かめちんさんが投稿した愛車情報(Z400)

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    メンテ記録 O2センサーを交換。

    自己診断コード33、OBD2でP0130、
    ⇒去年26,000kmでエンジン警告灯、自然消滅
    ⇒年明け再発、以後消しても再エラー
    ⇒配線、ヒーター抵抗値、車体側電圧正常
    ときてセンサーそのものが怪しいと見て交換、28,000kmでした。純正品ではなく互換品に手を出したのはいつもの病気です😆

    O2センサーはもっと寿命が長いのでは? と思って近所のショップで聞いたら、このくらいの距離でも乗り方次第でカーボンが溜まって故障することがあるそうです。

    普段走り出したらとにかくギヤを上げて低回転でガクガク走っているからでしょうか😅元のセンサーはだいぶ汚れていました。洗えばまだ使えるかも? キャブクリーナーでいける?

    その2 フェンダーレスを再交換。

    メジャーなアクティブ製、造りの精度がよくて、取り付け簡単、頑丈、ちゃんとしたメーカー製はいいですね😄

    一度付けたフェンダーレスをまた交換ってあまりしないと思いますが、最近になっていくつかの方面から物言いが重なって、毎回車検証を見せて釈明するのも大変なので…現行車=現行基準とは限らないのにね😕

    ともあれ、これで今後何か言われることはないでしょう。スッキリして走れそうです😄

    その3 リヤのブレーキパッドを交換、2回目。

    同じベスラのVD-250/4JLにしました。
    元のパッドは残り1mm、18,000キロ持ちました👍

    #o2センサー #エンジン警告灯 #自己診断コード #フェンダーレス #ブレーキパッド交換

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