
かめちん
▼所有車種
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- Z400
1980年免許取得の中免ジジイです。35年のブランク、それでも手足の操作を覚えていたことに我ながら感動! 基本、ビビりながら乗っています(笑)
2022年4月大型二輪免許併記。せっかく大型を取ったのに、Z400が乗りやす過ぎて離れられません。もう1台を実家に置いて、乗り継いでさらに遠くへ、チンギスハンの遠征のような生活を夢見ています。
▫️初めて運転したバイク: 先輩のDT125
▫️過去の愛車: XL125S、VT250F
▫️レンタル・スクールで乗ったバイク: Ninja1000SX、Ninja400、XSR900、MT-07、MT-03、tricker XG250、CB1100、NC750S、CB650F、VTR250
モトクルには素晴らしいバイクとみなさんのバイク愛があふれていますね。こんな楽しい場があったなんて! 気の利いたコメントを書けず、無言フォロー多々お許しください。







メンテ記録、エンジン警告灯からの、O2センサー交換。
自己診断コード33、OBD2でP0130、オープンループ…ということは燃料ガバ状態? おそらく車検通らない😱走るほど燃費が落ちます。
去年26,000kmで最初の警告灯が点いて自然消滅、なので放置していましたが、年明けに再発、消してもすぐ点灯するようになりました。
ケーブルの導通、ヒーター抵抗値、車体側の電圧をチェック、ここまで正常だったので少なくとも(やはり)センサーが怪しいと見て交換、28,000kmでした。純正品ではなく社外品に手を出したのはいつもの病気です😆それでも重要なパーツなのでちゃんとしたメーカー品にしました。
O2センサーはもっと寿命が長いのでは? と、近所のショップで聞いたら、このくらいの距離でも乗り方次第でカーボンが溜まって故障することがあるそうです。
距離の大半は街中の渋滞、足を着くのがイヤで半クラ・リヤブレーキでエンジンをかぶらせているからでしょうか😅元のセンサーはだいぶ汚れていました。洗えばまだ使えるかも? キャブクリーナーでいける?
その2 フェンダーレスを再交換。
メジャーなアクティブ製、造りの精度がよくて、取り付け簡単、頑丈、荷かけフックもついて、ちゃんとしたメーカー製はいいですね😄
一度付けたフェンダーレスをまた交換ってあまりしないと思いますが、最近になっていくつかの方面から物言いが重なって…毎回車検証を見せて釈明するのも大変なので😮💨現行車=現行基準とは限らないのにね😕型式は2BLだからすでに旧型車ですが。
ともあれ、これで今後何か言われることはないでしょう。気持ちもスッキリして走れそうです😄
その3 リヤのブレーキパッドを交換、2回目。
同じベスラのVD-250/4JLにしました。
元のパッドは残り1mm、18,000キロ持ちました👍
#o2センサー #エンジン警告灯 #自己診断コード #フェンダーレス #ブレーキパッド交換
関連する投稿
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05月21日
207グー!
今日は午後から有給休暇❗️
モリワキのフェンダーレスキットが届いたので取付作業です。
サクッと終わらして、バイク乗ろうと思っていたら・・・
先に取り付けていたGIVIのトップケースステー(4130FZ)と同時装着できなかった😓
フェンダーレスを買う時に、トップケースステーと同時装着できないのでは?と予想していたので、やっぱりダメかぁー
どうしても取り付けたかったので、トップケースステーとフェンダーレスキットが干渉する所をグラインダーで削ったり、ネジ穴加工したりして何とか完成❗️
無事にトップケースステーとフェンダーレスを共存させました😄(画像2〜3枚目)
午後4時過ぎから近郊の道の駅までチョイ乗りして帰ってきました😊
#モリワキ
#ショートフェンダー
#フェンダーレス
#GIVI
#4130FZ
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XSR125
05月17日
37グー!
【探しています】
先週、新たな家族を迎え入れました。
一人暮らしの身にとってそれを迎え入れることに多少の不安もありましたが、いざ迎え入れてみると兄弟達もとてもおとなしくしてくれていてその不安が杞憂なものとすぐわかりました。
それから数日後ふとコンビニに立ち寄った日の事でした。
車を降りる際に兄弟達の存在を確認し店内で用を済ませ戻ってくると、さっきまでいたはずの兄弟達の姿はありませんでした。
「そんなバカな」という思いとともに私は兄弟達を探しましたが、どこにもいませんでした。
悲しみに暮れながら自分の握りしめた拳をふと開いてみるとそこには何故か「固定資産税」と「自動車税」の領収証が2通ありました。
福沢四兄弟と渋沢六兄弟。
あの兄弟達と過ごした数日間、あれほど(財布の中が)充実した日々はいまだに忘れられません。
どなたか、私の福沢四兄弟と渋沢六兄弟をご存知ありませんか?
兄弟達の特徴としてはとても無口です。
特に渋沢六兄弟は去年産まれたばかりでまだ人慣れしていない様子でした。
まだ乳離れして間もないのでちゃんと食べてるか心配です。
兄弟達とずっと一緒に居たかったので、見かけた方はご連絡お願いします。
#税金怖い
#雨の日は乗らない
#雨の日はカスタム
#エアロバイザー
#バーエンドミラー
#シフトロッド
#フェンダーレス
#ウインカー逆付け
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V-Strom 650XT
05月10日
96グー!
#sstr を前に車検を済ませておこう😏と預けてきました🏍
今回は
フロントフォークO/H
前後ブレーキパッド&フルード交換
クーラント交換
お願いしました🙂
ブレーキパッドは気になってたのを使ってみたく持ち込みで😏
フロントフォークオーバーホールで乗り味がどう変わるのか楽しみ🥰
1週間バイクがそばに居ない…😢
まぁ乗る時間ないからいいのですが😅
さて、おいくら万円になるのか💸💸💸
#車検
#フロントフォークオーバーホール
#ブレーキパッド交換 -
Speed Twin 900
05月06日
34グー!
2025/05/03~05/06
競馬で大きいのが当たったので(その2)
調子にのってフェンダーレス化とMAXWINのスマートモニターM2-PROを購入して取り付けました。それに合わせて1年前位にポチってたモトトリオ(MotoTrio) のスイングアームナンバープレートホルダー(スチールパイプ、黒塗装) と安価で購入したウインカーの取り付けを同時に行いましたた。
1年振り位にタンクをはずししたんですがコネクターが上手く外れず凹んでるところ、後からわかった事なんですがナンバー灯の繋ぎを間違えてたみたいでスピード計のヒューズが飛んでいました😭
最初は🔑をONにしてもスピード計が真っ暗で何が起こったのか分からず頭が「・・・」だらけでフリーズしてたんですがとりあえず1つずつ確認していこうと思って、まずヒューズでも見るかと👀と確認したらドンピシャでヒューズが切れてました😅
写真7枚目
ヒューズをホームセンターで買って取り付けたら直ったのでひと安心🥹
そんなこんなでまだ途中ですが後はバックモニタとレーダーの取り付け箇所さえ決めれば完成しそうです。
しかし晴れた日もあったのにGWに走れなかったのはホントに残念😱でしたー
#フェンダーレス
#モートーン
#MAXWIN
#スマートモニター
#モトトリオ
#ヒューズ
#ウインカー
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FXDC Dyna Super Glide Custom
04月16日
24グー!
#20250416
#令和7年
#今日の愛車写真
#バイクのある生活
#バイクのある風景
#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
#harleydavidson
#harley
#fxdc
#ダイナスーパーグライドカスタム
#リアブレーキパッド交換
#ブレーキパッド交換
#daytona
#ロングツーリングの準備
#次回はフロントを
#ハーレー好きな人と繋がりたい
#ハーレーのある生活
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#ツーリング仲間募集中
#iphone13mini -
V-Strom 250SX
04月01日
66グー!
VストロームSXを少し弄ってみました。
ノーマルマフラーはスタンディングした時に踵がマフラーガードに当たるので交換したかったんです。
ブランド的にはヨシムラが好きなんですが五月蝿くて疲れるとの評判、データ上で少し静かなWR’sにしてみました。
低回転が結構音が大きいのと音質が少しイマイチ?
マフラー替えて嬉しくて走り回ってるとフロントのブレーキフルードが減ってます。もう10000km走ってるのでブレーキパッドが減ってると思い、デイトナの赤パッドに交換。
あれっ思ったよりフルードの液面が低いな???
ついでにプラグを評判の良いmotoDXに交換、後は手配中のエアーフィルター交換したら今回のメンテ終了予定!?
#Vストローム250SX #メンテナンス #マフラー交換 #フルエキ #wrs #WRSのフルエキ #赤パッド #ブレーキパッド交換 #プラグ交換 #motodx