前回ライコランドでDID製のチェーンに交換から約1年で5000km以上メンテしながら使用してたけど片伸びが酷くなってたのでチェーン交換しました。
今回もライコランドにあった在庫品から選ぶにあたりお試しでEK製のシールチェーンにしてみたけど果たしてどうなる事やら…😅
#KSR-2
#チェーン交換
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KSR-Ⅱ
03月14日
19グー！
正月休みにFマスターシリンダーOH &前後パッド交換作業しようと思ってたのを先延ばしにしてたのを昼前から重い腰をあげて交換作業しました😅
シワが入り変色してたマスターシリンダー点検窓をサクッと交換してからFマスターシリンダーOH、前後パッド交換、エア抜きして作業完了。
試走してパッドの当たりを軽く付けて帰宅したけど…
新しい点検窓だとこんな綺麗なグリーンをしてたのね😅
#KSR-2
#マスターシリンダーOH
#ブレーキパッド交換 -
02月14日
105グー！
チェーンとスプロケット交換しました😊
写真①②
リアスプロケットが入荷に1カ月掛かるかもと
店員さんが言うたのに1週間も経たず入荷😂
仕事少し早めに切り上げライコランドへ。
写真③
交換前のノーマルチェーンとスプロケット
写真④
交換後
フロントは見えないから至って普通のスプロケット。
チェーンとリアスプロケットはブラックに。
スプロケットは敢えてスチールやけどブラックで
XAMのスプロケットにしました😊
チェーンはEKチェーンのブラック😊
GSX250Rや同じエンジンのVスト250の方がよくやるスプロケの歯数の変更。
もう少し高速域を上げたいとか色々なのあったけど、
まだ乗って半年も経ってないので、
敢えて変更無しのノーマルで。
まだ暫くはこのドロドロした低速トルクモリモリの
エンジンで楽しみます😊
写真⑤
中古で買った時から、
左側にネジ穴空いた状態の箇所が気になってたんで、
ついでにネジをはめる。
これでタルタルやったチェーンも暫くは大丈夫なはず！
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02月08日
85グー！
今日は結局日没まで雪降ってた＿|￣|○
バイク乗りたかったのなぁ😮💨
家用などが終わり、車でライコランドへ。
そろそろチェーンがやばそうなんでスプロケと
一緒に交換する事に。
リアのスプロケが入荷に1カ月ぐらい掛かるので、
注文して全部揃えば交換してもらう事に😊
明日から仕事だるいなぁ…😂
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KSR-Ⅱ
01月18日
19グー！
林道に入り込む時にリアキャリアに自転車用バッグを付けて携行缶を入れてたけどプラプラしてたのが気になってたもんでサイドバッグサポートを取付けてみたけど、通常の取付け方だとサポートが外に出過ぎるもんで取りあえず仮で表裏逆にして取付け😅
そのうち曲げ加工してみますかね😀
#KSR-2
#サイドバッグサポート -
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KSR-Ⅱ
01月11日
20グー！
ジスペケに取付けたオカルト商品をKSRにもとインマニ&エアクリバンド、サーモスタッドカバーボルトを除電バンド&ボルトに交換w😁
何となく吹け上がりが良くなった様な気がするけど…
走り込んでみなと何とも分からん😅
#KSR-2
#NGC-JAPAN -
