
もぐりん。
▼所有車種
-
- GSX-R1000/R
2020/4/5 モトクル開始
バイクとネコとアニメが大好きなおっちゃんライダーです、ジムカーナをしていたのでGSXR1000 K1をアップハンにスポーツバンパーと言う一風変わったカスタムしてますw 名古屋を中心に往復500キロ以内が行動範囲、基本ソロツー派になります!!
フォロー、リムなどはお気軽にどうぞ^ ^ ボクも勝手気ままにやらせてもらいますのでw
挨拶がわりに気軽にグーしますがお返しは不要です、ゆる~くお付き合いお願いします(*'▽'*)
YouTuberには興味ありません、他サイトへの誘導の為のフォローはお断りします(^^;)
【車歴】
ジェンマ50
DJ-1
パッソル
RG50ガンマ
NS50F
GSX R400
VT250スパーダ
GSX R1100N
RH250
GSF1200
KSR80
GSX R1000K1 ←New
エイプ50FI(改80)←New








今日は割と暖かい日でしたね^ ^ なので工場にバイクを持ち込んでタイヤ交換してきました!
ナンカンSPOSTIAC WF-2からMICHELIN ROAD5に変更です(^^)
ナンカンをリピートしても良かったんですが、地味に値上がりしてたり品切れで買えなかったためにストリートタイヤとしては初めてMICHELINにしてみました。
内圧は取り敢えずナンカンと同じ前後230Nからスタートしましたが、軽い!取り回しから軽いです、バンキングもナンカンと比べると軽快だし良く転がるフィーリングで今の所私好みです(^^)
ナンカンは6年、頚椎症や40肩を患って乗れなかった時期もあったけど8000キロは走ったかな?溝はまだまだ使えそうなんだけど、リップ部の硬化が始まって硬くツルツルになったりサイドウォールにクラックが入ったりして危険を感じたので交換ですw
しかし、いろいろ言われてるけど、ナンカンいいタイヤでしたよ、ウエット性能はちょっとアレでしたが、少し走ればすぐに暖まるし暖まりさえすればグリップ感も国産スポーツタイヤ並みに良いです、ライフもいいし何より安い!ボクが買った時で前後3万円弱でしたからねw コスパは最高でした(*'▽'*)
[メンテナンス備忘録]
ODO:38,380km
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07月27日
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フロントサスペンションの交換
トップケースが開かなくなり破壊したトップケースが
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これで安心して走れます😊
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ツーリングランチ
カツ丼ざるそばセット😊
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07月27日
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朝は涼しかったけど
もうバテた(笑)
皮剥き完了!帰るか🏠
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07月26日
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16:30 涼しくなったので
🏍️Ninja250のミックのオイル&フィルター交換🔧
一人でできるもん🎶
手順やトルク数値はわかるけど
ボルトなんかの力要員で
@101388 に助手に
なってもらってもらいました😊
ほぼ大丈夫だったけど🤭
終わり~\(^o^)/
と、思いきや…
ライトが切れてた😨
ライト交換もせにゃならん💦
そしたら
散歩中の近所のマダムが声かけてきて
政治談義に花が咲いてしまい
話し終わったらちょうどケンチョスが
ライト交換取り付け終了したところでした
ケンチョスありがとう(*´∀人)
さて、チェンシコと洗車せな
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