
ルシファーズハンマー
平日休みに走りに行ける方^ ^お誘いしてください!
毎年GWはロングを入れてます^ ^
一昨年は九州、昨年は北海道、今年は四国を攻める予定🗓️





今日は、XRでふらっと近場ツーリング
久しぶりにSundanceまで^ ^
そろそろ、ライトタッチブレーキレバー出来たかな?と聞いたところ、試作品第一号で納品していただけました!
柴崎さん、ありがとうございます😊
うれしすぎる!!
しっかり、商品レポートさせていただきます♪
まるでマスターを交換したのかと疑うくらいの激変ぶり!まさにフェザータッチの滑らかさになりました^ ^
ネガな点としては、二本指ブレーキをすると残りの指に当たってしまう点
形状的に深いタッチなので少々慣れが必要かも⁇
通常の4本指ブレーキならば全く問題ありません!
XLHやショベルスポーツなど幅広い車種に対応との事です^ ^
是非、お試しくださいね♪
#SUNDANCE #ブレーキレバー #ブレーキレバー交換 #ショベルスポーツ #アイアン883
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08月17日
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穴場の温泉で日頃の疲れを癒し中、貸し切り状態でした。
#盆休み
#ハーレーダビッドソン
#アイアン883
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08月02日
26グー!
出かけてた妻から連絡があって、Nmaxを倒したと。
超ローテンションで帰ってきた😅
確認すると、右側のブレーキレバーがイナバウワーしてた。
他にもアチコチ深い傷が。
乗ろうとしたらバランス崩して反対側に倒したらしい。
なーんかちょくちょく倒すんだよなw
昔乗ってたPCXも2回くらい倒してたし。
バイク用品店に買いに行って、いろいろレバーが売ってたけど、2022年式のNmax125対応のものが見つからない。
みーんな2021年式までしかなくて、困ってたら店員さんが調べてくれた!
K-PITのレバー(品番:70-525-63240)にしました。K-PITってキタコのブランドなんだって〜。
ちなみに純正ブレーキレバー(右側)の品番は2DP-H3922-00だそうです。
そして帰宅後ソッコーで交換。
ボルト1本で止まってるだけなんだなー。10mmのレンチで外して、ササッと終了。
その様子を心配そうに見て……ない妻w
リビングでアニメ見てくつろぐ。
おいコラww
さすがに申し訳なく思ったのか、部品代は払ってくれましたがw
とりあえず不動車にならずに済んで良かった良かった。
#YAMAHA#Nmax125#修理#キタコ#補修#ブレーキレバー#スクーター#バイクが好きだ
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06月21日
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『趣味はバイク旅』とかけまして『職場のmini clubmanさん』と解きます。その心は…
どちらも「自由」だけど「風当たり」には注意が必要でしょう…( ̄∇ ̄)
※指先に穴があいてるのはここだけの話
#写真と本文は関係ありません。
#写真でボケて
#ハーレーダビッドソン
#アイアン883
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GSX-S125
06月12日
27グー!
ブレーキ&クラッチレバー交換
U-KANAYA ビレットレバー
スタンダード ロング つやなしブルー
ホントならお店に丸投げしたかったのですが
魔女の一撃をくらいバイクに乗れず
パーツだけ購入して
歩けるようになったので自分で取り付けることに
初のレバー交換でしたが簡単にできました。
純正の長さとほぼ同じとの説明でしたが
微かに長い?ショートでも良かった?
まぁ色が気に入っているのでヨシとします。
#U-KANAYA
#SEED 岡崎
#ライコランド
#ブレーキレバー
#クラッチレバー
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V-Strom 250SX
06月01日
81グー!
今日はクラッチ+ブレーキレバーを交換してみました!
「U-KANAYA」のType-Tツーリングタイプです。
これだけ種類があると、色で迷いますね…
さんざん迷った挙句、
男は黙って「金!」
調整アジャスターは「青」
に決めました。
車体色イエローにマッチしてるかなぁ〜
自分としては満足😆してるけど、人が見たらどう思うかなぁ~なんて思ってしまう…
メリットとして、クラッチレバー交換でシフト「N ニュートラル」の入り辛さが若干解消されたかな。
シフトチェンジも「スコンスコン」と気持ち良くなって、これには大満足!
気分が晴れた☀️ので、納車後3ヶ月にして初めてのシャンプー洗車をしてみました✌️
#クラッチレバー #ブレーキレバー #シフトチェンジ #カスタム #洗車 #バイクのある風景 #Vストローム250sx
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CrossCub 110
03月13日
37グー!
ZETA RACING
ピボットレバーCPブレーキ/クラッチ ZE41-4109
まずはこの全面アルミ合金削り出しの輝きを見てほしい。
軽量と剛性を兼ね備え、適度な金属的重量感を感じるこの色合い。
これだけでもぅ★★★★★★ですね。
クロスカブJA45についてはこのハンドルバーエンドの部分が好き。
ハンドルをエンデュランスに変えているから若干浮いてしまっているけど、変え難い高級感のあるバーエンド…
だが、ブレーキレバーやブレーキホースについては若干のちゃっちさを感じていました…
立ちゴケで折れたが幸い、ほぼ毎日握るモノだからとブレーキレバーを交換しました。
値段はすると思う。
純正取り寄せなら2000円でなんとかなるでしょう。
でもいいと思う。
実物を見たらわかると思う。
#ZETA
#クロスカブ110
#クロスカブ
#ブレーキレバー -
02月15日
22グー!
クラッチとブレーキレバー交換完了!
操作しやすくなってよかった。
クラッチは特に遠かったので、満足。
#R12nineT
#クラッチレバー
#ブレーキレバー
#probrake(プロブレーキ)