HARUPAPA1970🏉さんが投稿したツーリング情報
117グー！
2025年03月10日
HARUPAPA1970🏉
愛車履歴
MAGNA250
CBR250RR
shadow400
ここまでが20代
ここからリターン（50代）
xsr155
ninja400r
🚗の車検時にバイク買いたいと嫁に交渉、OK出たので30年ぶりreturnrider🏍️初Kawasaki⤴️本当は #ZRX や #GPZ が良いのですが🤭価格とマフラー、あと全身ライムグリーンの車体に惚れてしまいました🟩ライム🟢を見るとフォロー😍しちゃいます🍀ヨロシクお願いします
#Ninja #Ninja400R #ニンジャ #ニンジャ400R
#DoubleOverHeadCamshaft #Z1 #z2
#TOPGUN #トップガン #TopGunMaverick #トップガンマーベリック
#エディ・ローソン #ローソンレプリカ #KawasakiRacingTeam
#北九州散策
#Kawasaki #川崎重工 #ライムグリーン
暖かったので…🏝️
#天気が良いと海に行きたくなります
#55
#ninja400r
#ninja乗りと繋がりたい
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#川崎重工業
#川崎重工
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#ライムグリーン
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関連する投稿
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Ninja 250R
1時間前
39グー！
どうでもいい事なんですが、
今回GSX250Rから、
カワサキNinja250にした理由の一つがこちら。
若い頃から、車はSUBARU！バイクはKAWASAKI！
と言う憧れが有りました。
車は一度、
レガシィツーリングワゴンに乗ってたんですが、
その時は結婚してバイク降りてた時。
リターンしてふとこないだ思った。
あれ？今なら昔の憧れ可能やん！
てな感じでGSXのトリトンブルー乗れなくなった
ついでにカワサキ車へ。
欲を言えばカワサキの大型が理想でしたが😅
この並び見てるだけで缶コーヒー2杯はイケる！
完全な自己満足の世界です😂
あ、ちなみにいつもバイクはこのボックスガレージの
奥に車の横に置いてるんですが、
嫁と娘達から『このカマキリ、邪魔やわ…』
と言われてます…＿|￣|○
#ninja250 #フォレスター #車はスバルバイクはカワサキ #自己満足 #カワサキ #ニンジャ #ニンジャ250 #ライムグリーン #Kawasaki #ツーリング -
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GPZ1100
20時間前
104グー！
7/14
2連休の1日目😁
夏やすみGPZくんと旅に出る予定だったりします
ソレ用にシートバッグを買ったので試し付け
広告とバッグの寸法だけ見てポチッたので
もちのろん取り付け時トラベリング発生😱
付属の取り付け用ベルトが短くて付きまてん🥲
購入者レビュー見たらZZR1100に付けてる方が
いらしたので正規の取り付けと違う方法の
画像見ながら見様見真似でなんとか付きました😮💨
使い勝手の確認と習熟運転を兼ねて出発〜🏍️💨
ジタック🏠→伊勢原大山IC→新秦野IC→JR谷峨駅→FISCO→道の駅すばしり→山中湖→道の駅どうし
→宮ヶ瀬→七沢→キタック🏠
さっそく伊勢原大山ICから新秦野ICまで課金して
高速走行テスト
JR谷峨駅でエメマン＆🚬しながら状態チェック🧐
バッグはズレることも無くちゃんと付いててオケ👍
途中FISCOに寄ったりしながら道の駅すばしりへ
ここからはバッグにモノ入れてテスト
入れるモノは桔梗屋信玄餅サンリオヴァージン
山中湖畔沿いの軽い凸凹道や
道志みちのクネクネ道走って宮ヶ瀬着
宮ヶ瀬の自販機にデューが
ラインナップされそうもないので
9月いっぱいまで暑い日ははリアルなゴールドで😁
ちょりっとマッタリングしてから七沢経由でキタック🏠
ジタック🏠でバッグの中をチェック🧐
バッグ自体はズレ無し中身は荷崩れNASDAQでオケ👍
取り付けベルトのトラベリングはあったけど
4.3毛の激安なので良しとしましょ😅
#Kawasaki
#GPZ
#シートバッグ
#桔梗屋信玄餅
#リアルゴールド -
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Ninja250
07月14日
101グー！
スズ菌が漢カワサキ乗りになりました。
Ninja250 KRTエディション ライムグリーンです。
納車日に@135271 さんがご一緒してくれました😊
嫁様からまさかのトリトンブルー禁止令が発令し、
元々同じGSX250Rのトリトンブルーで探してました
大して速くは無かったですが、
鬼トルクでツーリング疲れ知らず😊
そこに予想外の禁止令💦
GSX250ので後好きなカラーは、
ホワイトエクスターか初期に出たレッド。
ただ中古買うので色々条件と言うか付いてるの
探してたら中々いいの見つからず💦
で、トリトンブルー禁止令以外にもう一つは
車検付きバイク禁止令…
GSX以外の250ccで探してみる事に。
中古でも一応予算内なんで、
ZX25Rやニダボは無理😅
YZFは好きな型はまあまあなお値段…
Ninja250もこの型はまあまあなお値段でしたが、
ETCや充電設備&ヨシムラマフラーのこれにしました。
ベタにカワサキならライムグリーンに乗りたかった。
バイク人生、カワサキ車はこれで3台目😊
ちなみにスズキ車は前のGSXで4台目😂
トリトンブルーのGSXが無理ならカワサキ！
と、実はカワサキにした個人的な理由が有ります。
それはまた後ほど投稿します。
ホンマに大した理由じゃないですけど😅
#ninja250 #ninja250krt #ニンジャ250 #乗り換え #ライムグリーン #Ninja #カワサキ #カワサキバイク #納車 #スズ菌 #スズ菌ですが -
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ZEPHYR X
07月12日
27グー！
整備記録
ゼファーχ
オイル交換
オイルエレメント交換（マグネット入り）
Oリング交換
ドレンボルト、ドレンワッシャー交換
40855km
バッフル選び完全に沼に入ってしまった😱
バルブキャップ剥げてたから新しいの購入👍
#A.h Racing
#ﾋﾅﾀﾜｰｸｽ
#Kawasaki
#ｾﾞﾌｧｰχ
#χ
#ｵｲﾙ交換
#ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ交換
#整備記録
#ﾊﾞｯﾌﾙ
#φ70
#π70
#ﾊﾞﾙﾌﾞｷｬｯﾌﾟ
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07月12日
14グー！
最近、面白い実験をしてみました。
「現在の人気スーパースポーツTOP20のスペックや要素を平均化して、最強にバランスの取れた架空のバイクを作って！」とAIにお願いしてみたんです。
すると出てきたのが、この画像（AVG-RR）！
一目見て思わず笑ってしまいました……。
「……これ、ほぼNinjaじゃないですか！？笑」
やはり、今の時代における「理想のスーパースポーツ」を突き詰めると、Ninjaシリーズが持つアグレッシブな造形や完成度にたどり着くということなんですね。Ninjaというバイクの人気と、デザインの完成度の高さを改めて実感した今日この頃です。
ちなみにAIが算出した「平均スペック」はこんな感じでした。
・エンジン：835cc 水冷並列4気筒
・最高出力：166PS / 12,000rpm
・車両重量：196kg
・電子制御：IMU（6軸）、コーナリングABS、クイックシフター等フル装備
600ccの軽快さと1000ccのパワーをいいとこ取りしたような、まさに夢のマシンですね。
こんなバイクが本当にあったら、Ninja乗りとしても一度乗ってみたいかも…？
皆さんはこの「AIが導き出した平均的なSS」、どう思いますか？
#バイク #Ninja #AI #スーパースポーツ #妄想バイク #バイクのある風景
