Seigoさんが投稿した愛車情報(CBR250R)

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  BURGMAN 400

  08月24日

  38グー！

  夏休み期間中だし伊豆半島方面は避けて、結局フルーツラインベースで山梨市の蕎麦屋へBURGMAN400と共にリピートです。フルーツライン沿いのブドウ畑では、前回「Sの方」で寄ったときにはマスカット色が今回しっかり「ぶどう色!?」になってます。その後はワインディングでタイヤの横を削りながらいつもの懐古調商店で一服。270km以上走って燃費計は36km/㍑を超えておりましたが、満タン法では35km/㍑程度でした。で、燃費の話ですが、購入当初に比べて、
  
  ここんとこ燃費が良くなりました。このBURG400はこの冬場に「星野設計」師匠によるプーリーに交換し、ウェイトも重目にして、いわゆるギヤ比のワイド化を行った結果、60km/h→4000rpm、70～80km/h→4500rpm、100km/h→5300rpmって感じでハイギアードになり、これが燃費の伸びに貢献しているのでしょう。が、最近の高燃費のきっかけは「Sの方」と同様にSHORAIバッテリーへの交換以降の事です。リチウムバッテリーによる強力な火花が…かどうかは確証ありませんが、BURG400の場合はフロントに搭載されていますので、フロント周りの2kg以上の軽量化にもなってハンドリングが若干軽快になったような…。350ccのMTバイクが45km/㍑なんで、400ccのスクーターでこの程度の燃費は上限値かなと思います。通勤用の2台の比較では、5速MTのMONKEY125が60～65km/㍑のところ、同じペースでスクーターのLEAD125が50km～55km/㍑って感じですので、やはり遠心クラッチのVベルト式はMT車に比較して燃費性能的には不利ですね。…ということで、バイクに燃費性能を必要としないライダーには全く不要なネタでしたm(__)m。
  
  #バイクのある風景
  #burgman400
  #星野設計
  #SHORAI
  #フルーツライン
  #蕎麦ツー
  
  
  

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  CBR250R

  08月18日

  37グー！

  今日はお盆休み最終日🎌
  相変わらず暑いのでバイクには乗らず家事やら娘達の送迎終わらせてから樹脂部分にWax掛けとフロントフォークの錆び取りと言う超地味な作業をしてました。
  綺麗になったし今度の休みは少し乗ろうかなぁ🏍️
  #CBR
  #HONDA
  #作業

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  08月16日

  49グー！

  コテージ旅行に行ってきました。
  
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  08月14日

  32グー！

  これから久しぶりのオイル交換
  #オイル交換
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  08月10日

  21グー！

  650R！
  #cbr #honda #cbr650r #650r #moto #motogp #motojp

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  ZeaL

  08月09日

  61グー！

  久しぶりにエンジン始動、暑いので暖気して終了w
  そう言えばタンデムシートが2krでメインシートは3LNです、カウルも2krが無理矢理加工で取り付けてありますので外装、エンジン、フロントフォーク&ダブルディスク、全てが無理矢理ですが安全性は確保できてあるはずw
  
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  CBR250RR

  07月26日

  88グー！

  通勤ing
  帰り道
  
  #cbr #honda #repsol #mc22 #cbr250rr

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  07月21日

  36グー！

  今日は2年ぶりぐらいに弟と護摩山に
  ライダーの義務も果たしました！
  もっと走らないとワインディングは苦手です💦
  #ごまさんスカイタワー
  #ごまさん
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  #CBR

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  07月13日

  29グー！

  2025.4.25
  藤と
  おはぎ‼️と
  #子安地蔵尊寺
  #岩田商店
  #フルーツライン
  #マーブルビーチ泉南
  

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