かなり排気漏れが起きていたので、これはまずいと、今日は購入したWR'Sのスリップオンカーボンサイレンサーに置換作業をしました。


      作業終了し一息ついてからパニアケースを再装着しようとしたら・・・



      ん??


      取り付けられない!



      しゃがんで確認をしたら、パニアケースとサイレンサーが干渉してしまっていました


      パニアケースのフィッテングキットを組み直してズラしたりとあれこれ試行錯誤したものの、どうにもならず。



      半泣きでお世話になっている近所のバイク屋さんに駆け込んだのですが、これが凄い。



      10分くらいの作業であっという間にマフラーとパニアケースのクリアランス確保をしてくれました。



      まるで魔法を見ているみたい。



      やはりプロの技術は凄いですね。




      その後、テストを兼ねてお散歩ライドをしましたが、排気漏れをしていたマフラーに比べて中低速域が明らかにトルクフルに感じられるようになりました◯





      SONY A7RⅤ / 35mm f1.4



      #スリップオン
      #スリップオンマフラー #排気漏れ
      #WR's #BEAMS
      #SHAD #SH36 #SHADSH36
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      #バイク写真部
      #モトクル広報部



    • nemoさんが投稿した愛車情報(PCX)

      PCX

      06月26日

      96グー!

      みなさん、こんにちは。



      今日は歯痛で予約していた歯科医院に通院をしました。


      普通は雨模様だとバイクに乗るのは躊躇してしまいがちですが、全天候型バイクのZORROルーフPCXくんにとっては得意フィールドです。



      どのくらい濡れるのかをよく訊かれますが、だいたい傘を刺して歩くイメージと同じです。



      上半身は肘が少し濡れるので、雨合羽とまでは言いませんが、撥水ウィンドブレーカー程度は羽織った方が良いかなと。


      下半身は、サイドエアロを装着しているのもあって、股を閉めて膝小僧をぴっちりくっつけるイメージで走る必要があるものの、そうすればズボンはほとんど濡れません。



      信号待ちの時に脚が濡れるのでは?とも訊かれますが、脚を出した方に車体を傾けるちょっとしたテクニックを使えば、まぁ大丈夫です。


      玉に瑕なのが、物理的にナックルガードが取り付けられ無いところ。グローブはビチョビチョに濡れてしまうので、テムレスをオーバーグローブとして装着する必要があります。ハンドルカバーはどうだと試しましたが、ブレーキレバーの穴から浸水してしまいます。


      改良したいと思うのですが、良いアイデアが浮かばないんですよね。



      スクリーン保護のためにワイパーを間欠ワイパー化したいのですが、パーツは購入済みなものの、屋根の脱着分解に重い腰がなかなか上がらずニ年以上倉庫で埃を被らせています。

      いい加減だなぁ、私。



      そんな訳で、車に全然乗っておらずバッテリーを上げがちな相変わらずの私でした。


      今週末は車のエンジンかけなくちゃ・・・




      #HONDA #PCX #JF28 #スクーター
      #ZORRO #ZORROルーフ
      #屋根付きバイク #ルーフ付きバイク
      #変態バイク #バイク乗りと繋がりたい
      #バイクのある生活 #バイク写真部
      #写真好きと繋がりたい
      #モトクル広報部


    • L-SIZEさんが投稿したバイクライフ

      06月22日

      13グー!

      #HONDA #PCX125 #JF28
      新入荷情報!!!
      2014年モデル 走行距離13116km

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    • アクティブおやじさんが投稿した愛車情報(PCX)

      PCX

      06月16日

      27グー!

      PCX125ついに13万km超えました。
      確か購入したのは2012年
      約14年で13万km
      大きなトラブルなしです。
      #pcx125
      #PCX10万キロ
      #PCXJF28

    • hachiさんが投稿した愛車情報(PCX)

      PCX

      06月13日

      24グー!

      皆さん お元気ですかぁ‥!?
      時々‥海🌊を眺めたくなりますぅ‥。
      安全運転で楽しみます、楽しみましょうねぇ😊
      #PCX

    • L-SIZEさんが投稿したバイクライフ

      06月13日

      5グー!

      #HONDA #PCX125 #JF28
      納車記念にパシャリ!!!
      人気の#125cc #原付2種スクーター

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