
クサハィエル
▼所有車種
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- REBEL 1100 / DCT
2022年の12月に中型自動二輪、2024年の9月に大型自動二輪の免許を取得しました。
ヤマハのXMAXからホンダのレブル1100への乗り換えになります。
車体は2024年モデルですが、タンクと前後フェンダーを2025年モデル(海外仕様)に交換しています!
光の加減で黒にも青にも見える上質なダークブルーです。
見惚れちゃいますね…。
よろしくお願い致します!






仕事柄よく小型のバイクに乗ってまして、その感覚でハンドルを切ったら、全然切れ角足りなくてバランス崩して左に倒れてしまいました…。
少し慣れてきて雑な運転になってました、反省します。
それはそうとエンジンガードが思いの外仕事をしてくれたので傷は最小限で済みました。
エンデュランスのエンジンガードはあまりレビューがないので、ここでどんな感じか共有できたらと思います。
前後ステップの裏、クラッチペダル、クラッチレバー、エンジンガード、左ミラーに傷が付きました。
ミラーとエンジンガード以外は言われないと分からないくらい、小さくて目立たない傷です。
流行りの小さめエンジンガードは車体がひっくり返ることもあるそうですし、エンデュランス結構アリかもしれないです。
ご参考までにどうぞ。
#エンデュランス
#ENDURANCE
#エンジンガード
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#エンデュランス
#サイドバックサポート
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