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nonany
変わった経歴を持つ、子育て中のサラリーマン
お小遣いライダーです!
経験を基にバイク関連役立ち情報を投稿します!
写真も好きなので愛車や風景の写真も投稿します♪
無言フォローOK♪
基本的にはフォロバさせていただきます♪
コメントもお気軽に!お返事必ずします♪
★歴代車両
ホンダ:ズーマー,FTR223,NSR250R(MC18/'88)
スズキ:TS125R改
カワサキ:Dトラッカー(レース車),Ninja250R,Z400
★ライダー情報
☆愛媛県在住
☆38歳男性,2児の父/バイク歴17年
☆愛車を大切に楽しく乗るため、整備,カスタムも好き♪
☆2015年西日本モタードエリア選手権S3クラス
シリーズチャンピオン/Dトラッカー
元MFJモタードA級ライセンスライダー
☆一眼レフでの撮影,写真編集もします! 写真撮影も好き♪
Nikon/D200,D700










一眼レフ撮影写真投稿
〜冬の伊予路〜
今治市民の森の冬
※バイク写真無し投稿です🤣
★使用機材
カメラ:Nikon D200
レンズ:Nikon NIKKOR-N•C Auto 24mm F2.8 Ai改
レンズ:Nikon AI AF NIKKOR 85mm f/1.8D
編集ソフト:NX Studio
冬の伊予路シリーズとして今治市民の森の冬の景色を
投稿いたします🙇
年始からインフルエンザでダウンしていて、多少復活して
今年初めて撮影したのはこの風景でした😂
年末に新たにAI AF NIKKOR 85mm f/1.8Dという
これまたオールドレンズと言ってもいいようなレンズを
購入し使用してみました😀
サザンカもバラもキレイに切り撮れてます😊
いつも使用している24mmも持ち出し、少しの時間でしたが
お写ん歩することができました😀
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3時間前
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諏訪湖の辺り(^^)
#バイクが好きだ
#ハーレーダビッドソン
#リターンライダー
#ハーレーのある生活
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CB400 SUPER BOL D'OR
14時間前
52グー!
炎天下38℃!蒲生〜朝の藺牟田池〜球磨川、人吉・えびのへ涼を求める7台マスツーリング!
7月12日は、日中38℃まで上がる超・炎天下!☀️💦
この猛暑に負けじと集まった7台で、最高のマスツーリングに行ってきました!
スタート地点は「蒲生観光交流センター」。
ここで全員無事に合流し、いざ出発です!
まず最初に向かったのは、午前9:30頃の「藺牟田池」!
まだ朝の少し澄んだ空気が残る静かな湖畔でしたが、すでに元気なセミの鳴き声が響き渡り、これから始まる猛暑の一日を予感させます。朝の光を浴びる緑とアジサイがとっても綺麗でした✨
ここからさらに北上し、「道の駅 芦北でこぽん」を経由
流れが早い球磨川の右岸を、風を切りながら人吉方面へと快走します。
川沿いの景色は最高ですが、日が高くなるにつれてとにかく暑い……!🥵
そんな中、救世主となったのが「球泉洞」での休憩タイムでした。
洞内から吹き出してくる天然の冷気が信じられないほどひんやり冷たくて、一気に生き返りました〜!まさに天然のクーラー、最高です。
その後は、歴史を感じる「人吉鉄道ミュージアム MOZOCAステーション868」へ立ち寄り。
レトロでかっこいいSLや、趣のある石造りの機関庫をじっくりと眺めて鉄分補給
さらに、迫力満点の人吉ループ橋を駆け抜け、五感をフルに使ってライディングを堪能しました。
旅の締めくくり、最後の休憩は「道の駅えびの」へ
ここでのお目当ては、冷たい「金柑ソフトクリーム」!🍦🍊
爽やかな甘みと冷たさが、火照った身体に染み渡って最高のクールダウンになりました。
朝一番の藺牟田池から、球磨川の快走路、そして美味しいソフトクリームまで、暑さも含めて全力で楽しんだ大満足の一日でした!
#ツーリング #マスツーリング #バイクのある風景 #蒲生観光交流センター #藺牟田池 #朝ツーリング #アジサイ #セミの声 #道の駅芦北でこぽん #球磨川 #球泉洞 #MOZOCAステーション868 #人吉ループ橋 #道の駅えびの #ソフトクリーム #バイク乗りと繋がりたい -
GSX1300R HAYABUSA
14時間前
37グー!
バイク友達から頂いた写真。
マスツーリングで集合時間に目が覚めるいつもの遅刻グセで超特急で走って皆に追いついた時の謝罪会見。
10年前かな?
懐かしすぎる😻
そして再現性がスゴイ。
#hayabusa #suzuki #GSX #1300R #AI #擬人化 #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイク擬人化菌書 #萌え #ヲタではないと思ってる #可愛い #モトクルは俺の日記帳 -
15時間前
85グー!
みなさん、こんにちは。
一昨日GSR250SくんをローダウンするためにZX-25Rのリアサスに置換をしましたが、空車サグ量が思っていたよりも大きくて。
そのため直立方向に車体が立ち気味となり標準サイドスタンドだと不安定気味となってしまったので、ZX-25リアサスのプリロード調整をしました。
車体に取り付けた状態だと私のレベルでは調整が物理的に厳しいため、いつものバイク屋さんに駆け込んで対応をしてもらいました。
やっぱりプロは凄いなぁ。
無事にプリロード調整することが出来ました。
おかげで空車サグ量が減少し、標準サイドスタンドでも安定するように。
やったぁ
なお、GSR250、Vストローム250、GSX250Rで同じようにZX-25Rリアサス流用ローダウンをしようと思っている方は、取り付ける前に予めプリロードを最強にしておくことを強くお勧めします。
そんな訳で、テストも兼ねてさっそく宮ヶ瀬へ走りに行ってきました。
サスの底付きも無く、リアが不安定になることも無く、センタースタンドの路面接触も無くてひと安心。
宮ヶ瀬はまさかの気温36度。
いよいよ真夏だぁ。
#宮ケ瀬 #鳥居原園地駐車場
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FXDL Dyna Lowrider
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空冷には厳しい時期になりました。近場で我慢!
往復30分くらいだけど満足出来ました。
#バイク好き #ハーレーダビッドソン #FXDL -
22時間前
23グー!
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納車記念にパシャリ!!!
人気の#50cc #原付スクーター
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